Реестр МиГ-21 на http://russianplanes.net

[GThomson]

далее в обсуждении есть "c/n 664318".
передний фонарь с антенной АРК, на заднем нет перископа, нет антенн РВ-УМ, контейнер ТП внизу киля - изделие 66, МиГ-21У Тбилисского завода.
номер, по идее, 18665143

[lindr]

далее в обсуждении есть "c/n 664318".
передний фонарь без антенны АРК, на заднем нет перископа, нет антенн РВ-УМ, контейнер ТП внизу киля - изделие 66, МиГ-21У Тбилисского завода.
номер, по идее, 18665143

нет, если изд 66, то Москва, в Тбилиси не было 43-я серии, с 19-й серии пошли УС.

664318 Московского завода действительно был выпущен конец 1966-1967 году, эксплуатант неизвестен

[GThomson]

... Московского завода действительно был выпущен конец 1966-1967 году, эксплуатант неизвестен

Москва выпускала спарки с верхним тормозным парашютом?

[lindr]

Москва выпускала спарки с верхним тормозным парашютом?

Обсуждалось ранее (около трех лет назад).

На обоих заводах были те и эти. Тбилиси выпустил много меньше МиГ-21У чем Москва, 180 против 250-280.

Завод №31 начал выпускать МиГ-21У с № 08665106 с тормозным парашютом в гондоле под рулём направления, но ещё без увеличенной площади киля. А вот киль увеличенной площади тбилисские машины получили только с машины № 03665112, плюс ещё три машины с увеличенными килями были в 11 серии.

.... МиГ-21У производства завода №30. А там киль увеличенной площади и тормозной парашют в основании киля были внедрены в серию одновременно с машины №662217.

[lindr]

Ливия МиГ-21бис 698 в деле, новый Миг-21МФ/М из Египта борт 16

https://www.facebook.com/video.php?v=1580847515507366