Всем спасибо за ответы. Walki одноместных уже давно находятся на ЖД и у друга, и у меня (друг собрался строить спарки, я одноместные, т.е. Без Буквы и ТМ).
Уважаемый камикадзе, что касается передней кабины спарки, когда будете писать ответ, нажмите соответствующую кнопку (направо от смайлика, не знаю как по-русски она называется). Открывается новое окно, там написано как далыше (найдите фотку на вашем компе и т.д. - русски всë-таки не родной у меня, трудновато бывает иногда выражаться).
сейчас попробую сбросить первые снимки
вторая часть снимков. жалею, что не удалось попасть в заднюю кабину. на некоторых переключателях были целулоидные защитные колпачки, но так, как никто не знал об их свойствах, они на солнце расплавились и расплылись. кое-где их остатки еще заметно
продолжение снимков
забыл вставить крайний снимок. надеюсь все-таки попасть в кабину инструктора
Спасибо Вам, большое за фотографии кабины, надеюсь, увидим продолжение!Сообщение от камикадзе
Удачи!
Последний раз редактировалось RA3DCS; 08.03.2010 в 11:34.
буду стараться, жаль только, что тот человек, который открывал машину, из музея переместили на другое место
Камикадзе, большое Вам спасибо. Мы с другом тоже недеемся, что удастся Вам попасть в кабину инструктора. Будем рады посмотреть фотки.
В качестве иллюстрации по Су-15УМ - рисунки из техописания - центральные доски 1-й и 2-й кабин и соответствующие фотографии первой кабины Су-15УМ № 01-01. Обращаю внимание - доработки кабины в процессе производства были связаны с внедрением на последней серии машин РСБН-5С.
Последний раз редактировалось PPV; 11.03.2010 в 23:30.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием