И архив. До кучи.
Вид для печати
И архив. До кучи.
Непонятные разновидности Ньюпоров. Размеры - в архиве.
Вложение 116731Вложение 116732Вложение 116733Вложение 116734Вложение 116735Вложение 116736Вложение 116737Вложение 116738Вложение 116739
Собственно архив и ещё одн Ньюпор, за размерами которого пришлось сходить сюда:
Nieuport 81D.2
Вложение 116741Вложение 116742
Пара новых.
Вложение 116750Вложение 116749Вложение 116747Вложение 116746Вложение 116745
Любек в двух вариантах, с учётом поплавков и без. Размеры ЛеО узнал вот тут:
samolotypolskie.pl - Liore et Olivier LeO H-135
И заменодополнения.
Вложение 116743Вложение 116751Вложение 116744Вложение 116752
Интересная книжица (ISBN 83-206-0315-3), Samoloty RWD, Biblioteczka Skrzydlatey Polski, 17. Тьфу, аж противно - c, s и z расставлять. А и то - пшеки они и есть пшеки.
И тем не менее, много профилей. Ч/б.
Для начала - не найденные в таблице лёгкие самолётики. Таблички с данными в архиве.
Вложение 116756Вложение 116764Вложение 116763Вложение 116761Вложение 116760Вложение 116759Вложение 116758Вложение 116757Вложение 116765
Три новых RWD. Размеры не найденного в таблице "16-не-биса" - в архиве.
Вложение 116779Вложение 116786Вложение 116785Вложение 116783Вложение 116782Вложение 116781Вложение 116780Вложение 116778Вложение 116787
Разговор двух сотрудников польской авиационной прессы:
- Этот самолёт разработан и построен в Польше?
- Нет.
- Строился в Польше серийно, хотя-бы по лицензии?
- Нет.
- Ну хотя-бы летал в Польше?
- Нет.
- Ну хоть один поляк рядом с ним постоял?
- Наверное да.
- Записывай это самолёт в польские!
Вот как-раз один из таких самолётов:
Вложение 116809Вложение 116808Вложение 116807
Один точно польский, из потребных:
Вложение 116803Вложение 116805Вложение 116804
И один не найденный в таблице (размеры в архиве).
Вложение 116811Вложение 116810Вложение 116812
Один новый цветной:
Вложение 116857
Один новый ч/б (размеры в архиве):
Вложение 116865Вложение 116864Вложение 116866
И оттуда же - один вроде как имеющийся в таблице, но в польском варианте исполнения (о чём втаблице не упоминается, размеры снова в архиве):
Вложение 116863Вложение 116862Вложение 116861Вложение 116860Вложение 116859
Три новых из листа "требуется":
Вложение 116893Вложение 116894Вложение 116895Вложение 116897Вложение 116898
Новый, не найденный в таблице (размеры спросил у Вики)
Вложение 116899
И замена одного цветного и ч/б на два цветных:
Вложение 116891Вложение 116892
Не найденный в таблице самолёт. Аж в трёх ипостасях. И размеры к нему. Любопытно, что по градуировочной шкале ему присвоили номер 7, что вкупе с гуглем и википедией как-бы намекает на наличие и предыдущих шести.
Вложение 116913Вложение 116917Вложение 116916Вложение 116915Вложение 116914
Размеры в архиве.
И замендополнения (SB на SP).
Вложение 116920Вложение 116919Вложение 116918Вложение 116921
Пара польских мотопланеров из статьи про Me.163.
За размерами этого:
Вложение 116944
Пришлось сходить сюда:
https://avia.wikisort.org/glider/en/Glider/IS-1_Sęp
А с этим:
Вложение 116946Вложение 116947
чуть сложнее. Он есть в таблице, но судя по интернетам регистрация на планере даже более ранняя, чем у прототипа. Но именно этот с такой регистрацией я не нашёл. Пришлось масштабировать в двух вариантах.
Немецкий мотопланер:
Вложение 116945
Отмасштабирован по этим данным:
https://en.wikipedia.org/wiki/Schneider_Grunau_Baby
Замены на цветные:
Вложение 116940Вложение 116941
И пара профилей стандартной длины но с отсутствующей в таблице модификацией. Просто так, до кучи.
Вложение 116942Вложение 116943
Непонятный самолёт. В таблице есть PWS-5. Но он числится единственным построенным. А тут попался PWS-5t2. Который якобы серийный. Да ещё и PWS-5а какой-то есть. Размеры в таблице у первого прототипа и PWS-5t2 совпадают. Хотя у первого прототипа нос длиннее. Возможно ситуация нивелировалась за счёт размеров РН и установки кока. Но что делать с PWS-5а не понятно.
Вложение 116951Вложение 116957Вложение 116956Вложение 116955Вложение 116954Вложение 116953Вложение 116952
И пара новых, до кучи.
Вложение 116959Вложение 116960
Pit, привет!
Bardzo dziękuję za nowość.
BM-7 это не реализованный проект. Самолёты BM-1 - BM-6 компании Samolot в базе есть.
PWS-5a (второй прототип) и PWS-5t2 (5 самолётов) я пропустил, спасибо, добавлю.
Вложение 116962Вложение 116963Вложение 116964
Вложение 116965Вложение 116966Вложение 116967
Вложение 116968Вложение 116969Вложение 116970
Несколько новых.
Вложение 116976Вложение 116978Вложение 116979Вложение 116982
Размеры DKD-5 узнал вот тут:
https://aircraft-catalog.com/en/Dzialowskich/DKD-V/
И замены на цветные.
Вложение 116975Вложение 116980Вложение 116981
P.S. Что с вариантами L.F.G. Roland D.IX делать? Они нужны? (См. сообщение от 09.01.2024).
http://forums.airforce.ru/matchast/7...68/#post203218
Картинки из Lotnictwo s Szachownica 2010-35. Там явно какая-то не совпадающая с таблицей нумерация трёхсотых Ансальдей.
Например вот на этом - есть логотип "Люблин" (маленький), судя по подписи (не силён я в польсокм) производственный.
Вложение 116992Вложение 116993
Но он подписан как А.300-2. А вот этот - Как А.300-3.
Вложение 116991
И но собран ли он в Люблине - не понятно.
А ещё там есть А.300-4. С размерами, совпадающими с троечными из таблицы (см. архив).
Вложение 116995Вложение 116996Вложение 116997Вложение 116998Вложение 116999
Если как следует поискать, то можно найти даже замены S+B на S+P для насквозь заезженного стодевятого мессершмита. И не только.
Вложение 117002Вложение 117003Вложение 117005Вложение 117006
А с этим профилем сложнее. Среди всех остальных. подписанных как Ту-2С, он единственный был подписан как Ту-2. И в Польшу Ту-2 поставлялись только после войны. Найден требующийся "Ту-2 послевоенный"? Но с другой стороны если верить книгам, то в Польшу поставлялись только Ту-2С...
Вложение 117007
Не найденный в таблице самолёт (размеры в архиве).
Вложение 117028Вложение 117027Вложение 117029
И немного заменодополнений.
Вложение 117026Вложение 117025Вложение 117031Вложение 117032Вложение 117033
Пара новых Харриеров. Альтернативный вариант длины - в архиве.
Вложение 117041Вложение 117042
В замечательной книге Иванова нашлись размеры Ил-400 (Ил-400а): 7,5Х10,9 м. Так что удалось отмасштабировать соответствующие боковички (на выбор):
Вложение 117045Вложение 117046
Ну и заменодополнения. Куда ж без них?
Вложение 117039Вложение 117040Вложение 117043Вложение 117044
Давненько я не брал в руки шашек! (С)
А и то, то времени нет, то с источниками проблема. Но процесс идёт, хоть и не быстро.
Вроде как новый B-24L
Вложение 117085
И один из моих любимых самолётов, Fokker D.XXI. Очень уж симпатичная машинка получилась у голландцев. Но поскольку общепринятая в литературе классификация оных фоккеров не совпадает с табличной от слова совсем, пришлось обозначать их по производителю. А как соотнести с таблицей (какой надо а какой не очень) - я не понимаю.
Вложение 117086Вложение 117087Вложение 117088Вложение 117089Вложение 117090
