1 апреля, AEX.RU – Совет по оборонным закупкам во главе с Министром обороны Индии одобрил модернизацию шести палубных вертолетов Ка-28, состоящих на вооружении военно-морских сил (ВМС) страны
Россия модернизирует вертолеты Ка-28 ВМС Индии - AEX.RU
1 апреля, AEX.RU – Совет по оборонным закупкам во главе с Министром обороны Индии одобрил модернизацию шести палубных вертолетов Ка-28, состоящих на вооружении военно-морских сил (ВМС) страны
Россия модернизирует вертолеты Ка-28 ВМС Индии - AEX.RU
• 5235002620201 Ка-28 7520 красный ВМС Вьетнама
• 5235003720226 Ка-28 7523 красный ВМС Вьетнама
• 5235003720228 Ка-28 7524 красный ВМС Вьетнама
• 5235003820232 Ка-28 7525 красный ВМС Вьетнама
• 5235004044520 Ка-28 7526 красный ВМС Вьетнама
• 5235004044522 Ка-28 7527 красный ВМС Вьетнама
Реестр Ка-32 | Страница 20 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU и Реестр Ка-32 | Страница 21 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
• 5235004686607 Ка-27ПС 34 жёлтый
• 5235004991116 Ка-27ПС 31 жёлтый
Реестр Ка-32 | Страница 20 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU
Последний раз редактировалось Fencer; 10.04.2015 в 08:11.
Интересная информация из САП ( 2012 год), возникает много вопросов:
Ка-27ПС заводські № 5235014686605 та № 5235003517204.- 5235003517204 что был разобран на з/ч? Какова его дальнейшая судьба?з вертольоту КА-27ПЛ № 5235003517204: 4 бака паливних 500.6151.000.001/002 на підставі розпорядження по виробництву від 18 серпня 2003 року № 155-р, затвердженого ТВО начальника заводу ДП МОУ «САП» Шелеховим В.А. та частково доукомплектовано вертоліт Ка-27ПС № 2608, 7 клапанів рівню поплавків 500.6180.0010.001/002/003/004, 1 насосної станції НС46-6 (відсутня при передачі у 1999 році по акту з цеху № 11 до Станції літальних випробувань); 1 електродвигун МТ-8,5; 2 вогнегасника 2-20-1, 2 балони 2-2-20-150 (демонтовано на підставі розпорядження по виробництву від 21 січня .2003 року № 10-р, затвердженому головним інженером ДП МОУ «САП» Шелеховим В.А.); 2 блоки БЗУНП355Г № 3872040 та № 3852053 знято на підставі розпорядження по виробництву від 07 квітня 2008 № 58-р, затвердженому технічним директором ДП МОУ «САП» Полоцьким A.A. та передано в цех № 11 для установки на вертоліт Ка-27ПС № 2608; 1 електрообв'язка колонки HB знято з письмового дозволу, підписаного І заступником директора Полоцьким A.A. для встановлення на вертоліт Ка-27ПС № 2608{5235001382608???}; 1 прийомопередатчик радіовисометра А-036, 1 приймач радіокомпасу автоматичного АРК-19; 1 зовнішня вантажна підвіска (з варіантами застосування) (відсутня при передачі у 1999 році по акту з цеху № 11 в Станцію літальних випробувань на підставі розпорядження по виробництву від 27 грудня 1999 року № 94-р, підписаному головним інженером САП Фир Ф.), 1 замок ДГ-64М, 1 вертлюг токозйомника ВТ-ДГ-64, 1 датчик положення троса уніфікований ДПГ-УГ, 1 дистанційний індуктивний тягометр, 2 датчика 90Д-20-1, 1 піддон ВР-252, 1 термометр ТНВ-45; 1 приймач ИС-27 демонтовано на підставі розпорядження по виробництву від 11.12.2000 № 203-р, підписаним головним інженером ДП МОУ «САП» Шелеховим В.А.).
- что за Ка-27ПС 2608?, борт 523 500 13 82608 неизвестен реестру, может это 29 желтый, тот что ошибочно считался долгое время как 523 500 46 86608?.
- Что с 5235014686605 ?
Последний раз редактировалось lindr; 12.04.2015 в 19:22.
фото 2011 года
2015. Калиниград Ка-27 ПС - Авиация Камов - Видео архив - Сайт СПАРК неоффициальный
Калининград. Донское. 2015. Прилетели назад без вертлюга на лебёдке.