ок, благодарю... в свое время искал, безрезультатно..Сообщение от Serega
значит "Армада" врет...
вот то то и оно, там где ставился приоритет у нас добивались неплохих результатов, пусть не "впереди планеты всей" но порой добивались результата... потому есть мысля что не озаботились (?) просто в то время созданием такой системы...
написал в личку..
такой вопрос, станция СПС-14С "Прожектор-1" применялась ли на Су-17 и Су-17М? вопрос к применительно к возможности применения Х-25...
В строю и серии нет...
Последний раз редактировалось C-22; 24.03.2011 в 21:19.
а с чем это связано вы не подскажите?
может кто в курсе на каких еще машинах применялась станция "Прожектор"?
В серии только на Су-17М2
еще такой вопрос, отрабатывался ли в советских ВВС способ подсвета лазерной ГСН КАБ с другого самолета? тем же Прожектором например...
КАБ с ЛГСН могли применятся только с МиГ-27К и Су-24М, т.е. самолетов оснащенных станцией "Кайра"
ЕМНИП она называлась "изделие 14С" ("Прожектор"), а СПС - это для станций помех.
Бортовая часть для 14С на Су-17М2 присутствовала (цепи управления и что-то там в кабине на щитках СУО).
На Су-17М3/М4/УМ3/УМ3К потребности в 14С не было, ибо в отличие от Су-17М2/22М/22УМ, на них вместо лазерного дальномера "Фон" применялся "Клён-ПС", который был не только дальномером, но и подсветчиком. Энергетики лазера в Клёне хватало для подсветки ракет и потребность в чудовищно дорогом 14С отпала сама собой.
Сам "14С" и появился по причине отсутствия приемлемого по габаритам и энергопотреблению лазера для подсвета на время полёта ракеты. ЕМНИП там несколько лазеров были объединены в револьверную конструкцию.
опечатка, я хотел написать СП-14С
а вопрос был применительно к Су-17М, относительно Су-17М3 и М4 это и так понятно..
ЕМНИП это было именно "Изделие "14С". Открытое наименование. По аналогии с "13С" для Миг-29. А не СП-14С.
А на Су-17М в конусе стоял радиодальномер СРД-75. Никакой "оптики" там не было.
В довесок "тогда что это если не оптика???" на Су-17М2 (если я не ошибаюсь, здесь все видно, что
стояло в НЧФ) С уважением,
Последний раз редактировалось Intruder; 17.10.2011 в 13:04.
Су-17М и Су-17М2 это разные самолёты...на Су-17М2 в конусе действительно был установлен ЛД "Фон"...
"14С" - открытое наименование, а СП-14С "Прожектор-1" - закрытое...
На Су-17М в конусе стояла радиокомандная линия "Дельта-НМ". Радиодальномер СРД-5МК “Квант” устанавливливался в конусе истребителя-бомбардировщика Су-20.
С уважением
Вы правы относительно СРД-5/5МК.
Однако я никогда не встречал "Дельту" на Су-17М. Только СРД. Как выглядит и как крепится рупорная антенна СРД, я хорошо помню, а вот как хотя бы выглядит антенна "Дельты" - даже не представляю.
Может Дельта была заменена по бюллетеням на СРД?
Ваши права
129Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием