Показано с 1 по 20 из 130
Like Tree5Likes

Тема: Соотношения массы пустого самолета, нормальной взлетной массы

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.01.2010
    Сообщений
    686

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rst Посмотреть сообщение
    Да не внезапно, просто странно такое отличие западных самолетов от российских/советских.
    Вот мне и стало любопытно.
    Вам советскую военную электронику в руках держать доводилось ?
    А аналогичную западную ? Отчасти поэтому.
    Еще по движкам, их режимам и аппетитам.
    В свое время крутили пилотаж друг за другом Cу-27 Кубинские и F-18 Ангелов, еще в Тушино, когда по советской инерции шоу народу бесплатно показывали. Если довелось наблюдать и послушать, многое прояснилось бы. А в буклетках рекламных цифирки очень отвлеченные...
    Последний раз редактировалось Sr10; 26.06.2013 в 19:01.

  2. #2
    rst
    rst вне форума
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    23.06.2013
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    Вам советскую военную электронику в руках держать доводилось ?
    А аналогичную западную ? Отчасти поэтому.
    По цифровой элементной базе СССР отставал от США где-то лет так не 10.

    По аналоговым элементам не знаю.


    Еще по движкам, их режимам и аппетитам.
    Насчет аппетитов не знаю, но читал, что сроки службы американских и английских двигателей в 2 раза больше российских.

    На сколько лет СССР/РФ отстают по двигателям от Запада?

    Если довелось наблюдать и послушать, многое прояснилось бы. А в буклетках рекламных цифирки очень отвлеченные...
    А что должно было проясниться?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •