РЕПРЕССИИ В СОВЕТСКОЙ АВИАПРОМЫШЛЕННОСТИ

[Д.М.Л]

Уважаемый alexvolf!! Очень интересный материал. Есть вопрос у меня к Вам. Вы начали с 1937г. Меня же интересует судьба одного ранее арестованного конструктора. Он был арестован вместе с Григоровичем, работал конструктором у него на заводе. Фамилия его Корвин(Корвин-Кербер)Виктор Львович. С большой долей вероятности он являлся братом Л.Л.Кербера. Нет ли какой либо информации по этому человеку. Это действительно нужно для дела!!!! Ответ можно в ЛС или на почту, как сочтёте возможным.
С уважением

[alexvolf]

[Д.М.Л]

Уважаемый alexvolf!!
Спасибо, но эту информацию я в принципе знаю. Есть ли у Вас информация о том, что с ним стало после того, как он вышел из тюрьмы. я уже не спрашиваю о том, как он попал на завод к Григоровичу. Ведь после революции он был у белых

[alexvolf]

Уважаемый alexvolf!!
Спасибо, но эту информацию я в принципе знаю. Есть ли у Вас информация о том, что с ним стало после того, как он вышел из тюрьмы. я уже не спрашиваю о том, как он попал на завод к Григоровичу. Ведь после революции он был у белых

Уважаемый Д.М.Л.
10 июля 1931г все заключенные ЦКБ-39 были амнистированы как раскаившиеся в содеяном (см.подробнее Д.А.Соболев "Репрессии в авиапромышленности").Далее, что стало с В.Л.Корвин-Кербером мне неизвестно (думаю если-бы он был вторично репрессирован или расстрелян,то об этом обязательно указал-бы Л.Л.Кербер в своих заметках т.к. судя по его записям он подмечал даже самые мелкие,незначительные факты находясь в заключении и на воле,более того находясь в Англии он хотел посетить родственников живущих там, да Туполев отговорил.Тем не менее записки Л.Л. под псевдонимом Озеров напечатаны были за рубежом.

[alexvolf]

Уважаемый CINN
Н.Н.Поликарпов обвинялся по статье 58 часть 4 УК РСФСР (в редакции 1926г) " оказание помощи международной буржуазии".Срок наказания до 3-х лет,при особо отягчающих обстоятельствах -ВМН.

[Д.М.Л]

Уважаемый Д.М.Л.
10 июля 1931г все заключенные ЦКБ-39 были амнистированы как раскаившиеся в содеяном (см.подробнее Д.А.Соболев "Репрессии в авиапромышленности").Далее, что стало с В.Л.Корвин-Кербером мне неизвестно (думаю если-бы он был вторично репрессирован или расстрелян,то об этом обязательно указал-бы Л.Л.Кербер в своих заметках т.к. судя по его записям он подмечал даже самые мелкие,незначительные факты находясь в заключении и на воле,более того находясь в Англии он хотел посетить родственников живущих там, да Туполев отговорил.Тем не менее записки Л.Л. под псевдонимом Озеров напечатаны были за рубежом.

Спасибо большое

[alexvolf]

Спасибо большое

В заключение о репрессиях 30-х годов. 25июля 1940г согласно приказа НКВД СССР № 40-234/c -" Петлякова В.М. из ИТЛ досрочно освободить,снять поражение в правах и судимость".Вместе с Петляковым на свободу вышли его сотрудники: Путилов, Енгибарян, Рогов, Изаксон, Минкер, Петров, Щекунов, Шаталов, Абрамов, Базенков, Невдачин, Качкарян и т.д.Судимость была снята со всех, кто принимал участие в проектировании 100.Петляков получил Сталинскую премию (100 тыс. руб.) и автомобиль Бьюик в личное пользование.16 человек из бригады Петлякова были представлены к правительственным наградам.Самолет 100 совершил первый полет 22 декабря 1939г,а весной 1940г поступит на испытания в НИИ ВВС КА(летчик Стефановский) по полной программе и будет запушен в серийное производство.С 1940 по 1945гг будет построено более 11 тыс.Пе-2.
К сожалению замечательный человек и авиаконструктор В.М.Петляков погибнет в авиакатастрофе в 1942г.
Исторические события в мире во второй половине 1939г начали бурно развиваться -1 сентября 1939г началась Вторая Мировая Война.
Данный материал подготовлен с использованием "Хронологии" автором которой является И.И.Радионов.
С уважением

[alexvolf]

P.S Попался в сети электронный журнал "Энергия промышленного роста" №9(19) статья Натальи Олешеч "Прерванный полет" http://www.epr-magazine.ru/archive/2007/9-19/ совместный проект Эксперт РА и Минпромэнерго.
Статья касается развития отечественной гражданской авиации СССР.Цитирую:-" Выдающегося советского конструктора Андрея Туполева в 1937г посадили,обвинив в передаче чертежей советских самолетов французам.В "шарашке" у конструктора родилась идея сверхзвукового самолета,который поднялся в небо на два месяца раньше французко-английского аналога- Ту-144".
Внизу статьи выражается блогодарность консультантам... Похоже рубрику журнала "Крокодил"-нарочно не придумаешь пора открывать.Улыбнуло... и "гордость за отечественные СМИ".КУДА ТАМ Резуну свои подрастают кандидаты.
С уважением к сообществу

[CINN]

Если есть вопросы -пишите постараюсь ответить.
С уважением

Вопросы есть- что конкретно вменялось в вину Поликарпову? Если не ошибаюсь, то ему расстрел присудили?

[Tisov]

[Sizif]

"Tisov"у

В подобных случаях больше всего шансов добыть что-то по-настоящему стоящее только в архивах - в Сети ведь, как в кармане: если в него никто ничего не положил, то никто из него ничего и не достанет. Единственное, что можно утверждать с достаточной долей достоверности - что Василий Александрович Тисов не был расстрелян и, возможно, сумел выжить в период репрессий конца 30-ых годов: о подавляющем большинстве приговорённых "к высшей мере социальной защиты" информация в Рунете ("Мемориал")как раз имеется.
Есть и ещё один шанс "накопать" что нибудь путное:, рекомендую купить (если Вы москвич - то лучше на книжной ярмарке в с\к"Олимпийский", где она стоит 230-250 рублей) только-только вышедшую в серии "Война и мы. Авиаконструкторы" очень солидную (860 стр.) биографию Н.Н.Поликарпова, где довольно много упоминаний в различном контексте о В.А.Тисове:

Владимир Иванов "Неизвестный Поликарпов"
(Серия: "Война и мы. Авиаконструкторы").
http://www.ozon.ru/context/detail/id/4518281/