Балочные держатели на Ан-26

[AC]

один такой Ил-76 с установленными БД можно даже наблюдать на стоянке учебной авиабазы "Жуковки" в Монино

Да, точно, вот он -- 4 БД под крылом:
http://www.airliners.net/open.file/1068894/L/
http://www.airliners.net/open.file/0893982/L/
http://www.airliners.net/open.file/1061988/L/

[Uncle_Bu]

а) Вот именно! Вам ли с вашим 50 осап этого не знать... И что значит "по нужде"? Не было другой машины такого класса вот и начали...

Не фулюганьте... Не надо над стареньким Дядюшкой Бу ёрничать. Я когда преподавал за хороший вопрос "5" иногда ставил...
А "по нужде" означает, что может и не стали бы отрабатывать бомбометание с Ан-26, если бы не надо было однажды провести десантную операцию ночью. Вот и решил грамотный штурман полка "повесить" САБы над точкой посадки вертолетов. Много ли в полках ВТА в СССР отрабатывали бомбометание?
А на счет "Вам ли с вашим 50 осап этого не знать"... Так он (полк этот) вовсе не мой. А то, что не знаем многого и я и он(полк), но оба узнать хотим, за то хулить негоже. Всё знают только профаны...

[AC]

Не фулюганьте... Не надо над стареньким Дядюшкой Бу ёрничать. Я когда преподавал за хороший вопрос "5" иногда ставил...
А "по нужде" означает, что может и не стали бы отрабатывать бомбометание с Ан-26, если бы не надо было однажды провести десантную операцию ночью. Вот и решил грамотный штурман полка "повесить" САБы над точкой посадки вертолетов. Много ли в полках ВТА в СССР отрабатывали бомбометание?
А на счет "Вам ли с вашим 50 осап этого не знать"... Так он (полк этот) вовсе не мой. А то, что не знаем многого и я, и он (полк), но оба узнать хотим, за то хулить негоже. Всё знают только профаны...

а) Да я и не думал "фулюганить"... Простите, ради Бога, если что...
б) Мне рассказывали, кстати, что бомбометание с примерно аналогичными (как в Афгане) задачами выполнялось с Ан-26 и в Чечне, только пока не удалось нигде в литературе встретить подтверждения этих рассказов.
в) Кроме того, мне не понятно, чьи (какого полка) Ан-26, собственно, работали по Чечне. Ведь своего-то "50 осап" -- с таким боевым опытом -- в России не было и нет...
г) Что касается отработки бомбометаний ВТА, то мне встречалась информация, что в 60-е, например, полки Ан-12 зачеты по ним периодически сдавали... А как там пошло дальше (в 70-е и т. д.) -- данных нет...

[FLOGGER]

...
г) Что касается отработки бомбометаний ВТА, то мне встречалась информация, что в 60-е, например, полки Ан-12 зачеты по ним периодически сдавали... А как там пошло дальше (в 70-е и т. д.) -- даных нет...

В те же годы сам был свидетелем бомбометания с Ан-12-го во Пскове. Б/д, как помню, находились под гондолой шасси, между гондолой и фюзеляжем.

[An-Z]

мои три копейки..
в некоторых частях морской авиации Ан-26 стоят в ДС с дневными и ночными бомбами, говрили, что даже переодически их сбрасывают.. а ещё говорили, что при необходимости на БД вешаются КАС-500, но я её живьём не видел (в отличии от АБ), потому сомневаюсь..

[AC]

мои три копейки..
в некоторых частях морской авиации Ан-26 стоят в ДС с дневными и ночными бомбами, говрили, что даже переодически их сбрасывают...

Точ-ч-чна!!!
А я-то вспоминал: где они мне недавно совсем на глаза попадались?!
Вот же!!!
http://www.airliners.net/open.file/1151520/L/
http://www.airliners.net/open.file/1225848/L/

А фото (снятые уже в этом году) качинских бортов "03 синий" и "29 синий", также с пилонами, проходили в этой ветке:
http://forums.airforce.ru/showthread...1138#post21138

[Chizh]

Уважаемые, а где бы можно было на ориентирно-сигнальные бомбы посмотреть? Как выглядят и как в действии?

[Uncle_Bu]

г) Что касается отработки бомбометаний ВТА, то мне встречалась информация, что в 60-е, например, полки Ан-12 зачеты по ним периодически сдавали... А как там пошло дальше (в 70-е и т. д.) -- данных нет...

Вот прочитал вчера в одном из КБП ВТА. Максимальные перерывы в тренировочных полетах (в месяцах) на бомбометание для летчиков : 1 кл - 6, 2кл - 4. Для штурманов соответственно 4 и 3 месяца.
Но видимо бомбометание могло быть и тактическим ?!
И попутный вопрос. С завода в полки Ан-26 приходили с держателями из расчета один комплект БД на один самолет (т.е. в одиночном ЗИПе)?