Спасибо...
Вид для печати
Спасибо...
https://youtu.be/hh9xU_Us4A0?si=MdY-8HQfiOjVagMO
На 6:58 в кадре №15, получается, 0315 принимал участие в выставке на Ходынке в 1989?
Вложение 115487
Кадры из Жуковского...
11-16 августа 1992 года состоялась первая в России Международная авиационно-космическая выставка «Мосаэрошоу-92». Тогда на аэродроме Летно-исследовательского института имени М. Громова 203 российских и зарубежных предприятия представили 114 летательных аппаратов. Выставку посетили около 300 тыс. человек. Вложение 115489
Решил идентифицировать, что за борта засветились в х/ф "Случай в квадрате 36-80".
Как известно, съемки были на борту ТАКР "Киев", т.ч. в основном ищем в составе 279-го ОКШАП. Расклад примерно такой:
Як-38У №04, предположительно - 0503
Вложение 116900Вложение 116901
у второй спарки номер нигде не мелькает.
Як-38 №52, предположительно - 1007
Вложение 116902
Як-38 №54, вот тут непонятно, крыло, судя по фото, не съемное, а самые ранние 54-е в реестре относятся к 9-й серии, т.е. должны были уже иметь съемное крыло
Вложение 116903
Як-38 №60, предположительно 1010, жаль, не видно, была ли уже "Опушка".
Вложение 116904Вложение 116905
Як-38 №61, предположительно 0810
Вложение 116906
Як-38 №62, предположительно 0111
Вложение 116907Вложение 116908
Як-38 №67, предположительно 0711
Вложение 116909
Именинники плотняком пошли :smile:
25 февраля 1972 года лётчик-испытатель ММЗ «Скорость» Михаил Сергеевич Дексбах на втором опытном самолете Як-36М впервые совершил полёт "по полному профилю": взлет по вертикали, горизонтальный полёт и вертикальная посадка.
Вложение 117000
Не нахожу в реестре...Вложение 117048
Видимо, борт из Фокино, с/н не известен
Вложение 117049
Неизвестные желательно отразить в реестре.
А №87 в Артеме?
Похоже, он же:
Вложение 117050
Машина, судя по всему, из поздних (v-стабилизатора и съемное крыло)
В тему? Вложение 117053
Подъёмно-маршевый двигатель Р27В-300 самолёта вертикального взлета и посадки Як-38
Автор фото: Вадим874
https://vk.com/photo-183242910_457263427
Почему то я не нашел расшифровку заводского номера.
Я так понимаю 7977764505003 обозначает следующее: 797 – код Саратовского завода, 776 – код Як-38У, 4 – 4 квартал выпуска, 5 – последняя цифра года выпуска, в данном случае 1975 год выпуска, 05003 что то обозначают или это случайный пятикод?
Тут расшифровки:
http://forums.airforce.ru/matchast/5...hestvennyh-la/
Видео утилизации Як-38 на аэродроме Саки 1995
https://www.youtube.com/watch?v=84OEnrXktyI
Вложение 117777
Список штурмовиков Як-38
ru.wikipedia.org/wiki/Список_штурмовиков_Як-38
Палубный самолет ВВП "Як-38" на испытаниях в боевых условиях высокогорья в Афганистане. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=15199175
Самолет ЯК-38 (вертикального взлета), испытания которого обеспечивал Ракуба Г.В. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=29800979