А потом "ласты" появились на МиГ-31Д (тип 07)...
Общее у Е-155Р и тип 07 - наличие крупной подвески под фюзеляжем. Вероятно переживания по поводу поведения самолёта с подвесным баком не оправдались.
А потом "ласты" появились на МиГ-31Д (тип 07)...
Общее у Е-155Р и тип 07 - наличие крупной подвески под фюзеляжем. Вероятно переживания по поводу поведения самолёта с подвесным баком не оправдались.
http://dvvaiu.net.ru/forum/istoriya-...chast?start=30самолет из предсерийной партии из 7 самолетов, выпущенный в 1969 году. На них были установлены треугольные вертикальные гребни на законцовках крыла, для улучшения поперечной устойчивости. На серийных машинах, начиная с 1970 года, эти гребни уже не устанавливались, так как поперечную устойчивость улучшили за счет увеличения площади килей.
![]()
![]()