Вот первые страницы формуляров.
Вот первые страницы формуляров.
Спасибо большое за страницы формуляров!А почему формуляр МиГ-25ПУ б/н 81 красный (заводской № 22005047) отпечатан,кажется,на французском языке?Он что первоначально предназначался на экспорт в какую-нибудь арабскую страну,но заказчик отказался и был поставлен в авиацию ПВО СССР?
Последний раз редактировалось Fencer; 16.10.2012 в 18:35.
Сомнительно, это уже продолжение формуляра, заведенное в процессе эксплуатации. Скорее всего, был такой чистый бланк.
в.ч. 53909, Ростов-на-Дону, 83 гв иап, 12 корпус ПВО, 8 ОА ПВО СССР
в.ч 34539 805-й Днепропетровский АРЗ. Как воинская часть, был расформирован в 1994 году.
в.ч. 65244 933-й истребительный авиационный полк На основании директивы МОУ от 15.05.1996 г. 933-й иап расформирован.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 16.10.2012 в 19:36.
Скорее всего Алжир, 90% вероятности. В Ливию, Египет, Ирак шли англоязычные материалы и техничка была на английском. В Сирии вроде тоже техничка на английском была, как не странно.Какую-нибудь арабскую страну,
Наши самолеты с техничкой на французском видел только Алжирские.
Значит МиГ-25ПУ б/н 81 красный (заводской № 22005047) изначально строился для Алжира.
Разве в частях МО СССР использовались бланки на иностранном языке?В целях экономии?Если не использовали по назначению,то нужно использовать во внутреннем делопроизводстве?Очень странно использовать бланк формуляра на иностранном языке для иап МО СССР (еще внизу под иностранным текстом дописывать на русском языке).Первый раз такое вижу.
Еше вопрос.Ранние формуляры при самолете в процессе эксплуатации не хранятся?Есть возможность выложить весь формуляр летательного аппарата времен СССР или дать ссылку где можно посмотреть?Интересно посмотреть типовой формуляр постранично.
Последний раз редактировалось Fencer; 17.10.2012 в 14:00.