Не такое далёкое прошлое. Конверсия. Вложение 78108
Вид для печати
Не такое далёкое прошлое. Конверсия. Вложение 78108
ООН, 13 апреля. /Корр. ТАСС Олег Зеленин/. Показ художественного фильма "Время первых", рассказывающего о полете космического корабля "Восход-2", прошел в среду в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке. Мероприятие, организованное постоянным представительством РФ при всемирной организации, было приурочено к отмечаемому 12 апреля Международному дню полета человека в космос.
В конференц-зале в здании Генеральной Ассамблеи собрались десятки дипломатов, сотрудников секретариата и члены их семей. С приветственным словом к гостям вечера обратился исполняющий обязанности постоянного представителя РФ при ООН Петр Ильичев. Он напомнил, что в основе фильма - реальные события 18 марта 1965 года, когда Алексей Леонов покинул корабль "Восход-2" и стал первым человеком, вышедшим в космическое пространство.
Подробнее на ТАСС:
В ООН в День космонавтики прошел показ фильма «Время первых» - Общество - ТАСС
P.S. Интересно, "дикомунизаторы" присутствовали?:smile:
МОСКВА, 12 апреля. /ТАСС/. Россия продолжит наращивать свой потенциал в космической сфере, в ближайшие десять лет должны появиться прорывные разработки. Об этом сказал президент РФ Владимир Путин, выступая на торжественном вечере, посвященном Дню космонавтики..
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/4177764
Познавательно :biggrin: :
Вложение 78143Вложение 78144
БУРАН-68 | Виртуальный музей космонавтики
"БИШКЕК, 14 апреля. /ТАСС/. Россия продолжит и расширит долгосрочное сотрудничество с Казахстаном, в том числе по использованию космодрома Байконур.
Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на заседании Высшего Евразийского экономического совета.
"Хочу проинформировать Нурсултана Абишевича (Назарбаева, президента Казахстана), мы приняли решение по вашему предложению о продолжении и расширении нашего сотрудничества в космосе с использованием Байконура", - сказал российский лидер.
"Мы все наши планы скорректируем в самое ближайшее время, имея в виду использование космодрома Восточный, с тем, чтобы активно вместе с вами работать по имеющимся у нас проектам, которые вы сформулировали, с использованием не только Байконура на длительную перспективу, но и с реализацией тех планов по совместным пускам, по разработке новых видов ракетной космической техники", - добавил президент РФ."
Подробнее на ТАСС:
Россия расширит сотрудничество с Казахстаном по Байконуру - Космос - ТАСС
Откуда дровишки? Вот бы узнать, что именно понимает и подразумевает :biggrin:
Берётся оригинал интервью . Русским по-белому пишут :
..."— Сколько двигателей к настоящему времени уже перебрано?
— Ожидаем, что первые поставки двигателей с устраненными дефектами для ракет-носителей "Протон-М" ГКНПЦ имени М. В. Хруничева начнутся в мае.
Что касается "Союзов", то два двигателя уже доработаны и отправлены в Самару, один доработан и упакован под отгрузку и еще один будет готов к отгрузке в конце марта. Пока Воронежский завод выполняет график, согласованный с партнерами.
— Реально ли обнаружены дефекты в отозванных двигателях для ракет-носителей "Протон" или все проверенные двигательные установки оказались без видимых проблем?
— К сожалению, все обнаруженные в двигателях дефекты, связанные с применением не предусмотренного технологией припоя при пайке форсуночных головок газогенераторов, проявились уже после огневых испытаний. По моему мнению, марки припоя были просто перепутаны, и я далек от мысли, что это было вредительство, сознательный злой умысел.
Но нарушались правила хранения припоя и был недостаточный контроль за передвижением материалов на предприятии в процессе производства. И хотя на ФГУП ВМЗ в свое время была выявлена недостача партии одной из марок припоя, группа товарищей дружно подписала акты списания и не стала вникать, куда девался списанный припой нужной марки.
Поразительно, что все это было ясно еще в 2015 году. Уже тогда можно было не допустить появления проблемы на двигателях, изготовленных позже этого срока. Однако халатное отношение к своему делу на заводе позволило зайти проблеме очень далеко и дефектные двигатели продолжали массово выпускать в 2015 и 2016 годах. А закончилась эта история только в январе 2017 года. Поэтому полагаю, что все двигатели, выпущенные для "Протонов" с начала 2015 года, могут иметь значительные проблемы и должны быть перебраны..."
Познавательная статья здесь :
https://ria.ru/interview/20170330/1491055719.html
Т.е. нарушили технологию, перепутав припой. Нарушались правила хранения. Недостаточный контроль.
Могут и первым отделом пошшупать, на предмет злого умысла)) Проблемы выяснили и устраняют.
Причём здесь перспективы на десять лет?
Для начала берётся оригинал статьи, с указанием автора, здесь :
https://lenta.ru/articles/2017/04/10/cosmos/
Название статьи про "убили-погубили" какбэ намекает, что просрали полимеры и всёпропалошеф)))
Направленность статей автора понятна по заголовкам :
https://lenta.ru/parts/authors/aborisov/
Финал одной из статей :
"...После присуждения Нобелевской премии Абрикосов вместе с Гинзбургом был приглашен на встречу с президентом России Владимиром Путиным, однако не пришел на нее. «Говорят о демократии, говорят о рыночной экономике, на самом деле все идет прямо в обратную сторону. В России в свое время, когда я там был, я натерпелся достаточно. И по этому случаю я горжусь тем, что эта премия считается за Америкой. Я этим горжусь», — сказал Абрикосов в интервью «Радио Свобода».
Андрей Борисов "
https://lenta.ru/articles/2017/03/30/abrikosov/
Направленность политики самого издания, тоже сомнений не вызывает))
Обсуждать нечего))))))
Т.е. очередная жертва "крававага режимаЪ" , с 6 постами, пришла погадить в каментах :biggrin:
14 апреля 2017 г. Российское законодательство в области космической деятельности нуждается в изменениях, считает глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров. Об этом пишет ТАСС.
"Те законы, которые действовали в области дистанционного зондирования Земли, коммерциализации, нуждаются в обновлении", - сказал Комаров на заседании экспертного совета по ракетно-космической отрасли при Госдуме.
Закон о дистанционом зондировании Земли готовится к рассмотрению Думой в апреле 2017 года, добавил он. "Законом предусматривается создание фонда данных дистанционного зондирования. Причем частным потребителям данные будут предоставляться за плату, органам власти - безвозмездно", - пояснил глава госкорпорации.
Также планируется изменить законодательство о районах падения ступеней ракет-носителей. "Мы находимся на грани невыполнения пусковой программы из-за непонимания рядом регионов и трактования положений (законодательства)", - отметил Комаров.
Кроме того, Роскосмос намерен предложить поправки, связанные с лицензированием космической деятельности, поскольку лицензии может выдавать только орган власти, например, министерство или агентство, но госкорпорация им не является, однако при этом ей переданы полномочия, но не урегулирован статус, объяснил ее глава.
4 апреля 2017 г. Наблюдательный совет Роскосмоса одобрил программу развития госкорпорации до 2030 года, она уже принята к исполнению. Об этом в пятницу сообщил ее генеральный директор Игорь Комаров на заседании экспертного совета по ракетно-космической отрасли при Госдуме, пишет ТАСС.
" 15 апреля 2017 года состоялось заседание технического руководства и Государственной комиссии по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов, на котором было принято решение о готовности ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» к вывозу на стартовый комплекс космодрома БАЙКОНУР.
В течение дня специалисты предприятий РОСКОСМОСА провели общую сборку ракеты космического назначения. В монтажно-испытательном корпусе ракеты-носителя были проведены операции по установке системы аварийного спасения и стыковке головного блока с транспортным пилотируемым кораблём (ТПК) «Союз МС-04» с третьей ступенью ракеты-носителя «Союз-ФГ».
Вывоз ракеты-носителя с ТПК «Союз МС-04» из монтажно-испытательного корпуса и её установка в пусковую установку на площадке №1 («Гагаринский старт») космодрома БАЙКОНУР запланированы на 17 апреля 2017 года.
Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с участниками долговременной экспедиции МКС-51/52 на борту ТПК «Союз МС-04» запланирован на 20 апреля 2017 года в 10:13:44 мск. Пуск будет транслироваться на сайте РОСКОСМОСА online.roscosmos.ru."
Вложение 78187
Все фото здесь :
https://www.roscosmos.ru/23469/
Познавательно про "Время первых" и выход в космическое пространство :
http://lozga.livejournal.com/144362.html
" 17 апреля 2017 года ракета космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз МС-04» вывезена на стартовую площадку № 1 («Гагаринский старт») космодрома БАЙКОНУР и установлена в пусковую установку. Стартовые расчеты приступили к работам нулевого стартового дня.
Сегодня специалистам предстоит проверить работу командной радиолинии «земля-борт» при отведенных и сведенных колоннах обслуживания, систем радиосвязи, готовности ЦУП и провести тестовую закладку массивов цифровой информации, а также провести работы по контрольному набору стартовой готовности системы аварийного спасения экипажей.
18 апреля 2017 года, в первый стартовый день будут проведены генеральные испытания ракеты космического назначения. На 19 апреля – резервный день. В этот день пройдет заседание Государственной комиссии по утверждению экипажа ТПК «Союз МС-04» и 51/52 экспедиций на МКС. После заседания космонавты и астронавты встретятся с журналистами на предстартовой пресс-конференции.
Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с ТПК «Союз МС-04» запланирован на 20 апреля 2017 года в 10:13:44 мск. Сближение и стыковка ТПК с МКС будет проводиться в автоматическом режиме по четырехвитковой схеме. Расчётное время касания ТКП со стыковочным узлом модуля «Пирс» - 20 апреля в 16:23 мск."
https://www.roscosmos.ru/23470/
"ШАНХАЙ, 17 апреля. /Корр. ТАСС Иван Каргапольцев/. Запуск китайского грузового корабля "Тяньчжоу-1" ("Небесный челн-1") состоится в период с 20 по 24 апреля. Об этом сообщает агентство "Синьхуа".
Ранее аппарат был доставлен на космодром Вэньчан в южной китайской провинции Хайнань. По данным агентства, специалисты уже провели необходимые предпусковые проверки всех систем корабля.
"Тяньчжоу-1" планируется вывести в космос при помощи ракеты-носителя "Чанчжэн-7" ("Великий поход-7").
Миссия "Тяньчжоу-1" будет заключаться в том, чтобы состыковаться с находящимся на орбите космическим модулем "Тяньгун-2" и отработать технологию заправки станции топливом.
Ранее представитель Китайской программы пилотируемых полетов сообщил, что стыковку грузового корабля с "Тяньгун-2" планируется осуществить три раза.
"Тяньчжоу-1" способен доставлять в космос до 6 т полезного груза. Впоследствии данный аппарат должен будет регулярно совершать полеты к "Тяньгун-2", доставляя необходимое оборудование для работы космической лаборатории.
Китай в настоящее время последовательно реализует программу строительства собственной орбитальной станции, которая должна быть введена в эксплуатацию к 2020 году.
Миссия "Тяньчжоу-1" является частью программы по отработке необходимых для создания китайской орбитальной станции технологий."
Подробнее на ТАСС:
Китай осуществит запуск грузового корабля «Тяньчжоу-1» с 20 по 24 апреля - Космос - ТАСС
"Как стало известно "Ъ", 80% акций АО "Спутниковая система "Гонец"" перейдет в собственность "Роскосмоса". Решение выкупить компанию, по словам источников "Ъ", 12 апреля принял наблюдательный совет госкорпорации. Он же утвердил планы по формированию на базе компании единого оператора по системам связи и ретрансляции. Это, как заявили "Ъ" в "Роскосмосе", позволит ему стать полноправным участником мирового рынка данных услуг.
На этой неделе должно быть выпущено правительственное постановление, обязывающее передать 80% акций АО "Спутниковая система "Гонец"", принадлежащих на данный момент АО "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева" (ИСС), в собственность госкорпорации "Роскосмос". Соответствующее решение принял 12 апреля наблюдательный совет госкорпорации, который также утвердил стратегию развития "Роскосмоса" до 2030 года. Как сообщили "Ъ" источники в правительстве, за передачу акций проголосовали девять членов набсовета из одиннадцати. В частности, сделку поддержали генеральный директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов, помощник президента РФ Андрей Белоусов, глава "Роскосмоса" Игорь Комаров, а также вице-премьер Дмитрий Рогозин.
На данный момент акционером АО "Спутниковая система "Гонец"" помимо ИСС является ООО "Даурия Сатком", за которым останутся принадлежащие ему 20% акций. Сумма сделки между ИСС и "Роскосмосом" не раскрывается.
Глава госкорпорации Игорь Комаров сообщал, что программа развития "Роскосмоса" до 2030 года была одобрена наблюдательным советом 12 апреля на встрече Владимира Путина с членами правительства. План обсуждался еще в ноябре 2016 года на совещании у президента. "Были даны поручения отработки таких направлений, как коммерциализация космических услуг и сервисов, повышение эффективности работы МКС, повышение качества",— рассказал на прошлой неделе господин Комаров.
По словам источников "Ъ", решение о выкупе "Роскосмосом" 80% акций АО "Спутниковая система "Гонец"" готовилось около года. Госкорпорация провела оценку всех рисков и получила одобрение Федеральной антимонопольной службы. По утверждению представителей компании, ее выручка в последние годы показывает устойчивый рост: в 2012 году показатель составлял 150 млн руб., а в 2016 году — 700 млн руб.
Отметим, на данный момент в управлении АО "Спутниковые системы "Гонец"" находятся система персональной спутниковой связи "Гонец" и космическая система ретрансляции "Луч". Первая задумывалась еще в СССР как глобальная сеть сбора разведывательной информации. Для этого спутники "Гонец" разместили на низкой околоземной орбите: первый аппарат был запущен в 1992 году. А с 1998 года оператор системы "Гонец" начал продавать услуги коммерческим потребителям. Основными клиентами на данный момент являются, в частности, Минобороны, Минтранс, "Росатом", Росгидромет, Росрыболовство и ОАО "Камов".
По данным "Ъ", помимо вопроса о сделке 12 апреля наблюдательный совет "Роскосмоса" решил создать на базе АО "Спутниковые системы "Гонец"" единого оператора госкорпорации по системам связи и ретрансляции.
В пресс-службе "Роскосмоса" подтвердили "Ъ", что наблюдательный совет принял решение о приобретении акций компании, а также информацию о создании единого оператора. Последнее "позволит госкорпорации стать полноправным участником мирового рынка данных услуг", подчеркнули в "Роскосмосе". Как заявил "Ъ" глава компании Дмитрий Баканов, информация о продаже 80% акций ему "известна на уровне слухов, но протокол решения к нам не поступал".
Кроме того, как стало известно "Ъ", в марте 2017 года "Роскосмос" утвердил стратегию развития АО "Спутниковая система "Гонец"". Напомним, по итогам специального конкурса, объявленного госкорпорацией в 2016 году, АО "Спутниковая система "Гонец"" определяет облик низкоорбитальной и геостационарной спутниковых систем. Как ранее сообщал Игорь Комаров, итоги работы будут обнародованы весной 2017 года.
Александра Джорджевич "
https://www.kommersant.ru/doc/3275276
Ту-134АК RF-65151 "Роскосмос" УТП / Tu-134AK RF-65151 Training Flight
https://www.youtube.com/watch?v=gRVXyaZEYIs&spfreload=10
" Центр управления полётами (ЦУП) ЦНИИмаш завершил плановые работы по подготовке к выведению на околоземную орбиту транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-04» и последующей стыковке с Международной космической станцией (МКС).
В соответствии с расчётами службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУП старт корабля «Союз МС-04» запланирован на 20 апреля 2017 года в 10:13:43 мск.
Специалисты Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС (ГОГУ РС МКС) в ЦУП приступят к управлению полётом транспортного пилотируемого корабля после его отделения от 3-й ступени ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ». Расчётное время отделения ТПК от 3-й ступени РН и выведения его на заданную орбиту – 10:22 мск.
В составе экипажа корабля «Союз МС-04» члены длительной экспедиции МКС-51/52 - космонавт РОСКОСМОСА Фёдор ЮРЧИХИН и астронавт NASA Джек ФИШЕР. На борту Международной космической станции готовятся к встрече своих коллег Олег НОВИЦКИЙ (РОСКОСМОС), Пегги УИТСОН (NASA) и Тома ПЕСКЕ (ESA).
Сближение ТПК «Союз МС-04» со станцией и причаливание к исследовательскому модулю «Поиск» (МИМ2) планируется проводить в автоматическом режиме под контролем специалистов ГОГУ РС МКС в ЦУП и российских членов экипажей транспортного корабля и станции. Стыковка корабля со станцией запланирована на 20 апреля 2017 года в 16:23 мск."
https://www.roscosmos.ru/23486/
"БАЙКОНУР /Казахстан/, 20 апреля. /ТАСС/. Российский космический корабль "Союз МС-04" с двумя космонавтами отправится 20 апреля с "Гагаринского старта" космодрома Байконур к Международной космической станции (МКС), сообщили ТАСС в госкорпорации "Роскосмос".
"Запуск ракеты-носителя "Союз-ФГ" с транспортным пилотируемым кораблем "Союз МС-04" запланирован на 10:13 мск 20 апреля", - говорится в сообщении.
В состав основного экипажа вошли два человека: российский космонавт Федор Юрчихин и американский астронавт Джек Фишер. На свободном третьем месте будет установлен 70-килограммовый грузовой контейнер.
Первоначально на МКС должны были отправиться два россиянина, однако Роскосмос принял решение сократить с весны 2017 года численность российского экипажа станции с трех до двух человек до пристыковки к станции Многофункционального лабораторного модуля "Наука". Такая практика продлится минимум до осени 2018 года. В то же время количество зарубежных астронавтов вырастет с трех до четырех человек. Третье место в "Союзе МС-04" предлагалось занять зарубежным астронавтам, но в короткий срок найти подготовленного астронавта не удалось.
Полет к МКС будет проходить по укороченной шестичасовой схеме. Это позволит космонавтам прибыть к стыковочному узлу модуля "Поиск" уже в 16:22 мск того же дня. Предыдущие три полета кораблей серии "Союз МС" проходили по двухсуточной схеме, поскольку были испытательными. Сейчас на борту МКС находятся российский космонавт Олег Новицкий, американский астронавт Пегги Уитсон и европейский астронавт Тома Песке.
Экипаж и план полета
Для Юрчихина это будет пятый космический полет в карьере. В общей сложности он провел в космосе 537 суток и совершил восемь выходов в открытый космос. Фишер опыта космических полетов не имеет. Планируемая продолжительность их экспедиции составит 136 суток.
Одна из основных задач российской программы полета - выход в открытый космос Юрчихина и Сергея Рязанского, который прилетит на МКС уже в составе следующей экспедиции. Космонавты должны будут очистить один из иллюминаторов российского сегмента МКС, демонтировать оборудование с образцами, на которых проверяют воздействие условий космического пространства, отремонтировать узконаправленную антенну на служебном модуле "Звезда". Также ожидается, что россияне запустят в открытый космос первый российский наноспутник, созданный с использованием 3D-печати. Аппарат был отправлен на МКС 31 марта 2016 года.
Мыши и щенки
Ранее NASA и Роскосмос обсуждали вопрос отправки на корабле "Союз МС-04" мышей для совместного эксперимента на борту МКС. Но в начале апреля стало известно, что от этой идеи решено отказаться. На пресс-конференции в Центре подготовки космонавтов Юрчихин рассказал, что необходимо взять только компактные вещи: влажные салфетки, продукты питания.
"Нужно заполнить контейнер таким образом, чтобы он не мешал нам работать с органами управления аппарата", - рассказал тогда космонавт.
Также космонавты не возьмут на орбиту щенка Спотти - робота в виде шара с изображением маскота "ВКонтакте". Космобот отправится на МКС осенью этого года, старт отложен для того, чтобы лучше подготовить его к работе на станции. С помощью робота пользователи социальной сети смогут общаться с космонавтами и получать фотографии и видеозаписи с орбитальной станции и из космоса. Планируется, что Спотти будет работать на станции 10 лет, за это время он, в частности, побывает в открытом космосе.
Талисманом и индикатором невесомости станет плюшевый щенок, которого Юрчихин берет в каждый космический полет.
"Он никогда меня не покидал, он готовится к своему уже пятому полету. В отличие от меня он форму свою не потерял, он готов к полету. Он стойко переносит все трудности: ходит в горы, летает в космос, погружается под воду", - сказал Юрчихин.
Вторым талисманом станет игрушечное цветное Солнце - символ больницы, в которой от рака вылечили дочь Джека Фишера. Третьим и четвертым индикаторами будут игрушки героев мультфильма телестудии Роскосмоса Юра и Нюра. Обычно экипажи берут на борт только один индикатор.
О корабле
"Союз МС-04" станет 50-м кораблем серии "Союз", запущенным к МКС. Ранее сообщалось, что "Союзом МС-04" стал корабль с заводским номером 735, а запуск 734-го был отложен до осени. Источник ТАСС пояснил, что замена была связана с тем, что 734-й корабль прописан в контракте между РКК "Энергия" и компанией "Боинг" о покупке дополнительного места для американского астронавта.
Первый "Союз МС" отправился в космос 7 июля 2016 года. В составе МКС он находился до 30 октября 2016 года, когда вернул трех космонавтов на Землю. Второй корабль этой серии был запущен 19 октября 2016 года и вернулся 10 апреля 2017-го, третий "Союз МС" стартовал 17 ноября 2016 года и сейчас находится в составе станции.
"Союз МС" (МС - "модернизированные системы") входит в семейство кораблей "Союз", первый запуск которых состоялся в 1966 году, а первый пилотируемый полет - в 1967 году. "Союз МС" создан путем глубокой модернизации кораблей серии "Союз ТМА" (эксплуатировались в 2002-2011 годах). У кораблей обновили командно-телеметрическую систему, способную работать через спутники-ретрансляторы "Луч", установили новую систему сближения и стыковки "Курс-НА", улучшили систему электропитания, также теперь солнечные батареи вырабатывают больше энергии."
Подробнее на ТАСС:
Корабль «Союз МС-04» с сокращенным экипажем отправится на МКС - Космос - ТАСС
https://www.youtube.com/watch?v=qLb_j_yG6C4
"Cтарт транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-04» запланирован 20 апреля 2017 года в 10:13:43 мск с площадки №1 («Гагаринский старт») космодрома БАЙКОНУР.
С 07:30 мск за заключительными подготовками на стартовом комплексе, пуском и стыковкой корабля со станцией можно наблюдать на online.roscosmos.ru :
07:30 - 10:30 мск - подготовка ракеты-носителя, посадка космонавтов в транспортный пилотируемый корабль, пуск ракеты-носителя;
15:50 - 16:23 мск - стыковка ТПК «Союз МС-04» с Международной космической станцией;
17:50 - 18:35 мск - открытие переходных люков, встреча экипажей, первый телевизионный сеанс.
Кроме того, 20 апреля с 09:30 мск начнется специальная трансляция для подписчиков РОСКОСМОСА в соцсети «ВКонтакте», которую будет комментировать Герой России Олег АРТЕМЬЕВ. Космонавт РОСКОСМОСА поделится опытом полёта на МКС и подробно расскажет, из каких этапов состоит процесс запуска космического корабля, что происходит в это время на борту и какие нагрузки предстоит испытать членам экипажа.
Трансляция начнётся 20 апреля в 9:30 утра на странице РОСКОСМОСА в VK: http://www.vk.cc/6x2q9p "
https://www.roscosmos.ru/23489/
" Транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз МС-04» 20 апреля 2017 года успешно пристыковался к стыковочному узлу малого исследовательского модуля (МИМ-2) «Поиск» российского сегмента Международной космической станции (МКС).
Программой полёта была предусмотрена 4-х витковая схема сближения корабля со станцией. Сближение выполнялось в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полётами (ЦУП) и российских членов экипажей транспортного корабля и станции. Стыковка была произведена в 16:19 мск.
Ракета-носитель «Союз-ФГ» с ТПК «Союз МС-04» стартовала 20 апреля 2017 года в 10:13 мск. Корабль доставил на МКС участников длительной экспедиции МКС-51/52: российского космонавта Фёдора ЮРЧИХИНА (РОСКОСМОС) и американского астронавта Джека ФИШЕРА (NASA).
В настоящее время экипажи ТПК и МКС выполняют операции по подготовке к открытию переходных люков и переходу экипажа корабля на станцию."
https://www.roscosmos.ru/23494/
https://www.youtube.com/watch?v=na7wTqKAvds
"Трансляция пуска Союз-ФГ (Союз МС-04 / Запуск космонавтов) " :
https://www.youtube.com/watch?v=eroxSwxcqEM
Cтыковка :
https://www.youtube.com/watch?v=yuTVHxWNt3M
Из ЦУПа :
https://www.youtube.com/watch?v=AswpBY-cUhM
"Великий поход-7" запустил "Тяньчжоу-1" к станции "Тяньгун-2" )))
https://www.youtube.com/watch?v=1pOq...c&spfreload=10
Открыли...
https://youtu.be/8o7oHeOfVhA
В ролике (после открытия люка) 3:26:10 , видны рабочие моменты))
https://www.youtube.com/watch?v=AswpBY-cUhM
Познавательно о первых космонавтах :
Первые - Научно-популярно о космосе и астрономии
Встретилось ещё про известного космонавта )))
https://www.youtube.com/watch?v=EpnRuYz5N2M
"МОСКВА, 24 апреля. /ТАСС/. Сразу несколько опытных космонавтов в ближайшее время могут покинуть российский отряд космонавтов как по собственному желанию, так и по состоянию здоровья, сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"Помимо Геннадия Падалки, написавшего заявление об увольнении, отряд космонавтов недавно покинул еще один опытный космонавт, на счету которого три космических полета, - Сергей Волков. Он также ушел по собственному желанию", - рассказал собеседник агентства, добавив, что не исключено, что в ближайшее время по состоянию здоровья отряд покинут два других космонавта, а еще один по этой же причине может быть отстранен от тренировок
ТАСС не располагает официальным подтверждением данной информации.
Ранее о своем уходе из отряда космонавтов объявил рекордсмен по суммарной продолжительности космических полетов Геннадий Падалка. Свое решение он мотивировал отсутствием перспектив отправиться в шестой космический полет, чтобы установить рекорд 1000-суточного пребывания в космосе. Сейчас на его счету 878 суток в космосе.
Cмена поколений
Начальник Центра подготовки космонавтов летчик-космонавт Юрий Лончаков считает, что изменения в отряде космонавтов, как и в любом живом организме, происходили и будут происходить всегда. "Рано или поздно космонавтам приходится покидать отряд. Кому-то - из-за смены жизненных приоритетов, кому-то - по состоянию здоровья. И это, как бы не было прискорбно, вполне естественный процесс", - сказал он ТАСС.
По словам Лончакова, некоторые космонавты, покинувшие отряд, остаются работать в ЦПК и передают опыт молодым коллегам. Среди них - руководители управлений Центра Юрий Онуфриенко и Валерий Корзун, руководитель молодежного образовательного центра Салижан Шарипов, советники начальника Центра Сергей Залетин и Василий Циблиев, заместитель начальника Центра Юрий Маленченко, заместитель командира отряда космонавтов Михаил Тюрин.
"Уход каждого космонавта из отряда - это сложное решение не только для космонавта, но и для ЦПК, для пилотируемой космонавтики. Было время, когда отряд был полностью укомплектован, был период, когда отряд продолжительное время "не обновлялся". Сейчас ЦПК подошел к рубежу, когда многие космонавты уходят с летных должностей, при этом основная часть вынуждена это делать по состоянию здоровья", - говорит Лончаков.
Новое поколение космонавтов, рассказывает он, уже в ближайшее время начнет назначаться в экипажи. "Пришло время, когда нужно уступить дорогу молодому поколению космонавтов, и руководство госкорпорации "Роскосмос" нас в этом полностью поддерживает", - подчеркнул начальник ЦПК.
Он напомнил, что в этом году Роскосмос и ЦПК объявили отбор в отряд космонавтов. По итогам к концу 2017 года планируется подобрать шесть-восемь человек. "Мы готовимся принять новых кандидатов и рассчитываем, что они смогут перенять опыт тех космонавтов, которые работают в Центре", - отметил Лончаков. "
Подробнее на ТАСС:
Отряд космонавтов могут покинуть еще несколько человек - Космос - ТАСС
Из Бразилии сообщают :
https://www.youtube.com/watch?v=FECTUA8wEmA
"Дважды Герой Советского Союза космонавт Алексей Леонов поделился с ТАСС воспоминаниями о первом пилотируемом космическом полете, закончившемся трагедией.."
Подробнее на ТАСС:
«Металл горел как дерево»: Леонов о гибели космонавта Комарова - Космос - ТАСС
"МОСКВА, 24 апр — РИА Новости. Молодым необходимо дать возможность летать чаще, уход Геннадия Падалки и ряда других российских заслуженных космонавтов — это нормальный процесс, который будет продолжаться, заявил РИА Новости начальник Центра подготовки космонавтов имени Гагарина Юрий Лончаков.
Как сообщали СМИ со ссылкой на источник в отрасли, в ближайшее время российский отряд космонавтов могут покинуть несколько опытных космонавтов.
"Каждый новый полет на орбиту здоровья не прибавляет, вот поэтому по решению медкомиссии недавно от нас, например, ушёл Олег Котов, и уже по своему желанию Сергей Волков. Состав меняется, молодёжи тоже надо давать возможность летать, у нас много задач по новой Федеральной космической программе, это нормальный процесс", — сказал Лончаков.
Он напомнил, что Падалке в этом году исполняется 59 лет – "он уже возрастной космонавт".
"Состав постепенно меняется, так как есть пожелание и распоряжение руководителя, чтобы летали молодые космонавты, потому что когда Падалка встанет в экипаж, ему будет уже глубоко за 60 лет", — отметил собеседник агентства.
По его словам, решение одобрить заявление Падалки об отставке принималось "не так просто" и обсуждалось лично с главой "Роскосмоса" Игорем Комаровым.
"Геннадий Иванович — настоящий профессионал, он очень много сделал для космонавтики. Это его желание уйти, и думаю, что госкорпорация "Роскосмос" предложит ему новое достойное место работы", — заключил Лончаков."
https://ria.ru/space/20170424/1493008481.html
"МОСКВА, 24 апр — РИА Новости. Межведомственная комиссия госкорпорации "Роскосмос" по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей приняла решение рекомендовать освободить Сергея Волкова от должности инструктора-космонавта-испытателя 1 класса отряда космонавтов, Александра Самокутяева — от должности инструктора-космонавта-испытателя – заместителя командира отряда космонавтов, Сергея Ревина – от должности космонавта-испытателя 3 класса группы космонавтов отряда, сообщил РИА Новости представитель Центра подготовки космонавтов имени Гагарина.
Летчик-космонавт, начальник Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина Юрий Лончаков на пресс-конференции, посвященной новому набору в отряд космонавтов. Архивное фото
"Уход каждого космонавта из отряда – это сложное решение не только для космонавта, но и для ЦПК, для всей пилотируемой космонавтики", — заявил начальник Центра подготовки космонавтов летчик-космонавт Юрий Лончаков.
"Ресурсы человеческого организма ограничены, а жизнь не стоит на месте. Поэтому рано или поздно космонавтам приходится покидать отряд. Кому-то – из-за смены жизненных приоритетов, кому-то — по состоянию здоровья. И это, как бы ни было прискорбно, вполне естественный процесс", — заключил он."
https://ria.ru/space/20170424/1493017898.html
Познавательно :
"Космонавт Павел Виноградов – о феминизме на МКС, туризме на Луну и страхе смерти
Павел Виноградов совершил выход в открытый космос в возрасте 59 лет. Сейчас ему 63 года. Космонавт рассказал m24.ru о том, как на МКС сообщают плохие новости с Земли, зачем ставили эксперименты над советскими космонавтами, почему так мало женщин летают в космос и правда ли, что российские скафандры уютнее американских.
– Вы совершили выход в открытый космос, когда вам было 59 лет. Как так получилось?
– Мне не повезло (смеется). Обычно в космос летают лет в 30-40. Я пришел в отряд космонавтов, когда мне было уже 39 лет. Я сначала закончил МАИ, потом преподавал там же шесть лет, а когда решил стать космонавтом, пошел работать в РКК "Энергия", где было правило: перед тем как попасть в отряд космонавтов, надо отработать на предприятии три года. Меня распределили на программу "Буран", где тремя годами не обошлось. С "Бурана" мое руководство в отряд меня не отпускало десять лет, говорили: "Подожди-подожди! Вот, завтра полетит "Буран", на следующий год и ты полетишь". Программу "Буран" закрыли в 1991 году, и в 1992-м меня взяли в отряд, хотя по возрасту я уже не подходил. Но, так как заявление на прием в отряд я написал еще в 1982 году, меня взяли.
Павел Виноградов совершил семь выходов в открытый космос, продолжительность работ в открытом космосе – 38 часов 24 минут. А всего космонавт провел в полете 546 суток 22 часов 32 минут и 3 секунды.
Меня поставили в программу довольно быстро — уже спустя три года, в 1995-м, хотя обычно подготовка занимает пять лет. Дублировал на 20-й экспедиции, должен был полететь на 22-й экспедиции на "Мир", но за пять дней до старта заболел мой командир Геннадий Манаков, и весь экипаж сменили. В первый полет я отправился только в 1997 году с Анатолием Соловьевым, когда надо было срочно лететь на "Мир". Второй мой полет был через десять лет — в 2007 году. Следующий раз — только в 2013 году.
– Полеты в космос сильно изнашивают организм. Как такие нагрузки переносятся в вашем возрасте?
– Полеты здоровья не прибавляют.
Но есть медицинские комиссии, проходящие раз в три месяца, которые решают, может конкретный человек лететь или нет. Держать свой организм всегда в состоянии, готовым к полету — одна из больших сложностей нашей профессии. Все как в спорте. Спортсмен же не может выиграть Олимпиаду, а потом полгода валять дурака. Люди, которые не могут держать форму, уходят, и это случается часто. Космонавт слетает один или два раза и говорит: "Все, спасибо, я пошел". Он уходит из отряда не потому, что ему это надоело, и не потому, что он больше не хочет в космос. Просто тяжело держать себя в нужной физической форме.
Фото предоставлено Павлом Виноградовым
– Что для вас было самым трудным, когда вы вернулись из космоса на Землю?
– Физически возвращаться на Землю очень сложно. Как только аппарат останавливается на Земле, понимаешь, что такое сила притяжения. Не придумано еще таких механизмов, которые бы позволяли поддерживать физическое состояние в космосе так же, как на Земле — как бы мы там ни занимались спортом, ни тренировались.
Гравитация дает нам возможность каждый день валять дурака — поддерживать жизнь в организме, особо не напрягаясь.
Но организм очень ленив, и как только он оказывается в невесомости, сердце, например, начинает работать медленнее. После посадки на нас надевают специальные костюмы, чтобы мышцы поддержать в тонусе, и еще полтора месяца не отпускают врачи.
– Георгий Гречко говорил, что делил испытания на две категории: тяжелые и противные. Что было самое неприятное для вас?
– Есть тяжелые испытания, есть противные, но есть и тяжелые, и противные. Пока мы готовили "Буран", я много работал в Институте медико-биологических проблем РАН, который занимается проблематикой воздействия космических полетов на организм человека. В молодости я участвовал в испытаниях на пределы выносливости. Было много задора, хотелось не столько превзойти себя, сколько понять, где у тебя этот предел.
Все испытания были тяжелыми. Противные тоже были, особенно те, которые связаны с вестибулярными воздействиями. Например, когда готовился полет на Марс, мы пытались воссоздать искусственную гравитацию. Создать ее можно было только через вращения. Мы крутились по несколько суток в специальной вращающейся комнате метров шесть в диаметре. В ней было все: место для сна, еды, туалет. Под воздействием ускорения Кориолиса начинаются проблемы с головой, со временем осознаешь, что для того, чтобы налить стакан чаю, нужно чайник держать не над стаканом, а сбоку в 50 сантиметрах от него, потому что струя воды течет по S-образной кривой.
Было много противных инвазивных экспериментов. В Тбилиси в Институте высшей нервной деятельности мы вращались по 12 часов в условиях модельной невесомости, и нейрофизиологи пытались понять, как меняется состояние мыслительной деятельности человека после этого. В голову под кожу нам ставили по 30 датчиков и вкалывали еще катетеры, чтобы померить температуру крови. Обезьянкам датчики просто вживляли в мозг. С этих датчиков писали тысячи параметров. Но это нормальная работа испытателя. Оказывалось, при воздействии ускорений, которые на Земле мы мало ощущаем, происходит масса процессов в организме. Например, испытателю показывают прямую полоску света и спрашивают: "Какой она формы?". После вращений работа головного мозга меняется, и он говорит, что видит перед собой две изогнутые волны. Тут встает важный вопрос: а как вообще пилот может управлять кораблем, когда у него такое состояние и ему прямая линия кажется волнистой?
– Приходилось вам рисковать жизнью?
– Риск — это часть работы. Но он всегда осознанный. Были моменты, когда я понимал, что сделать что-то трудно и рискованно, единственный вопрос: насколько точно все удастся сделать.
На Земле мы стараемся избежать риска для жизни. Но в полете были ситуации, когда я понимал: промахнуться нельзя, назад пути уже не будет.
Управление МКС идет с Земли, но есть ситуации, когда Центр управления полетов (ЦУП) не принял какую-то информацию или он не видит что-то: камеры не включились или еще что. Люди на Земле могут не успеть оценить оперативную обстановку, а на принятие решения есть только пара минут, так как мы летим со скоростью 28 тысяч километров в час. Тогда действует экипаж. Риск для жизни есть, рядом вакуум, два миллиметра оболочки, а за ней – смерть.
– Как вы относитесь к развитию космического туризма?
– Сколько стоит посмотреть на красивую девушку? Один ответит: "Нисколько не стоит". А другой скажет: "За нее я все отдам". С Луной то же самое.
Мне не нравится само название "космический туризм". Туризм предполагает, что ты купил билет, тебя взяли за ручку – посмотрите налево и направо, обратите внимание на то и на это, а теперь садитесь в автобус и давайте отсюда. В космосе эта схема имеет право быть, если она не мешает профессиональной деятельности. В России турист платит деньги, куда они уходят — я не знаю, но, чтобы его посадить в ракету, из нее высаживают профессиональных космонавтов. С космическим туризмом будет именно так. Не полетят молодые, перспективные ребята. Вместо кого-то из них посадят какую-нибудь британскую певичку, которая прокатится в космос за свои деньги, и ее вернут назад. Ничего она там не сделает, кроме того, что поахает и поохает.
– Какова конкуренция среди космонавтов? Почему по-прежнему в космос летает так мало женщин?
– Мало женщин именно в России. В США космонавток почти треть. У нас совершенно по-разному относятся к женщинам, их социальному статусу и месту в жизни. Россиянкам важна семья и дети, а американкам — карьера. В России одинаковые требования при наборе для женщин и мужчин.
Я занимался отбором людей для РКК "Энергия", приходили женщины-кандидатки, умные, красивые, но, когда на собеседовании они понимали, чем им придется пожертвовать, если они попадут в программу подготовки космонавтов, они просто вставали и тихо уходили.
Семья не видит космонавта годами. Когда я готовился к полету, мне нужно было сдать 120 экзаменов за четыре месяца. Спать не было времени, я уже не говорю о семье, о маленькой дочке… Жена считала, что меня просто нет. Вот и все. Такой формат работы сохраняется многие годы. Сейчас подготовка к международному полету идет так: месяц подготовки в России, потом месяц в США, потом две недели в Европе и две недели в Японии. Что это за муж, который приезжает домой на два дня, ставит чемодан, говорит, что завтра ему нужны новые вещи, и спрашивает: "Ну как вы тут? Нормально живете? Зарплату за меня получили? Спасибо, я полетел". У меня за спиной есть тыл: жена, которая меня понимает.
Большинство семей космонавтов распадаются. На собеседовании в отряд многие женщины говорили: "Я боюсь, что не найду такого мужа, который скажет: "Да, жена, давай! Лети! А я тут останусь с детьми и пеленками".
В Штатах такое вполне может быть. Мне Кэтрин Коулман рассказывала, что ей муж так и сказал: "Катя, ты лети, а я здесь с сыновьями разберусь". Для американок карьера — это все. Им нельзя место уступить в метро или дверь открыть. Вот она остановится перед тобой, подождет, пока ты пройдешь, потом сама откроет себе дверь и пойдет дальше. В этом суть ментальных различий. Американка Айлин Коллинз — первая женщина, которая стала командиром экипажа космического корабля. Она великолепный пилот, при этом у нее есть семья, дочь и сын. Как-то она сумела все организовать.
Еще в России женщинам мешает мужской эгоизм. Но это везде и всюду, не только в космонавтике. Светлана Савицкая была прекрасным летчиком-испытателем, но я помню, как в Летном испытательном институте все мужчины на нее косо смотрели. Даже в "Аэрофлоте" примерно 25 женщин-пилотов из 750 человек летного состава.
Феминизм и эмансипация пробрались из-за рубежа на территорию России, но в малой степени.
– Есть ли у вас какие-то личные обычаи или суеверия, связанные с полетом?
– Суеверий нет. Я летал командиром тринадцатой экспедиции. Я для меня число 13 — это обычное число, которое находится между 12 и 14. А обычаи есть.
Все экипажи смотрят "Белое солнце пустыни" перед полетом. Я смотрел этот фильм раз сто.
Лично я перед полетом всегда стараюсь собраться со своими родными и близкими друзьями, некоторые прилетают ко мне даже с Дальнего Востока.
– Правда ли, что наши скафандры лучше американских?
– Я участвовал в сертификации и наших, и американских скафандров. Наши не лучше американских, а американские не лучше наших. Они разные. Физику не обманешь, надо чем-то жертвовать.
Американский скафандр мягче, нужно меньше прилагать усилий, чтобы ходить, так как в нем меньше давление. А в нашем скафандре, чтобы руку в локте согнуть, надо приложить 20 килограммов усилий. Но зато у нас подготовка к выходу идет 40 минут, а у американцев — пять-семь часов, и надеть его можно только с посторонней помощью. Американцы, которые ходили в наших скафандрах, говорят, что в них здорово и уютно, так как они достаточно просторные, в них не чувствуешь себя зажатым, как в американском, который очень плотный. Мы уже не гоняемся друг за другом. Мы знаем, кто что может и кто чего стоит.
– Как космонавты следят за происходящим на Земле и следят ли? Откуда они получают новости?
– Когда мы летали на "Мире", информации с Земли к нам поступало мало. В Центре управления полетом есть служба психологической поддержки, которая готовит подборку информационных материалов, фильмы, музыку. Когда мы были на "Мире" с Толей Соловьевым, ЦУП старался нас особо не загружать информацией. На что мы потом сильно обиделись. В августе 1997 года произошло два значимых события, о которых нам вообще ничего не сказали. Умер Юрий Никулин, который был близким другом Соловьева. В ЦУПе было принято решение не рассказывать об этом, чтобы нас не расстраивать. О его смерти мы узнали спустя три недели. Толя тогда с сожалением сказал: "А что, нам сказать не могли?". Потом погибла принцесса Диана. Об этом мы узнали тоже спустя месяц от американских космонавтов, они еще смеялись над нами: "Вы что, ребята? Вы где вообще находитесь?".
Это сильно напрягало. Ты не просто в вакууме, ты еще и в информационном вакууме, узнаешь обо всем дозированно, и другие люди решают, что тебе говорить, а что нет.
Еще был случай, когда у космонавта, пока он был в полете, умерла мама, и в ЦУПе решали, говорить об этом или нет. Хорошо, нашлись умные люди, которые сказали: "Это жизнь, и сообщить об этом однозначно надо".
Сейчас с доступом к информации с Земли все проще. На МКС есть своего рода интернет, с борта мы можем посмотреть практически все, правда, на это нужно специальное разрешение. Начиная со второго-третьего месяца полета остро ощущаешь, насколько ты оторван от Земли, и хочется знать, что там происходит. Хотя есть соблазн жить в космическом пространстве и не думать о том, что происходит, например, на Украине или в Намибии. Бог с ними. А потом возвращаешься на Землю, включаешь телевизор и думаешь: "Елки зеленые, что здесь творится?!".
– Доцент МГУ, астроном Владимир Сурдин говорил, что ученые, разрабатывающие приборы для космических исследований, на вопрос, куда они хотят их поставить, единогласно отвечают, что на непилотируемые аппараты. На спутнике нет людей, а на МКС для обеспечения жизни людей работают системы вентиляции и охлаждения, поэтому аппарат вибрирует, и требования к научной аппаратуре гораздо более строгие. Есть ли у пилотируемой космонавтики будущее?
– Современные приборы астрономов и астрофизиков требуют уникальных условий. На МКС космонавт оттолкнулся рукой от стенки, полетел, и прибор это чувствует. Но подход "давайте все на автоматы" — неверный. МКС нужно рассматривать не как достижение пионерских целей, а как платформу отработки тех же приборов и телескопов. Чем мы там и занимаемся. Масса приборов, которые сейчас летают на автомате, были отработаны на "Мире". На МКС человек может снять новый прибор, поправить, отремонтировать, протестировать. Когда прибор отработан на МКС, его можно поставить на автомат и послать дальше. Автоматизеры, как мы их называем, всегда воюют с пилотами: "На вас столько денег уходит!". Но статистика говорит, что большинство приборов, которые не проходили тестирование на пилотируемых станциях, отказывают по пути к цели.
– Ваша юность прошла в годы космической эйфории – тогда все хотели быть космонавтами. Вам обидно, что интерес к космонавтике угас?
– В 1980-х годах мы каждый год рассматривали по 800–900 заявлений в год, а сейчас мы получаем всего 20–30. Причем раньше приходили ребята с хорошей подготовкой, целеустремленные, образованные. Сегодня приходят и говорят: "Я крутой байкер, на мотоцикле умею ездить". Спрашиваю: "Что еще ты умеешь?" Ответ: "Ничего. Вы же в объявлении обещали научить всему". У кандидатов на собеседовании первый вопрос к нам: "Сколько будете платить денег?" — "О, парень, ты ошибся. Тебе не к нам, если только зарплата нужна, то лучше в банк прорываться или в нефтяную компанию".
Нехватка кадров — это государственная проблема, а не конкретно космонавтики. Начиная с 1990-х годов молодежь бросили. Выросло поколение, которое ориентировано только на деньги. В авиации тоже недобор, в Строгановке на художников и технический дизайн конкурс полтора человека на место вместо пятнадцати, как это было в восьмидесятые. Что, дети перестали любить рисовать? Нет, просто теперь у них другие ориентиры.
Анастасия Мальцева"
С фото :
Подробнее: M24.RU - Космонавт Павел Виноградов – о феминизме на МКС, туризме на Луну и страхе смерти - Сетевое издание М24 - Москва 24
"Баяны великих предков или инженерные проблемы модуля «Наука»
Если вы следили за злоключениями модуля "Наука", который уже много лет не могут запустить к МКС, и, по последним новостям, находят там все новые загрязнения, то вас могла возмутить эта история. Действительно, можно подумать что-то вроде: "ну промойте уже эти баки и трубопроводы или замените их и запускайте в конце концов!" На бытовом уровне это логично. Но если разобраться, то история "Науки" превращается в притчу, о том, что однажды достигнутый уровень технологии может быть легко забыт и потерян.
Факты и хронология
В 2013 году собранный модуль "Наука" стали было готовить к пуску, но он провалил приемочное тестирование в РКК "Энергия" - в трубопроводах обнаружили металлическую стружку. Модуль в 2015 году вернули обратно в Центр им. Хруничева, трубопроводы заменили, но весной 2017 загрязнение нашли уже в баках. Планы запустить модуль в 2018 теперь невыполнимы, а в начале апреля появилась даже новость, что "Науку" вообще могут отменить. В конце апреля истекут две недели, взятые на оценку состояния систем модуля, и может быть оглашено какое-то новое решение.
Почему на устранение загрязнения уходит столько времени, и почему баки просто не заменили? В отличие от серийных бытовых агрегатов это сделать не так-то просто. Но, чтобы понять это, надо погрузиться в историю создания "Науки".
Как грузовик станциями стал
В лучших традициях эпических повествований, наш рассказ начинается аж в 1969 году. ОКБ-52 Челомея, создатель РН "Протон", разрабатывало военные орбитальные станции "Алмаз". Главной их задачей было фотографирование Земли в различных спектрах, и, следовательно, большое количество пленки, которую нужно было возвращать на Землю. Изначальный проект 1966 года хотел использовать модификацию корабля "Союз", но даже до сих пор у "Союзов" очень небольшие возможности по возвращению груза. Тяжелый "Протон" мог поднять на орбиту двадцать тонн, в три раза больше, чем ракета-носитель "Союз", которая выводила корабль "Союз", поэтому в 1969 году было решено сделать новый пилотируемый корабль. Так родился Транспортный корабль снабжения (ТКС).
Вложение 78374
Разрез ТКС, рисунок NASA/David S.F. Portree
Большая грузоподъемность "Протона" позволила создать тяжелый корабль из двух частей - возвращаемого аппарата (ВА) и функционально-грузового блока (ФГБ). Любопытная деталь - возвращаемый аппарат планировалось использовать многократно, и за время испытаний два ВА слетали в космос дважды.
Ни один ТКС не запускался с экипажем, главным образом потому, что токсичное топливо ракеты-носителя "Протон" требовало гораздо более серьезных мер безопасности при подготовке к старту и создавало большие проблемы в случае аварии на первых секундах полета - возвращаемый аппарат не мог улететь далеко и на земле мог быть накрыт парами не сгоревшего топлива. Но в качестве грузовых кораблей ТКС летали неоднократно. А на базе уже готовой конструкции ФГБ стали делать модули орбитальных станций. ТКС состыковался со станцией "Салют-7" и поработал ее модулем.
ФГБ стали модулями для станции "Мир" и служили буксирами, которые приводили и стыковали другие модули.
На начало 90-х годов ФГБ осталось два. Из одного сделали ФГБ "Заря" - первый модуль МКС. Последний сначала был резервным на случай аварии "Зари", а в итоге из него стали делать модуль "Наука".
Вложение 78375
ТКС и ФГБ "Заря", схема с форума Авиабазы
В оригинальной конструкции ФГБ шесть длинных и узких баков 77KM-6127-0. В двух хранится газ наддува под большим давлением, еще четыре хранят топливо и окислитель суммарной массой 2432 кг. Небольшой диаметр баков позволил разместить над ними радиаторы системы теплообмена и не выйти за максимальный диаметр 4,1 м.
Конструктивно это не просто баки, а сложные агрегаты с перегородкой в виде сильфона (гармошки) между компонентом топлива и газом наддува. Сильфон, сходясь и расходясь как меха гармошки, позволяет диафрагме перемещаться внутри бака, что дает возможность многократно дозаправлять его от транспортных кораблей уже на орбите.
Баки были произведены в 80-х годах, от оборудования, на котором их делали, ничего не осталось, производственные цепочки разрушены после распада СССР, и делать новые такие же баки надо будет с нуля. Когда в них попало загрязнение - неизвестно, оно вполне могло быть занесено еще в 90-х, и люди, которые совершили ошибку или халатность, уже как минимум не работают, а кого-то уже возможно и нет в живых. Просто промыть баки не получится - из-за сложной формы загрязнение будет удаляться только частями. Что же делать?
Когда ФГБ готовили к роли дублера "Зари", на него установили другие, укороченные баки. "Заря" не маневрировала активно для стыковки, ее ловили Спейс Шаттлом, поэтому объем топлива можно было сократить.
Вложение 78376
Вариант с укороченными баками, модель Анатолия Зака/russianspaceweb.com
Потом укороченные баки сняли, и одним из вариантов после обнаружения проблемы было бы поставить их снова. Этот вариант отпал, потому что в укороченных баках тоже нашли загрязнение. Косвенно это подтверждает версию, что его туда занесли еще в 90-х, но нам от этого не легче. Рассматривался еще вариант с одновременным использованием длинных и коротких баков, но и он в итоге отпал.
В России разрабатывается новый научно-энергетический модуль МКС, и у него тоже есть топливные баки. А что если поставить их?
Но, увы, новые баки большего диаметра и не помещаются под радиаторами системы теплообмена. А если поднять выше радиаторы, то диаметр модуля станет больше 4,1 м, и надо будет делать еще и новый обтекатель для ракеты-носителя "Протон", потому что в существующие модуль не влезет по ширине.
Хорошо, у нас еще есть транспортные корабли "Прогресс", и можно попробовать взять баки оттуда. Баки производятся серийно, они маленькие, но их можно взять много, это не проблема.
Но и этот вариант не подошел - баки "Прогресса" больше по диаметру, и потребуют решения таких же, как у баков НЭМ, проблем с радиаторами и обтекателем. Плюс, они не разрабатывались для многократной заправки, и может возникнуть проблема невозможности дозаправлять их на орбите.
В итоге, по информации Анатолия Зака Russian engineers tackle problems with MLM/Nauka module , приняли решение вскрыть оригинальные баки по продольной оси и аккуратно их почистить. Эта операция должна дать доступ к сложным мехам сильфона для чистки, и не потребует новые уникальные детали - разрезать и заварить баки можно на существующем оборудовании.
Итог
Печальная история "Науки", на мой взгляд, показывает грани технологического прогресса, о которых редко задумываются. В отличие от компьютерной игры, где исследованная технология никуда не денется, в реальности очень легко после достижения определенного уровня откатиться вспять и потерять возможность делать конструкции, которые серийно производились десятилетия назад. И история "Науки" начинает напоминать потерянные технологии ракет-носителей "Энергия" или "Saturn-V"
Полностью со схемами и фото здесь :
Баяны великих предков или инженерные проблемы модуля «Наука» - Научно-популярно о космосе и астрономии
Договорились...
6 апреля 2017 г. Затянувшееся по срокам подписания мировое соглашение с американской компанией Boeing по реструктуризации долга в 330 миллионов долларов по программе "Морской старт" заключено; в счет погашения этой задолженности, в частности, американские астронавты полетят на МКС, заявил глава РКК "Энергия" Владимир Солнцев, передает РИА Новости.
"Мировое соглашение вступило в силу 22 февраля 2017 года, а по совместному обращению Boeing и РКК "Энергия" — 16 марта 2017 года. Калифорнийский суд принял окончательное решение о прекращении процесса. Вопрос закрыт навсегда", — сказал Солнцев.
По его словам, препятствий на пути заключения соглашения было множество, но взаимный компромисс был в результате найден. Соглашение с Boeing по урегулированию спорных вопросов, возникших в ходе многолетней работы по проекту плавучего космодрома "Морской старт" ещё до его продажи российской S7 Group, теперь позволит компаниям реализовать ряд новых совместных проектов.
Здесь чуть поразвёрнутее)) :
http://forums.airforce.ru/kurilka/36...27/#post147747
К сожалению не "Рос...", но впечатляет.
ВАШИНГТОН, 27 апреля. /Корр. ТАСС Анатолий Бочинин/. Космический зонд NASA Cassini в среду вошел в пространство между Сатурном и его кольцами, став первым научным аппаратом, который оказался на столь близком расстоянии от второй по размерам планеты Солнечной системы. Так начался последний этап его 20-летней миссии.
В четверг зонд успешно совершил первый из запланированных 22 проходов между Сатурном и кольцами и вновь начал передавать на Землю данные после перерыва на время маневра.
"Мы это сделали! Cassini находится в контакте с Землей и отправляет данные после успешного погружения в зазор между Сатурном и его кольцами", - говорится в Twitter проекта NASA.
Подробнее на ТАСС:
Космический аппарат Cassini начал изучение пространства между Сатурном и его кольцами - Космос - ТАСС
«Неладно что-то в датском королевстве...» Причём давно...
"История, связанная со скандальным уходом из ЦПК им. Гагарина целой группы космонавтов, получила продолжение. Глава Центра подготовки космонавтов Юрий Лончаков на сайте организации разместил 25 апреля обращение «От первого лица», изложив свое видение ситуации. В ответ на это обращение Геннадий Падалка, который оказался в числе ушедших из отряда, передал нам эмоциональное открытое письмо. Мы публикуем оба документа.
Обращение Начальника Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина, летчика-космонавта, Героя Российской Федерации Юрия Лончакова
«Отряд космонавтов – живой организм. Мы ценим опыт и знания каждого космонавта, признаем его уникальность, потенциал и важную роль в развитии пилотируемой космонавтики. Вполне очевидно, что ресурсы человеческого организма ограничены, а жизнь – не стоит на месте. Поэтому рано или поздно космонавтам приходится покидать отряд. Кому-то – из-за смены жизненных приоритетов, кому-то - по состоянию здоровья. И это, как бы не было прискорбно, вполне естественный процесс.
Хочу отметить, что многие космонавты, которые покидают отряд и уходят с летных должностей, передают свой опыт молодому поколению космонавтов, оставаясь в Центре и занимаясь их подготовкой. И мы очень ценим такую тенденцию и стараемся всячески ее поддерживать. Тому есть яркие примеры – летчик-космонавт, Герой РФ Юрий Онуфриенко, летчик-космонавт, Герой РФ Валерий Корзун, возглавляющие управления по подготовке космонавтов ЦПК, летчик-космонавт, Герой РФ Салижан Шарипов, который сегодня руководит молодежным образовательным Космоцентром.
В Центре продолжают работать летчик-космонавт, Герой РФ Юрий Маленченко, за плечами которого 6 космических полетов суммарной продолжительностью 827 суток, занимающий должность первого заместителя начальника Центра, летчик-космонавт, Герой РФ Михаил Тюрин - заместитель командира отряда космонавтов по подготовке. Есть космонавты, которые, несмотря на то, что ушли из ЦПК, остаются в космической отрасли. Один из таких примеров – летчик-космонавт, Герой РФ Олег Котов (начальник Центра пилотируемых программ ЦНИИмаш). Безусловно, всегда есть исключения из правил. Каждый человек вправе сам определять свой жизненный путь и дальнейшее направление деятельности.
28 числа, как ожидается, отряд покинет Геннадий Падалка, высокий профессионал, космонавт с колоссальным опытом. Заявление об увольнении по собственному желанию Г.Падалки было подписано на прошлой неделе. При этом необходимо учитывать возраст космонавта, которому летом этого года исполняется 59 лет. Не следует забывать, что работа на Международной космической станции, работа в открытом космосе – это не только высокий риск, но и стресс для человеческого организма, а также удар по здоровью.
В СМИ появилась информация, что ЦПК повально увольняет космонавтов. Это не так. Такие космонавты как, например, Олег Котов или Роман Романенко, покинули отряд после решения Главной медицинской комиссии. Уход каждого космонавта из отряда – это сложное решение не только для космонавта, но и для ЦПК, для пилотируемой космонавтики. Было время, когда отряд был полностью укомплектован, был период, когда он продолжительное время «не обновлялся». Сейчас ЦПК подошел к рубежу, когда многие космонавты уходят с летных должностей, при этом основная часть вынуждена это сделать по состоянию здоровья. Тем не менее, ЦПК сегодня успешно продолжает готовить новое поколение космонавтов, которые, как мы надеемся, в уже ближайшее время будут назначены в экипажи. Мы готовимся принять новых кандидатов и уверены, что они смогут перенять опыт тех космонавтов, за плечами которых - выполненные космические полеты, тех, кто продолжает работать в Центре и остается в космической отрасли. Пришло время, когда нужно уступить дорогу молодому поколению космонавтов, и руководство госкорпорации Роскосмос нас в этом полностью поддерживает».
Открытое письмо летчика-космонавта, Героя Российской Федерации Геннадия Падалки
«Что можно сказать? Я старался избегать любых комментариев, во всяком случае, пока не уйду из Центра, и несмотря на то, что меня просили об этом десятки журналистов из разных изданий. Но на публикацию начальника Центра «От первого лица» за 25.04.2017 на сайте ЦПК не могу не отреагировать.
Называется все это: «товарищ нервничает». Поражает уровень цинизма и отсутствие всякой совести.
Больше всего меня потрясли слова о Котове Олеге, человеке, которого он выжил и выжал из Центра, забыв об этом. Олег в 2015-2016 году назначался на должность директора департамента по пилотируемым программам Роскосмоса. Лончаков сделал все, чтобы это не состоялось, понимая, что на этой должности Олег будет противостоять отдельным его авантюрным проектам в Центре.
Вначале был сделан вброс в Роскосмос о том, что якобы против такого назначения весь Отряд космонавтов. Это излюбленная практика прикрыться авторитетным мнением Отряда. В Отряде было проведено собрание, на котором он был уличен в отдельных моментах во лжи, и оказалось все как раз наоборот. В адрес руководителя Роскосмоса было направлено письмо в поддержку Олега Котова.
Спустя некоторое время был организован (не сложно догадаться, кем) другой вброс о том, что якобы Котов в свое время представил подложный документ о летном образовании в Центр. По инициативе Лончакова этим занимались компетентные органы, выяснив, что диплом о летном образовании получен законно. Процесс с разбирательством занял больше полугода, и руководитель Роскосмоса назначил другого человека.
В общем «товарищ нервничает» и говорит не о том. Ему бы лучше рассказать об экипаже, который он бросил (правильнее сказать, дезертировал) после своего назначения для полета. Руководитель Роскосмоса Поповкин В. А. вынужден был искать срочную замену. Выбор пал на меня. Я оставил тогда управление, которым руководил, и ушел в пятый полет.
Рассказать надо и о том, как Лончаков ушел из Центра и неожиданно «всплыл» на должности советника (то ли помощника) тогдашнего руководителя Роскосмоса Остапенко О. Н. и отработал на этой должности с пользой для себя.
Не без помощи отдельных «личностей» в Центре была развернута кампания по дискредитации Сергея Крикалева. Кстати, уверяю, под всеми письмами против Крикалева во все инстанции подавляющее большинство космонавтов из Отряда свои подписи поставили вынужденно. Кого-то склонили, кого-то уговорили, кто-то сделал это из-за недопонимания ситуации.
Не буду говорить об остальных «подвигах», в частности, вдаваться в детали, полученной им квалификации «космонавт первого класса». Это полная дискредитация уровня профессионализма в нашей профессии.
Человек, бросивший экипаж, бросивший Центр и через некоторое время вернувшийся с «триумфом» в качестве руководителя Центра подготовки космонавтов — вопрос: как такое возможно?
Его, как руководителя, надо скорее убирать, и не одного, а с частью команды, которая набрана не по принципу профессионализма и авторитета, а по лояльности, личной преданности и кумовства. В противном случае, Центр угробят окончательно»."
Геннадий Падалка опубликовал эмоциональное открытое письмо главе Центра подготовки космонавтов - Наука, Космос - МК