?Неизвестная модификация Ми-8/17?

Вид для печати

Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице

16.04.2006, 16:04
An-Z

Цитата:

Сообщение от sss

по моим понятиям - ГШ ВВС, ИАС
как представитель заказчика (МО) ИАС готовит приказ о принятии на вооружение, который подписывает потом Главком. В этом приказе, думаю, и содержится обозначение ЛА.

если машина не принята на вооружение, то, думаю, разработчик добавляет буквы в соответствии со сложившейся в стране и КБ традициями

К счастью в этом аспекте в ВВС (и "военной" авиации в целом) продолжают жить по правилам ещё советских времён, а не по понятиям.. ГШ ВВС и ИАС никогда не были заказчиками нового типа вооружения. Это уровень МО или СМ СССР. И название ему давалось отдельным постановлением. В принципе ОКБ или заводу-изготовителю никто не мешает давать любые обозначения разрабатываемой техники, потому мы и видим столько новинок на каждом МАКСе.. Но мы о "военной" авиации говорим?
16.04.2006, 21:35
timsz

Цитата:

Сообщение от An-Z

К счастью в этом аспекте в ВВС (и "военной" авиации в целом) продолжают жить по правилам ещё советских времён, а не по понятиям.. ГШ ВВС и ИАС никогда не были заказчиками нового типа вооружения. Это уровень МО или СМ СССР. И название ему давалось отдельным постановлением. В принципе ОКБ или заводу-изготовителю никто не мешает давать любые обозначения разрабатываемой техники, потому мы и видим столько новинок на каждом МАКСе.. Но мы о "военной" авиации говорим?

Насчет, счастье это или наоборот - вопрос спорный. :)

А вот буковки, которые можно найти на самолете или вертолете, кто определяет?
17.04.2006, 00:43
sss

Цитата:

Сообщение от An-Z

Цитата:

Сообщение от sss

как представитель заказчика (МО) ИАС

ГШ ВВС и ИАС никогда не были заказчиками нового типа вооружения.

ИАС - представитель заказчика (МО)

Цитата:

Это уровень МО или СМ СССР.

ПМСМ это уровень МО - как я писал, и никак не уровень СМ
СМ принимал решения о начале работ по новой технике (например), но заказчиком было МО
17.04.2006, 14:12
An-Z

Цитата:

Сообщение от sss

ИАС - представитель заказчика (МО)

:shock: Что есть инженерная авиационная служба министерства обороны?? Чёт я что-то не понимаю.. и вообще мы тему засоряем..
17.04.2006, 14:24
игорь

Управление Начальника Вооружения ВВС
-заказчик и представитель заказчика на промышленных предприятиях МАП
хотя после всех сокращений и объединений это теперь звучит
Начальник Вооружения-Главный Инженер ВВС(ген Павлов)
но ИАС (управление эксплуатации и войскового ремонта ВВС полк Литвинов) к заказам и их контролю отношения не имеют
19.04.2006, 19:31
Евген

Привет! Мужики, не заморачивайтесь по поводу обозначения этих Ми-8-х. Это штучные экземпляры по заказу одного из ведомств, проходящие как изд.№ХХХХХ. Может помните ночной конфликт в Панкисском ущелье. А почему Внуково, так там базируется отряд этого ведомства.
19.04.2006, 21:54
sss

Цитата:

Сообщение от Евген

Привет! Мужики, не заморачивайтесь по поводу обозначения этих Ми-8-х. Это штучные экземпляры по заказу одного из ведомств, проходящие как изд.№ХХХХХ.

Заморачиваться мы будем - мы для того сюда и ходим :)
но все равно спасибо

Цитата:

Может помните ночной конфликт в Панкисском ущелье. А почему Внуково, так там базируется отряд этого ведомства.

Спасибо, что-то прояснилось

Подробней, как я понимаю, еще преждевременно?
20.04.2006, 20:17
Евген

Привет! Правильно понимаете. :) Удачи в других заморочках. :D
08.05.2006, 18:39
AC

Цитата:

Сообщение от sss

да, Кубинка
бывшие машины из Алабино и Сызрани

Это они же? (съемка от 6 мая, как я понимаю):
http://www.aviaforum.ru/album_pic.php?pic_id=12267
http://www.aviaforum.ru/album_pic.php?pic_id=12268
09.05.2006, 17:58
AC

Украинские постановщики помех на аэродроме Школьный (Одесса).
Тоже все в хлам:
http://www.aviaforum.ru/download.php?id=5292
http://www.aviaforum.ru/download.php?id=5545
http://www.aviaforum.ru/download.php?id=5563
http://www.aviaforum.ru/download.php?id=5562
http://www.aviaforum.ru/download.php?id=5555
http://www.aviaforum.ru/download.php?id=5596
02.08.2006, 19:58
AC

Цитата:

Сообщение от AC

А какие типы вертолетов РЭБ марки "Ми" продолжают эксплуатировать в РФ и за рубежом? Как много их осталось? Есть ли у кого фото? Тема, по-моему, не менее интересная, чем калибровщики Ан-24КПА и т.п. Ведь постановщики -- редкие "звери".

Вот что удалось недавно найти мне самому:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1277694.htm
Взято отсюда:
http://photofile.ru/users/avt709447/1370528/
03.08.2006, 08:24
игорь

а где это снимали??

и почему на фото б.н 08 на заднем плане самолет с знаками ВВС США?? :shock:
03.08.2006, 19:10
AC

Цитата:

Сообщение от игорь

а где это снимали??
и почему на фото б.н 08 на заднем плане самолет с знаками ВВС США?? :shock:

Это самолет, прилетавший в Россию по программе контроля за военной деятельностью "Открытое небо". Наши Ан-30 и Ту-154М-ОН тоже к "ним" регулярно летают...
http://www.airwar.ru/enc/spy/oc135.html
Вот он крупно в той же съемке автора bobr:
http://photofile.ru/photo/avt709447/...5/29329812.jpg
Насколько я понимаю, снято в Кубинке в июле 2005 г.
Вот кадр оттуда же автора Foxhound со strizhi.ru:
http://www.strizhi.ru/attachments/kub02.jpg
06.12.2006, 16:47
Кирилл Кириллов

Кто что знает про МИ8 у него сзади типа параболической антены вылазило, вроде был МИ8Р
14.01.2007, 13:56
Большой

Вложений: 1

МТШ в Вязьме

эксплуатация подобных мащин еще не прекращена. вот снимко МТШ из Вязьмы.
болгарский - ну, я б сказал, что это МТШ, но не вижу антенны. в недавних ИА была статься за спецварианты восбмерки
14.01.2007, 15:31
Бобер

Вложений: 2

Привет всем! сегодня обнаружил в теме ссылки на мой альбом на photofile.ru.
вот несколько фоток, которых там не было. кубинка. по моему постановщик помех.
14.01.2007, 15:49
Бобер

Вложений: 1

еще одна интересная фотка того же борта.

если интересно, могу выложить с photofila фотографии.
14.01.2007, 18:02
Jean-Philippe

Бобер, вашим последним изображением будет Ми-8МТИ.
05.09.2007, 14:24
А.Мельников

Вложений: 1

Что за антенна под хвостовой балкой?
05.09.2007, 16:36
AC

Цитата:

Сообщение от А.Мельников

Что за антенна под хвостовой балкой?

Доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-15.
05.09.2007, 17:50
А.Мельников

Цитата:

Сообщение от AC

Доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-15.

Какая она маленькая по сравнению с антенной ДИВ-1.
05.09.2007, 22:22
FLOGGER

Цитата:

Сообщение от AC

Доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-15.

Это не антенна ДИСС, а контейнер, в котором установлен ЗБН из комплекта БУР-1.
06.09.2007, 12:48
AC

Цитата:

Сообщение от FLOGGER

Это не антенна ДИСС, а контейнер, в котором установлен ЗБН из комплекта БУР-1.

Т.е. ДИСС, а за ним еще ЗБН? Типа, как здесь?
http://www.myaviation.net/search/pho...542&size=large
06.09.2007, 20:21
FLOGGER

Цитата:

Сообщение от AC

Т.е. ДИСС, а за ним еще ЗБН? Типа, как здесь?
http://www.myaviation.net/search/pho...542&size=large

Да, это контейнер БУР. Обрати внимание, что у него петли по полету , а контейнер с антенной ДИСС- петли против полета. Вообще эти контейнеры бывают разных конструкций.
06.09.2007, 20:53
AC

Цитата:

Сообщение от FLOGGER

...Вообще эти контейнеры бывают разных конструкций.

Н-да... А бывает и так, что их вовсе не бывает:
http://www.myaviation.net/search/pho...574&size=large
http://www.myaviation.net/search/pho...141&size=large
http://www.myaviation.net/search/pho...177&size=large
:smile:
13.10.2007, 15:49
SAVEL

Все три борта простые "Т" и без БУР-а, а согласно приказа МГА кажется 1986 года ДИВ-1 подлежал демонтажу с вертолётов. Поэтому нет и подвесных гондол под балкой. Кстати в малой гондоле вместо БУР-а может находиться САРПП.
20.01.2008, 23:17
Кириллов Кирилл

Цитата:

Сообщение от Вячеслав

sss :lol: :lol: :lol на превьюшке это действительно выглядит как именной борт :D
Фот гореловских бортов к сожалению нет, и слава богу! меня от туда итак на ментовской машине вывозили :cry: и то только за то что прошел на территорию ни как не огроженную, задать сторожам вопрос есть ли на территории завода памятник... В общем вышло очень глупо и попался очень исполнительный сторож, вцепившийся в меня обеими руками...так что то был мой второй "арест" в прошлом году.
А так там видел интересные "крокодилы" - с триколором во весь борт (случаем не экс-Беркутовский ?), с орлами под кабинами...Если достать допуск на съёмку, там многоч его интересного стояло...а если это ожидает ещё и ножа, то в двойне ценно былобы.... но тут флаг в руки людям из авиационных издательств :wink:

С орлами под кабиной это бывшие Касимовские борта 172ОБВП вывезены туда с 2002года.
21.01.2008, 22:16
FLOGGER

Цитата:

Сообщение от AC

Н-да... А бывает и так, что их вовсе не бывает:
:smile:

Естественно, если САРПП установлен в балке, то контейнера не будет.
11.11.2008, 14:16
AC

Цитата:

Сообщение от AC

Да, похоже, они его раскурочили... Странно, что не демонтирована антенна на хвостовой балке.
А какие типы вертолетов РЭБ марки "Ми" продолжают эксплуатировать в РФ и за рубежом? Как много их осталось? Есть ли у кого фото?
Тема, по-моему, не менее интересная, чем калибровщики Ан-24КПА и т.п.
Ведь постановщики -- редкие "звери".

Еще пара фото 2008 г. от Славы Бабаевского:

Ми-8МТИ борт "34 красный"
http://www.airliners.net/photo/Russi...MTI/1420419/L/

Ми-8МТШЗ борт "68 красный"
http://www.airliners.net/photo/Russi...ShZ/1420418/L/
11.01.2009, 19:15
AC

Еще вопрос по матчасти Ми-8.

Это Ми-8МТВ-1 (в варианте "салон") президента Афганистана Хамида Карзая:
http://picasaweb.google.com/elsastua...81234100733138
Что за устройства размещены на нем?
Тут -- под открытым блистером пилота:
http://picasaweb.google.com/elsastua...68176719079922
...и тут -- на фюзеляже и в начале хвостовой балки:
http://picasaweb.google.com/elsastua...81461733999842

Показывать 30 сообщений этой темы на одной странице

Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +4.