Су-57 - зав. 52303.
0:31 - https://t.me/ChDambiev/11713Су-57 - зав. 52405.
![]()
Су-57 - зав. 52303.
0:31 - https://t.me/ChDambiev/11713Су-57 - зав. 52405.
![]()
Последний раз редактировалось Rus_Knights; 12.11.2021 в 16:23.
Какова предполагаемая логика? 51002 = второй серийный, 52303 = третий серийный, 52405 = пятый серийный?
Последний раз редактировалось sovietjet; 12.11.2021 в 20:14.
Тогда похоже про Су-57 формат есть: 5XXXX .
Да, и, вероятно, впереди есть 6 цифр, которых мы еще не знаем. На Су-35 - 490835, на Су-30 - 798103 и т.д...
Про Су-57. Первая серия - 2 шт.
1001 - Потерян декябрь 2019 год.
1002 - Борд 01, доставлен в конце 2020 год
Вторая серия
2201
2?02
2303
2?04
2405
...
Да, выходит формат такой: 5СXНН
Где С - номер серии и НН - номер самолёта в серии.
3-я цифра скорее рандом (в возрастающем порядке).
Ещё засветился 52302.
Не факт. Не знаю, как насчёт прототипов Т-50 (которые ведь тоже все до одного комсомольской наамурской постройки), но производство серийных Су-57 вполне могли начать сразу с 51-й серии. А что, живой пример - Су-30МКК и иже с ним (Су-30МК2, Су-30МКВ, Су-30МК2В и Су-30М2), где производство по каким-то соображениям начали аж с 80-й серии.
А вот тут соглашусь - тоже так думаю.
Последний раз редактировалось Mister Z; 18.01.2022 в 20:17.
Судя по Scramble
52201 - б/н №02 красный, ГЛИЦ.
52302 - б/н №52 красный, рег. RF-81775.
52303 - б/н №52 синий.
Подтверждений нет.