Т-50

[sovietjet]

Пока не понятно.
Засветились еще 52201 и вроде как 52304, 52401.

Тогда похоже про Су-57 формат есть: 5XXXX .

Да, и, вероятно, впереди есть 6 цифр, которых мы еще не знаем. На Су-35 - 490835, на Су-30 - 798103 и т.д...

Про Су-57. Первая серия - 2 шт.

1001 - Потерян декябрь 2019 год.
1002 - Борд 01, доставлен в конце 2020 год

Вторая серия

2201
2?02
2303
2?04
2405
...

[Rus_Knights]

Да, выходит формат такой: 5СXНН
Где С - номер серии и НН - номер самолёта в серии.
3-я цифра скорее рандом (в возрастающем порядке).

[sovietjet]

Да, выходит формат такой: 5СXНН
Где С - номер серии и НН - номер самолёта в серии.
3-я цифра скорее рандом (в возрастающем порядке).

Я согласен. Но тогда 52401, который вы упомянули выше, не должен существовать.

[Rus_Knights]

Я согласен. Но тогда 52401, который вы упомянули выше, не должен существовать.

Согласен. На 52401 не настаиваю - фото нет, не помню где видел упоминанее, возможно в каком-то ролике.


PS. - Проверил у себя - 52401 - НЕТ!!!!.

[Тов. ИнженерЪ]

ОКА-Э-1 - экспортный комплекс подготовки для новых АСП.

ПАК ФА

[Mister Z]

Засветились еще 52201 и вроде как 52304.

Ещё засветился 52302.

Тогда похоже про Су-57 формат есть: 5XXXX .

Да, выходит формат такой: 5СXНН
Где С - номер серии и НН - номер самолёта в серии.
3-я цифра скорее рандом (в возрастающем порядке).

Не факт. Не знаю, как насчёт прототипов Т-50 (которые ведь тоже все до одного комсомольской наамурской постройки), но производство серийных Су-57 вполне могли начать сразу с 51-й серии. А что, живой пример - Су-30МКК и иже с ним (Су-30МК2, Су-30МКВ, Су-30МК2В и Су-30М2), где производство по каким-то соображениям начали аж с 80-й серии.

Да, и, вероятно, впереди есть 6 цифр, которых мы еще не знаем. На Су-35 - 490835, на Су-30 - 798103 и т.д.

А вот тут соглашусь - тоже так думаю.

[Rus_Knights]

Не факт. Не знаю, как насчёт прототипов Т-50 (которые ведь тоже все до одного комсомольской наамурской постройки), но производство серийных Су-57 вполне могли начать сразу с 51-й серии. А что, живой пример - Су-30МКК и иже с ним (Су-30МК2, Су-30МКВ, Су-30МК2В и Су-30М2), где производство по каким-то соображениям начали аж с 80-й серии.

Речь только о серии, не про прототипы.

[Mister Z]

Речь только о серии, не про прототипы.

Прототипы я упомянул в том смысле, что у них ведь тоже есть заводские номера со своей нумерацией серий. К сожалению, ни один из них пока нигде не "засвечен".

[Rus_Knights]

Прототипы я упомянул в том смысле, что у них ведь тоже есть заводские номера со своей нумерацией серий. К сожалению, ни один из них пока нигде не "засвечен".

То есть кроме обозначения Т-50-# есть заводской?

[Живојин]

Борт 52



https://www.youtube.com/watch?v=feXp5AKgKm0

[forcekons]

Про Су-57. Первая серия - 2 шт.

1001 - Потерян декябрь 2019 год.
1002 - Борд 01, доставлен в конце 2020 год

Вторая серия

2201
2?02
2303
2?04
2405
...

по итогу засветились следующие номера

51001
51002
52201
52302
52303
52304
52405

[Rus_Knights]

по итогу засветились следующие номера

51001
51002
52201
52302
52303
52304
52405

Судя по Scramble

52201 - б/н №02 красный, ГЛИЦ.
52302 - б/н №52 красный, рег. RF-81775.
52303 - б/н №52 синий.

Подтверждений нет.

[sovietjet]

Судя по Scramble

52201 - б/н №02 красный, ГЛИЦ.
52302 - б/н №52 красный, рег. RF-81775.
52303 - б/н №52 синий.

Подтверждений нет.

Scramble в основном читает этот и другие форумы и публикует информацию вместе с некоторыми прогнозами или выводами.

[Freedom Fighter]

And what about the 51(blue)? is that the 52304?