Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Ми-8Т/МТ вопрос по доп. бакам

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    30

    Question Ми-8Т/МТ вопрос по доп. бакам

    Уважаемые форумчане,просматривая фотографии восьмёрок обнаружил,что поддоны(к сожалению не знаю официального наименования этих штуковин) для доп. баков(жёлтые бочки) в транспортном отсеке отличаются по конструкции,как и сами баки(наличие/отсутствие крышек под блоки пенополиуретана).
    А вопросы такие:
    1) Куда приписаны доп. баки и сами поддоны, к конкретным машинам или есть другой вариант?
    2)Какое количество доп баков и поддонов могло быть в эскадрильи Ми-8Т/МТ? По паре на каждую машину?

    3) Если подвесные баки оклеены резиной с и ППУ,то обязательно ли доп. баки дорабатывались под ППУ?

    Заранее спасибо

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для Кириллов Кирилл
    Регистрация
    13.10.2006
    Сообщений
    257

    По умолчанию

    к конкретным машинам.
    Админ форума http://vertoletciki.forumbb.ru/
    Админ сайта http://vertoletchiki.ucoz.ru/

  3. #3
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    13.02.2007
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кириллов Кирилл Посмотреть сообщение
    к конкретным машинам.
    Спасибо Кирилл, с первым вопросом ясно,а следующие два не дают покоя)

  4. #4
    Старожил Форумчанин Аватар для xerf
    Регистрация
    28.01.2006
    Сообщений
    177

    По умолчанию

    На второй. Два бака и два ложемента. Если один - должен устанавливаться посередине для центровки, но - никогда не ставили, только сбоку. Соотв. имелись переходники для заправки - горловина выведена наружу.



    P.S. Что-то большой какой-то бак, или мне кажется? На Т и ТВ были на 960, вроде, литров, а этот, может, увеличенный?
    Последний раз редактировалось xerf; 22.06.2009 в 21:46.

  5. #5
    Новичок Форумчанин
    Регистрация
    07.04.2009
    Сообщений
    18

    Smile

    Цитата Сообщение от xerf Посмотреть сообщение
    На второй. Два бака и два ложемента. Если один - должен устанавливаться посередине для центровки, но - никогда не ставили, только сбоку. Соотв. имелись переходники для заправки - горловина выведена наружу.



    P.S. Что-то большой какой-то бак, или мне кажется? На Т и ТВ были на 960, вроде, литров, а этот, может, увеличенный?
    Я сколько работал, никогда не видел "бочку" установленую посередне грузовой кабины. А вот два дополнительных бака вдоль правого борта - встречал. Вообще доп. баки на Т и МТ отличаются не значительно (разные резьбы под гайку дренажного трубопровода и т. п.). Емкость бака - 915л (без учета заполнения ППУ). Оклеенных резиной дополнительных баков я не встречал, хотя может такие и есть в природе, отрицать не стану. Диаметр бака - 740 мм, Длина - 210 см (это для моделистов).

  6. #6
    Старожил Форумчанин Аватар для xerf
    Регистрация
    28.01.2006
    Сообщений
    177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgen1979m Посмотреть сообщение
    Я сколько работал, никогда не видел "бочку" установленую посередне грузовой кабины.
    Я видел. У военного немца. Наверное, не сам он это придумал?
    Последний раз редактировалось xerf; 23.06.2009 в 09:17.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •