Реестр МиГ-21 на http://russianplanes.net

[AndyK]

Про 10 машин МиГ-21Ф в Тбилиси не видел...

Я так понимаю речь идет про "чистый" Миг-21, не Миг-21Ф
На "Уголке неба" вот что об этом пишется:

"...24 июля 1958 года вышло постановление Совета министров No. 831-398 и спустя девять дней - приказ ГКАТ No. 304 о постройке самолета МиГ-21Ф (Е-6, изделие "72" завода No. 21) с двигателем Р11Ф-300 на базе МиГ-21. Новый ТРД взлетной тягой, увеченной с 5100 кгс до 5740-5750 кгс позволил существенно улучшить практически все летные характеристики истребителя.
...Предусматривалось переоборудование двух МиГ-21 в вариант "Ф" и предъявление их на государственные испытания в IV квартале 1959 г. Одновременно с этим заводу No. 31 предписывалось прекратить производство МиГ-21 с двигателем Р11-300 и обеспечить выпуск 12 МиГ-21 Ф."

[lindr]

Нет не про чистый. Чистый отдельно.

[FLOGGER]

Чистый отдельно.

А где, что про него известно?

[FLOGGER]

AndyK. Это мне известно, не зря же я Е-5 упомянул. Но от Е-5, я думаю, он (тбилисский), все же отличался. И мне интересно, чем? Например известно, что острые законцовки были беспощадно отпилены самим Вано. Ножовкой, если верить легенде. Значит, на серийном их, скорее всего не было. Или были? Дальше. Воздухозаборники в основании стабилизатора. Остались или нет? Подфюзеляжный гребень: один или два?
И еще вопрос: они, эти 10 штук, куда пошли?
Так что "Уголок..." тут особой ясности мне не дает.

[AndyK]

AndyK. Это мне известно, не зря же я Е-5 упомянул. Но от Е-5, я думаю, он (тбилисский), все же отличался. И мне интересно, чем?

Возможно серийный Е-5 з-да №31 отличался от опытного, но это тем не менее это Е-5, или я чего-то не понимаю?

[FLOGGER]

Возможно. Вот это я и хочу узнать. Но, похоже, не суждено...

[lindr]

Изделий 65 в Тбилиси всего 7 штук, 8-й стал Е-6, потом пошли Е-6

[FLOGGER]

Изделий 65 в Тбилиси всего 7 штук, 8-й стал Е-6, потом пошли Е-6

Это не отвечает на вопрос, что такое МИГ-21 31-го завода, как и не говорит куда они пошли.

[AndyK]

Нет не про чистый. Чистый отдельно.

А про какой?

FLOGGER же пишет

И еще вопрос, которым задаюсь уже очень много лет: как выглядели те самые первые МИГ-21, выпущенные 31-м заводом в кол-ве 10 штук? Не были ли это копии Е-5? Ну, если не копии, то весьма похожие? Откуда-то же взялся самолет с тремя гребнями в фильме "Дни летные".

На том же "Уголке неба"читаем:

Самолет МиГ-21 (Е-5) успешно прошел летные заводские испытания. Расчетные летно-техничекие характеристики были подтверждены, кроме дальности полета из-за чрезмерных расходов топлива двигателя. Постановлением Совета Министров от 11 июня и приказом МАП от 18 июня 1956 г. самолет Е-5 внедрен в малую серию на заводе ╧31 под названием МиГ-21(тип 65). Построено 10 экземпляров в 1957 г.