Первый полёт 6-2 был перенесён из-за проблем с установкой капотов двигателей и из-за несанкционированного срабатывания системы пожаротушения, а также из-за проблем с некоторыми рулевыми приводами и более мелкими отказами. На базек ЛИиДБ в Жуковском 5-10 мая будут проведены частотные испытания с доработанными килями, 12 мая по плану - второй полёт, 20 мая - сдача ОКБ.
Т-50-8 - завершено нанесение РПП, ведётся окончательная покраска, частотные испытания по графику - 19-27 мая, первый полёт - 20 июня.
Т-50-9 - выполнена стыковка ОЧК, передача на ЛИС по графику 01.06.2016, нанесение РПП - 20.07.-30.08., первый полёт - 10.09.
после срабатывания ППС меняют двигатель...Сообщение от Азохен Вэй
Поэтому мы должны быть терпеливы...
В Научно-исследовательском институте технического стекла (НИТС) разработаны новые технологии изготовления остекления кабин военных и гражданских самолетов из силикатного стекла:
Заготовки лобового стекла Т-50 в кассете для упрочнения:
Комплект остекления самолета Т-50 - лобовой козырек и откидная часть:
Крепче стали: как создавалась инновационная технология по остеклению самолетов Т-50.
Для всех ценителей свежее фото!
Красота!
Для всех ценителей свежее фото!
Ваши права
1169Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
