Вопрос по оборудованию.
НАВИГАЦИОННО-ПИЛОТАЖНЫЙ ПРИБОР НПП-МК (1485-МК) в отличие от НПП-ТК1 (1485-ТК1) имеет на задатчике курса цифры 2, 3, 4.
Кто может подсказать их назначение?
НПП-МК и НПП-ТК1
Вопрос по оборудованию.
НАВИГАЦИОННО-ПИЛОТАЖНЫЙ ПРИБОР НПП-МК (1485-МК) в отличие от НПП-ТК1 (1485-ТК1) имеет на задатчике курса цифры 2, 3, 4.
Кто может подсказать их назначение?
Саш это указатели азимута на 3 (кроме своего) запрограммированных аэродрома - в комплекте с РСБН-5с и старше. Там на пульте не было ламп-кнопок "АЭР.", впрочем как и "ППМ".
Последний раз редактировалось Кацперский; 13.03.2011 в 18:56.
Все-таки так и не понял. Все они (цифры) сидят на одном кольце если нужно запрограммировать новые аэродромы азимуты будут другие. А цифры своего положения (относительно друг друга) не меняют.
Да и меня тоже охватили сомнения. Они симметрично расположены по обеи стороны стрелки ЗК. Связаны механически с задатчиком курса? Но то, что я написал про комплект с РСБН-5с точно, на более поздних модификациях РСБН такого нет. Посмотрю в ИЛ с-та С-32МК при случае.
Последний раз редактировалось Кацперский; 14.03.2011 в 13:41.
Это азимуты 2, 3 и 4 разворотов по стандартному кругу. Соответственно при левом и правом круге.
Олег, давайте еще уточним, начала маневра начинается по заднему концу стрелки радиокомпаса (при совпадении ее с цифрой номера разворота)? И еще стрелка радиокомпаса указывает направление на ДПР или маяк РСБН?Сообщение от muk33
Только не по стандартному кругу а по большой коробочке. На практике почти не применялись.
Ваши права
Ответить с цитированием