Да, но конструкция коллекторов форсажнoй камеры отличалас и по сериям Р13-300, нужно прочитать в книгах РТЕ Р13-300. Лучше чем смотреть в зад самолета, прочитать формуляр.Как я уже писал у нас использовался двигатель изд.95/Р13-300 серии от нулевой по шестую, с капитальным ремонтом до 200 или 500 ч.
Да, Да, Да.Какая РЛС на Ваших машинах стояла, РП-21МА? Могли самолеты нести ракеты Х-66, и контейнеры СМ?
Еще вопрос, лому голову, что за девайс фото А-39? до сих пор неслушал....
а вот здесь можно увидеть советский оригинал..
Последний раз редактировалось mrdetonator; 01.02.2011 в 02:18.
если правда что у них стояли только движки Р-11, можно даже предлагать что у поляков небыло Миг-21МФ, только Миг-21М. В советской инструкции же ясно сказано что МФ отличалься от М по двигателе!!!
Простая логика кажется, что если оборудование самолетов унифицированное потом расходы на ремонт меньше....
Последний раз редактировалось mrdetonator; 01.02.2011 в 02:49.
Мартин, личную почту прочтите!