19.03.2003 Ка-31 IN564 испытательный полет номер подтвержден
Прибивка Ка-29 к сетке серий, номера серий возможно неверные, всего было выпущено 59 Ка-29, в среднем где-то 14 машин в серии.
156-я? серия
52350225118801 29 КАПП 156 01 2кв.1985 СССР 15 Камов ОКБ потом 35
52350225118802 29 КАПП 156 02 2кв.1985 СССР не подтвержден
52350225118804 29 КАПП 156 03 13.09.85 СССР 41 2-й ОАО
52350225118805 29 КАПП 156 04 13.09.85 СССР 42 2-й ОАО
52350225118807 29 КАПП 156 05 2кв.1985 СССР 23 Украина бн 30
52350225118808 29 КАПП 156 06 2кв.1985 СССР не подтвержден
52350225118810 29 КАПП 156 07 2кв.1985 СССР не подтвержден
52350225118811 29 КАПП 156 08 2кв.1985 СССР не подтвержден
52350225118813 29 КАПП 156 09 2кв.1985 СССР 23
52350225118814 29 КАПП 156 10 2кв.1985 СССР не подтвержден
52350225118815 29 КАПП 156 11 2кв.1985 СССР не подтвержден
52350225118817 29 КАПП 156 12 2кв.1985 СССР 21 Украина бн 31
52350235118819 29 КАПП 156 13 29.11.85 СССР 21 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 77
157-я Серия?
52350226119801 29 КАПП 157 01 30.06.86 СССР 18 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 63
52350236119802 29 КАПП 157 02 30.08.86 СССР 19 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 64
52350236119804 29 КАПП 157 03 30.09.86 СССР 20 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 65
52350236119807 29 КАПП 157 04 30.09.86 СССР 23 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 66
52350236119808 29 КАПП 157 05 28.10.86 СССР 24 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 67
52350236119810 29 КАПП 157 06 28.10.86 СССР 25 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 68
52350236119811 29 КАПП 157 07 28.10.86 СССР 26 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 69
158-я серия?
523502?7121801 29 КАПП 158 01 СССР не подтвержден
523502?7121802 29 КАПП 158 02 СССР не подтвержден
52350247121804 29 КАПП 158 03 19.02.88 СССР 59 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 70
52350247121805 29 КАПП 158 04 31.01.88 СССР 61 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 71
52350247121807 29 КАПП 158 05 31.01.88 СССР 62 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 72
52350247121808 29 КАПП 158 06 31.01.88 СССР 65 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 73
52350247121810 29 КАПП 158 07 31.01.88 СССР 66 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 74
52350247121811 29 КАПП 158 08 24.02.88 СССР 68 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 75
52350247121813 29 КАПП 158 09 12.02.88 СССР 69 в/ч 87268, 830-й ОКПЛВП бн 76
523502??121814 29 КАПП 158 10 1988 СССР не подтвержден
523502??121815 29 КАПП 158 11 1988 СССР 10
159-я серия?
523502??122901 29 КАПП 159 01 СССР не подтвержден
523502??122902 29 КАПП 159 02 СССР не подтвержден
523502??122904 29 КАПП 159 03 СССР не подтвержден
52350218122905 29 КАПП 159 04 1кв.1988 СССР 22 38-й ОКПЛВП Украина бн 22 Ка-32ТМ Греция LZ-MSL
52350218122907 29 КАПП 159 05 1кв.1988 СССР 20 Украина бн 30 Экв. Гвинея 019
52350218122908 29 КАПП 159 06 1кв.1988 СССР 32 Украина
52350218122910 29 КАПП 159 07 1кв.1988 СССР 19 Украина бн 33
Ка-31
31 КАПП 40 01 2003 Индия IN561 INAS339
31 КАПП 40 02 2003 Индия IN562 INAS339
31 КАПП 40 03 2003 Индия IN563 INAS339
31 КАПП 40 04 2003 Индия IN564 INAS339
31 КАПП 40 05 2004 Индия IN565 INAS339
31 КАПП 40 06 2004 Индия IN566 INAS339
31 КАПП 40 07 2004 Индия IN567 INAS339
31 КАПП 40 08 2004 Индия IN568 INAS339
31 КАПП 40 09 2004 Индия IN569 INAS339
31 КАПП 40 10 2012 Россия 90
31 КАПП 40 11? 2012 Россия 91
31 КАПП 40 12 2012 сборка КуммАПП
31 КАПП 41 03 2010 КНР 9284 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 04 2010 КНР 9294 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 05 2010 КНР 9304 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 06 2011 КНР 9314 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 07 2011 КНР 9324 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 08 2011 КНР 9334 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 09 2012 КНР 9344 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 10 2012 КНР 9354 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 11 2012 КНР 9364 4.Div/11.Reg
31 КАПП 41 13 2013 Индия IN721 INAS339
31 КАПП 41 14 2013 Индия IN722 INAS339
31 КАПП 41 15 2013 Индия IN723 INAS339
31 КАПП 41 16 2013 Индия IN724 INAS339
31 КАПП 41 17 2013 Индия IN725 INAS339
Есть информация, что на заглушках Ка-31 №56 были написаны зав. номера 62710 и 62711, по смыслу вроде правильно, 62 - серия между 46 (32) и 79 (51), машины (10)07 и (11)08 соответственно, код изделия "7" более нигде не встречается.
Последний раз редактировалось lindr; 05.01.2014 в 21:11.
Новый год (2013) на IFCG - Услуги в таможенной сфере Ка-31 (Индия)
4114=IN722
4116=IN724
4113=IN721?
4115=IN723?
4117=IN725?
МАГНИТНЫЙ НАКОПИТЕЛЬ ДЛЯ ЗАПИСИ КОДОВО-ИМПУЛЬСНОЙ ИНФОРМАЦИИ НА МАГНИТНОЙ ЛЕНТЕ И ЕЁ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ НА ВЕРТОЛЕТЕ КА-31 № 4113:; (ФИРМА) ОАО "ИЗМЕРИТЕЛЬ"; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
УСИЛИТЕЛЬ ТЕЛЕФОННЫЙ ДЛЯ ВЕРТОЛЕТА КА-31 №4114(722):; (ФИРМА) ФНПЦ ОАО "НПП "ПОЛЕТ"; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
ЧАСТИ РАДИОСТАНЦИИ Р-805К3М-12 ВЕРТОЛЕТА КА-31 №4116(724) ФУНКЦИИ ШИФРОВАНИЯ (КРИПТОГРАФИИ) ОТСУТСТВУЮТ:; (ФИРМА) ОАО "ЯРОСЛАВСКИЙ РАДИОЗАВОД"; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
ЧАСТИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ВИЗУАЛЬНОГО И ЗВУКОВОГО СИГНАЛИЗАЦИОННОГО ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ВЕРТОЛЕТА КА-31 № 4117, НЕ СОДЕРЖИТ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ И ВЫСОКОЧАСТОТНЫХ УСТРОЙСТВ:; (ФИРМА) ОАО УТЕС; (TM) ОТСУТСТВУЕТ
Есть данные по Ка-29 в строевых полках авиации ВМФ СССР (источник Морская авиация есть и будет! - VII - Страница 681 - Авиационный форум AVIAFORUM.RU).
Исходя из вышеприведенной таблицы,выходит так:
38 окплвп авиации КСФ ВМФ СССР (аэродром Североморск-2) – 17 Ка-29
б/н красного цвета
18
19
20
21
22
23
24
25
26
59
60
61
62
65
66
68
69
710 окплвп авиации КТОФ ВМФ СССР (аэродром Новонежино) – 16 Ка-29
б/н красного цвета
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
745 окплвп авиации ДКБФ ВМФ СССР (аэродром Донское) – 8 Ка-29
б/н жёлтого цвета
17
18
19
20
21
22
23
24
Жаль для полной картины не хватает данных по Ка-29 авиации КЧФ ВМФ СССР.
Что интересно в Соглашении между Российской Федерацией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота от 1997 года вообще Ка-29 нет! Впрочем как и самых распространенных Ка-27ПЛ и ПС. Есть всего четыре Ка-27Е, столько же Ка-28, а также 56-ть Ка-25.
По СФ у меня иные данные (правда на 1996 год):
есть 15 з/н 17804, но нет 22
есть 59 5235004712804, но нет 60.
Последний раз редактировалось Alexey_VVO; 15.01.2014 в 07:34.
Последний раз редактировалось Fencer; 15.01.2014 в 08:43.
Заглушки, вероятно, не его, но ход мыслей относительно заводских номеров верный:
5232004162714 90 красный -> с/н 40-10
5232004164702 91 красный -> с/н 41-02
Итого по Ка-31:
523200**62701 31 КАПП 40 01 2003 Индия IN561 INAS339
523200**62702 31 КАПП 40 02 2003 Индия IN562 INAS339
523200**62704 31 КАПП 40 03 2003 Индия IN563 INAS339
523200**62705 31 КАПП 40 04 2003 Индия IN564 INAS339
523200**62707 31 КАПП 40 05 2004 Индия IN565 INAS339
523200**62708 31 КАПП 40 06 2004 Индия IN566 INAS339
523200**62710 31 КАПП 40 07 2004 Индия IN567 INAS339
523200**62711 31 КАПП 40 08 2004 Индия IN568 INAS339
523200**62713 31 КАПП 40 09 2004 Индия IN569 INAS339
5232004162714 31 КАПП 40 10 2012 Россия 90 Ейск
31 КАПП 40 11? ? ? ?
31 КАПП 40 12 2012 сборка КуммАПП
523200**64701 31 КАПП 41 01? ? ? ?
5232004164702 31 КАПП 41 02 2012 Россия 91 Ейск
523200**64704 31 КАПП 41 03 2010 КНР 9284 4.Div/11.Reg
523200**64705 31 КАПП 41 04 2010 КНР 9294 4.Div/11.Reg
523200**64707 31 КАПП 41 05 2010 КНР 9304 4.Div/11.Reg
523200**64708 31 КАПП 41 06 2011 КНР 9314 4.Div/11.Reg
523200**64710 31 КАПП 41 07 2011 КНР 9324 4.Div/11.Reg
523200**64711 31 КАПП 41 08 2011 КНР 9334 4.Div/11.Reg
523200**64713 31 КАПП 41 09 2012 КНР 9344 4.Div/11.Reg
523200**64714 31 КАПП 41 10 2012 КНР 9354 4.Div/11.Reg
523200**64716 31 КАПП 41 11 2012 КНР 9364 4.Div/11.Reg
523200**64719 31 КАПП 41 13 2013 Индия IN721 INAS339
523200**64720 31 КАПП 41 14 2013 Индия IN722 INAS339
523200**64722 31 КАПП 41 15 2013 Индия IN723 INAS339
523200**64723 31 КАПП 41 16 2013 Индия IN724 INAS339
523200**64725 31 КАПП 41 17 2013 Индия IN725 INAS339
Последний раз редактировалось Alexey_VVO; 11.02.2014 в 16:55.
Фотографии опытных Ка-31,снятых в 1990 году (взято здесь Реестр Ка-32 - Страница 36 - Авиационный форум AVIAFORUM.RU).
• 52350025118801 29/3-01 Ка-29 15, далее 35 жёлтый (696 оиивп 344 ЦБП и ПЛС АА, Торжок), далее Ка-29ВПНЦУ 35, далее Ка-29ВПНЦУ без б/н (перед вылетом в район боевых действий бортовой номер и опознавательный знак был закрашен) принимал участие в качестве вертолёта-целеуказателя в составе боевой ударной группы (БУГ), состоящей из двух Ка-50 б/н 24 и 25 и одного Ка-29ВНЦПУ б/н 35 в составе оперативной группировки войск (сил) в Северо-Кавказском регионе в декабре 2000 – январе 2001 гг., дополнительно установлены: прицельно-пилотажно-навигационный комплекс (ПрПНК) «Рубикон», комплексная авиационная бортовую радиотехническая индикаторно-вычислительная система (КАБРИС), сопряженная с приемником системы спутниковой навигации, система внешнего целеуказания (ВЦУ),система управления огнём (СУО), тепловые ловушки, экранно-выхлопные устройства (ЭВУ) http://russianplanes.net/reginfo/22560
Последний раз редактировалось Fencer; 02.04.2014 в 09:10.
• 52350025117811 76-08 Ка-29 38 жёлтый 696 оиивп 344 ЦБП и ПЛС АА Торжок планировался для участия в составе боевой экспериментальной группы (БЭГ), состоящей из четырёх Ка-50 и двух Ка-29 в составе оперативной группировки войск (сил) в Северо-Кавказском регионе, дополнительно были установлены: пушечная установка 2А42, комплекс средств автоматизации и связи (КСАС), тепловые ловушки, экранно-выхлопные устройства (ЭВУ) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Последний раз редактировалось Fencer; 18.04.2014 в 03:37.
серийный 76-0852350025117811 29/2-08
Где снят? В России, в Индии?Подробностей не знаю. Снят с полчаса назад.