Уважаемые форумчане, опишите пожалуйста процедуру снятия двигателя с самолета МиГ-23 , интересует в основном два боковых штыря которые контрятся гайками, около стыковки хвоста и фюзеляжа. Проблемка в следующем: контровочные гайки откручены, двигатель вывесили краном,стали закручивать болт(подобрали по резьбе) через шайбу( типа съемника самодельного) однако даже ключиком с большим рычагом этот шток даже не пошевелился..... В чем секрет?))