Показано с 1 по 20 из 317
Like Tree340Likes

Тема: Реестр Ка-27 и Ка-28

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Царское Село
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    Ка-29 (без брони) и Ка-27 ПЛ
    Alexey_VVO and Fencer like this.

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для Алексей Коваль
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    298

  3. #3
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    20.10.2011
    Сообщений
    4,667

    По умолчанию

    Чей Ка-28 борт 4522?
    5235004044522 28 КАПП 31 15 4кв.1990 Вьетнам 7527 954.HR

  4. #4
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Царское Село
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    Пробный полет после сборки Ка-27 ПС во Кневичах.

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Царское Село
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    Часть 2

  6. #6
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Царское Село
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    Часть 3.


  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    30.10.2014
    Сообщений
    112
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Уважаемые форумчане!
    Буду благодарен за вопрос, лишь косвенно касающегося реестра Ка-27.

    Как в гражданской авиации происходит переучивание с Ка-27 на Ка-32? Наверняка, такие случаи были...

    Военным пилотам "кашек"приходится осваивать Ка-32 "с нуля"? Или, всё же, для них существует сокращённая "вывозная программа"?

    Засчитываются при этом действующие допуска на Ка-27? И, возможно, кому-то попадалось в официальных документах ГА, что Ка-32 - это развитие (или аналог) Ка-27ПС?

  8. #8
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Царское Село
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aviafan Посмотреть сообщение
    Уважаемые форумчане!
    Буду благодарен за вопрос, лишь косвенно касающегося реестра Ка-27.

    Как в гражданской авиации происходит переучивание с Ка-27 на Ка-32? Наверняка, такие случаи были...

    Военным пилотам "кашек"приходится осваивать Ка-32 "с нуля"? Или, всё же, для них существует сокращённая "вывозная программа"?

    Засчитываются при этом действующие допуска на Ка-27? И, возможно, кому-то попадалось в официальных документах ГА, что Ка-32 - это развитие (или аналог) Ка-27ПС?
    Наш пилот со Спарка, летает и на Ми-8 и на Ка-27. если встречу узнаю (он бывший военный).

  9. #9
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Царское Село
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    Что-то узнал. Через авиакомпанию на курсы, там платно или бесплатно ... получаете допуска в ГА (упрощенно). Ка-32 и Ка-27 считают одним вертолетом (кроме BK)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •