1169Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
От белорусов на Т-50 стоит УД-400.Сообщение от Polikarpoff
От белорусов на Т-50 стоит УД-400.
это он установлен на пульте управления ИЛС? Других вариантов не вижу.
Т-50-2 - на доработках топливной системы.
Т-50-6-2 - завершены ЧИ по графику, ведётся отработка систем.
Т-50-8 - установлены кили, приступили к нанесению РПП.
В ЛИИ ждут новый двигатель для истребителя Т-50
По словам генерального конструктора - директора двигателестроительного ОКБ им. А.Люльки (филиал Уфимского моторостроительного завода) Евгения Марчукова, первый полет Т-50 (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) с «двигателем второго этапа» состоится в конце 2017 г., либо в начале 2018 г., при этом машина Т-50 будет задействована в качестве летающей лаборатории.
По словам Е.Марчукова, прототип «двигателя второго этапа» для Т-50 находится в производстве, а на стенде испытывается внутренний контур этого перспективного ТРДДФ. Наземные испытателя двигателя-демонстратора начнутся летом нынешнего года. По своим характеристикам «изделие 30» будет превосходить установленный сейчас на Т-50 двигатель «изделие 117» (АЛ-41Ф1) на 15-20%. Характеристики силовой установки повышены за счет резкого улучшения параметров рабочего цикла, КПД агрегатов, новых конструкционных материалов, значительно уменьшен удельный расход топлива (не только на крейсерском режиме, но и в режиме форсажа) и др.
По словам разработчиков, количество деталей в компрессоре высокого давления (КВД) «изделия 30» сократили практически вдвое по сравнению с компрессором двигателя предыдущего этапа (АЛ-41Ф1), при этом обеспечили значительное увеличение работы на одну ступень. Стоимость изготовления такого компрессора не будет превышать стоимость изготовления КВД двигателя четвертого поколения (АЛ-41Ф1) при условии применения новых материалов и технологий. В новом двигателе для Т-50 (ПАК ФА) применяются композиционные материалы, которые построены не только на полимерной матрице для холодной части, а также детали, созданные из высокотемпературных композиций.
Новый график для Т-50-10:
Стыковка фюзеляжа - 01.04.
Стыковка ОЧК - 01.06.
Передача на ЛИС - 01.08.
Нанесение РПП - 15.09. - 05.11.
Первый полёт - 20.11.
Сдача - 01.12.
ну почему же...
тогда какой? Все остальные ЖК давно известны, три РПКБшных (два основных МФИ + пульт индикатор) и один ТЕМПовский (резервный)
ну вообще-то правая консоль панели управления еще есть
Последний раз редактировалось flateric; 31.03.2016 в 02:01.
на ней вот этот самый раменский пульт-индикатор:ну вообще-то правая консоль панели управления еще есть
стенд КБ Дисплей, МАКС 2013
для МФПИ на правой консоли он, конечно, маловат, поэтому думаю, что вот он на передней панели
Последний раз редактировалось flateric; 31.03.2016 в 12:41.
Ваши права
Ответить с цитированием
