То RA3DCS: В состав БРЭО Су-15/ТМ ИК-визир "Самоцвет" никогда не входил.
То камикадзе: Вынужден Вас разочаровать: блок 191, показанный на вышеприведенном фото, относится именно к РЛС "Тайфун-М", и ни к чему другому. А если он является точной копией упоминаемого "СМ-А", то в отношении последнего вывод делайте сами.
То Igor_k: привожу графики по ЛТХ из ТО на Су-15:
Время разгона:
Последний раз редактировалось PPV; 17.03.2010 в 21:57.
PPV Спасибо большое за информацию!Сообщение от PPV
Я тут внимательно посмотрел фото кабины Су-15ТМ (качественного фото СУ-15 к сожалению нет) и оказалось, что непонятные элементы по краю дуги фонаря являются не чем иным, как патрубками обдува стекла. Видимо на Су-15 тоже самое. (А на Су-15УМ/УТ фонарь открывался в бок и соответственно таких патрубков там нет).
По поводу пульта «СМ-А» я для себя выводы уже сделал! Спасибо!
PPV,огромное спасибо.Буду изучать.Хотя уже видно,подо что самолет затачивался
To RA3DCS: Насколько я знаю, на Су-15/ТМ фонарь в эксплуатации открывался со сдвигом назад, а на спарках Су-15УТ/УМ - с поворотом вверх-назад.
Вы правы, и обратите внимание на ручку замка фонаря: при постройке модели с открытым фонарем ее нужно тоже симитировать
А фонарь кабины инструктора тоже вверх-назад?
Оба фонаря открывались назад-вверх.
Вот немного фото Полтавской спарки но только первой кабины.
Найдено на просторах интернета.
С уважением Дмитрий.
Спасибо! Я, почему-то думал, что в бок.
Характеристики установившегося виража (Радиус):
Характеристики набора высоты (Скороподъемность):
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием