МиГ-21М (МФ).

[RA3DCS]

А собственно в чем вы хотите разобраться? Отличия между чехословацким Миг-21М и чехословацким Миг-21МФ или чехословацким Миг-21М и полским Миг-21М или чехословацким Миг-21МФ и полским Миг-21МФ.........
Александр, а сколько у вас формуляров самолетов, документации, РТЕ, РЛЕ про Миг-21М/МФ?

Меня интересуют базовые отличия М от МФ, что там после на них навешали Натовского оборудования, это меньше всего интересует. В Вашей стране отношение к истории авиации совсем другое, чем у нас, например. Наверняка сохранились экземпляры (в частных коллекциях, музеях, в качестве учебных пособий) экземпляры которые не затронула глобальная доработка. Вот эти фотографии я рассчитывал увидеть.
Ну, заодно и сравнить и отличия (если они заметны) с польскими М и МФ.
Какая РЛС на Ваших машинах стояла? РП-21МА? Могли самолеты нести ракеты Х-66, и контейнеры СМ?

Лично у меня нет никакой документации по М и МФ, за исключением «самолет 96А РЭ и ТО Гк-300 книга 4 авиационное оборудование». У Польских товарищей есть книги на польском.

[mrdetonator]

У Польских товарищей есть книги на польском.

Oчень легко заметить что польские коллеги показывают только инструкции пpо Миг-21М. Значит ли это что у них не было инструкции по эксплуатации Миг-21МФ?

[RA3DCS]

Значит ли это что у них не было инструкции по эксплуатации Миг-21МФ?

У Вас довольно богатая коллекция. У нас с документацией совсем плохо.
Мартин говорят что если смотреть со стороны форсажной трубы на двигатель можно определить по фотографии его тип Р-11Ф2СК или Р-13-300. У вас есть такая информация?

[mrdetonator]

У Вас довольно богатая коллекция. У нас с документацией совсем плохо.
Мартин говорят что если смотреть со стороны форсажной трубы на двигатель можно определить по фотографии его тип Р-11Ф2СК или Р-13-300. У вас есть такая информация?

Да, но конструкция коллекторов форсажнoй камеры отличалас и по сериям Р13-300, нужно прочитать в книгах РТЕ Р13-300. Лучше чем смотреть в зад самолета, прочитать формуляр. Как я уже писал у нас использовался двигатель изд.95/Р13-300 серии от нулевой по шестую, с капитальным ремонтом до 200 или 500 ч.

Какая РЛС на Ваших машинах стояла, РП-21МА? Могли самолеты нести ракеты Х-66, и контейнеры СМ?

Да, Да, Да.
Еще вопрос, лому голову, что за девайс фото А-39? до сих пор неслушал....


а вот здесь можно увидеть советский оригинал..

[RA3DCS]

а вот здесь можно увидеть советский оригинал...

Если было бы где почитать, то и вопросов наверно не было бы., или по крайней мере было меньше.

[RA3DCS]

Лучше чем смотреть в зад самолета, прочитать формуляр. Как я уже писал у нас использовался двигатель изд.95/Р13-300 серии от нулевой по шестую,
а вот здесь можно увидеть советский оригинал..

Ну и как все же можно объяснить, что на польских МФ заводские номера самолетов которых старше чем на Ваших стояли устаревшие двигатели?
Может Ваша документация ответить?

[mrdetonator]

Ну и как все же можно объяснить, что на польских МФ заводские номера самолетов которых старше чем на Ваших стояли устаревшие двигатели?
Может Ваша документация ответить?

если правда что у них стояли только движки Р-11, можно даже предлагать что у поляков небыло Миг-21МФ, только Миг-21М. В советской инструкции же ясно сказано что МФ отличалься от М по двигателе!!!
Простая логика кажется, что если оборудование самолетов унифицированное потом расходы на ремонт меньше....

[RA3DCS]

если правда что у них стояли только движки Р-11, можно даже предлагать что у поляков небыло Миг-21МФ, только Миг-21М. В советской инструкции же ясно сказано что МФ отличалься от М по двигателе!!!

Можно предположить и такой вариант, ведь в формуляре оба типа указывались как тип 96А, но это маловероятно ведь последние МФ они получили в 1975 году, когда М уже не выпускали.