То есть, если я Вас правильно понял, перед боевым вылетом техники взводят взрыватель на авиабомбе. Верно? А если взрыватель не взведён, то бомба после сброса не взорвётся?
То есть, если я Вас правильно понял, перед боевым вылетом техники взводят взрыватель на авиабомбе. Верно? А если взрыватель не взведён, то бомба после сброса не взорвётся?
--Специалист (техник или инженер) группы авиационного вооружения. Только они. Вешают все.
--если взрыватель не взведён, то бомба не взорвётся ни до сброса ни после него. И по этому поводу можно много чего сказать еще.
Если уж так "сильно" тема волнует могу при встрече рассказать. Моб тел.029-761-51-05. А то на клаву тискать очень долго.
С уважением, Сергей.
Uncle_Bu, дзякуй за разъяснения! Извиняюсь перед модерами за оффтоп.![]()
Вставлю свои пять копеек...
АКУ-58-I использовались в ВВС с середины 70-х годов, позднее пошли АКУ-58 и прочие модификации
ПУ-28 выпускалась в двух разновидностях - ПУ-28 для Су-24 и ПУ-28С для Су-17М/М2/М3/ Внешне очень разные...
Более-менее правильно ПУ-28С изображено в Злинике с Су-17М3. В номере журнала с Су-17М2 полная лажа...
По поводу взведения взрывателей...
Перед вылетом при снаряжении АСП взрыватели не взводят а готовят к применению, нет такого понятия "взвести взрыватель" при наземной подготовке.
С уважением
Последний раз редактировалось C-22; 22.05.2008 в 21:29.
C-22, спасибо! Буду знать.
Пример взрыватель фугасной и осколочно-фугасной АБ.После ввертывания взрывателя в бомбу подвешанную на ЛА серьга механизма дальнего взведения соединяется с карабином прутка замка "Взрыв-Невзрыв".При сбрасывании АБ на взрыв пруток остается на ЛА срывает при этом серьгу МДВ.Накольное устройство приводит в действие капсюль-воспламенитель с последующим поджиганием замедлительного состава и т.д.
Если эта тема кому-то интересна можем открыть ветку -авиационные средства поражения.Пишите
С уважением
Если у кого нибудь схема подвески вооружения миг-29 и су-27?
Буду благодарен!