LinkBack URL
About LinkBacks
Эка...Жарковато ,однако ,модельные дела продвигаются.У меня есть предположение,что кто-нибудь ещё захочет разместить в этой ветке свой обзор сборки модели Ту-22м2,3? :) Спасибо за фото и ссылки на сайты где есть фоты 22-х.С уважением .
Эка...Жарковато ,однако ,модельные дела продвигаются.У меня есть предположение,что кто-нибудь ещё захочет разместить в этой ветке свой обзор сборки модели Ту-22м2,3? :) Спасибо за фото и ссылки на сайты где есть фоты 22-х.С уважением .
[База знаний] Ту-22М (-0, -1, -2, -3)Сообщение от ALI
Пластиковые модели:
Tu-22M-3 (Tu-22M-2 с заменёнными деталями ВЗ) 1/72 Italeri (ex-ESCI)
Tu-22M-2 (Tu-22M-3 с заменёнными деталями ВЗ, конуса, декалями) 1/72 Trumpeter
Tu-22M-3 1/72 Trumpeter
Tu-22M-2 1/144 AMT/ERTL
Tu-22M-3 1/144 Academy
Обзоры, конверсии, доводки:
http://www.flankerman.fsnet.co.uk/modl_tu-22.html
http://www.xs4all.nl/~designer/model...e/backfire.htm
http://www.arcair.com/Gal-Fea%20Arch...u-22/Tu-22.htm
Литература:
Tupolev Tu-22M - Polygon Press - Russian Aircraft in Action
Tupolev Tu-22 Blinder Tu-22M Backfire - Aerofax (Midland Publishing Limited)
Tupolev Blinder and Backfire - ALTAIR, Poland 1995
World Air Power, Summer 1998, Volume 33
АэроХобби (АиВ) 1-1993
Авиация и космонавтика 2007-06, 2007-07
Чертежи:
Ту-22М-3, О.Подкладов, АэроХобби (АиВ) 1-1993, 600DPI djvue/photo:
http://www.mediafire.com/file/ne1d0jbg9sy/Tu-22M3 [AiV 1993, O.Podkladov].600dpi.djvu
Фотоотстрелы:
http://litnik.in.ua/content/view/164/100/
http://litnik.in.ua/content/view/197/100/
http://litnik.in.ua/content/view/198/100/
http://litnik.in.ua/content/view/218/100/
http://airforce.ru/aircraft/tupolev/tu-22m3/index.htm
http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=132
http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_312.html
http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_313.html
http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_112.html
http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_314.html
http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_379.html
http://scalemodels.ru/modules/photo/...t_cid_321.html
http://www.airforce.cz/content/featu...les/tu22m3.htm
http://www.afwing.com/gallery/tu22m.htm
http://www.afwing.com/gallery/tu22m3.htm
http://www.airliners.net/search/phot...datestamp+desc
Изкоробочная сборка Ту-22М-2 1/72 Trumpeter, статья из Hobby Japan (август 2009):
Последний раз редактировалось Carrey; 22.07.2009 в 14:25.
Спасибо за базовую подборку!Надеюсь пригодится другим моделистам тож!Не подскажете,фюзеляжи м2 и м3(за исключением воздухозаборников и хвостовой части)сильно различны?На м2 нет чертежей даже близких к АХ 1-93.Фото м3 на сайте Эрфорса достаточно.А вот м2 периода его лётной эксплуатации увы не густо...Жаль что машина в тени более совершенного собрата осталась.зы. баталии по крутизне мастерства на выставках решаются,я думаю.Или вообче не разрешимы
Я, к сожалению, в этом вопросе - полный профан. Всё, что знаю про "двойку" - почерпнуто из монографии Гордона и Ригманта. Они, в частности, упоминали, что некоторое продолжительное время на заводе в Казани собирались одновременно и "двойки" и "тройки", полагаю "поздние" двойки с ломаной линией руля направления ("от тройки") - именно этого периода, вполне допустима унификация. Возможно, что в связи с этим вносились некоторые изменения по части ВСУ в основании киля (её створки есть не на всех фото). Ещё могут быть изменения по фюзеляжу в связи с облегчением эксплуатации машины - добавление/перенос лючков. Возможно, некоторые лючки, связанные с системами вооружения (добавление функциональности для "тройки" - Х-15 и проч.), так-же обратите внимание на прицельное оборудование.
Вы вообще что планируете? Хорошую реплику Ту-22М-2 1/72 из трумпетеровской коробки? Тогда, наверное, лучше всего будет съездить кому-нибудь в Жуляны/Киев и подробнейшим образом отснять раннюю двойку. Ну, или просто ждать, пока кто-нибудь выложит чего-нибудь здесь по строевым машинам. Со своей стороны могу ещё раз попробовать пробиться с фотоаппаратом к располагающемуся неподалёку опытному раннему М1, но в любом случае, от этого много толку не будет, машина не только распотрошена в 1997 году, но и больше похожа на М0 чем на М2.
Если читаете по-английски, на форуме www.arcair.com уже достаточно долго идут дискуссии про Ту-22М:
клик
клик
клик
Спасибо за информацию!Увы!Мне достался недополусобраный 22м2 ЭСКИ выпуска так конца80-х
Ну, из ESCI - только какой-нибудь "Проект 45М" пилить. Или просто соберите как есть, но покрасте поэффектней. Я свой такой алюминевым скотчем затянул и "состарил", издали такой сувенир-демонстратор очень эффектно смотрится, когда-нибудь доделаю. фото
Цитата:
Сообщение от ALI
Не подскажете,фюзеляжи м2 и м3(за исключением воздухозаборников и хвостовой части)сильно различны?
Я, к сожалению, в этом вопросе - полный профан. Всё, что знаю про "двойку" - почерпнуто из монографии Гордона и Ригманта. Они, в частности, упоминали, что некоторое продолжительное время на заводе в Казани собирались одновременно и "двойки" и "тройки", полагаю "поздние" двойки с ломаной линией руля направления ("от тройки") - именно этого периода, вполне допустима унификация. Возможно, что в связи с этим вносились некоторые изменения по части ВСУ в основании киля (её створки есть не на всех фото). Ещё могут быть изменения по фюзеляжу в связи с облегчением эксплуатации машины - добавление/перенос лючков. Возможно, некоторые лючки, связанные с системами вооружения (добавление функциональности для "тройки" - Х-15 и проч.), так-же обратите внимание на прицельное оборудование
Пришлось эксплуатировать (не летать) двойки с начала 80-х и вплоть до конца, в том числе последние 6 машин с крылом от тройки, а также Ту-22МП (опытный постановщих помех).
Различий по фюзеляжу на разных сериях двоек очень немного, на тройках куда больше. На последних, с троешным крылом добавлена пара лючков в корме, законцовка крыла более тонкая - там БАНО не с лампой накаливания в 70 ватт, а с галогенкой. По килям были машины двух типов, с прямой подвеской РН (ранние) и с фигурной, как на тройках.
У троек более тонкая килевая надстройка из-за однопушечной кормовой установки (и одного патронного ящика), заметно отличаются аэродинамические гребни на СЧК, носовой обтекатель более "курносый". Лючков по фюзеляжу больше, и в разных сериях троек заметно отличается их количество, в зависимости от установленного радиооборудования. Может варьироваться количество антенн на брюхе и киле, и на некоторых машинах имеется фасеточная полусфера теплопеленгатора на спине, сразу за кабиной. На поздних сериях троек внутренний интерцептор отключен от гидропроводки и приклёпан намертво к плоскости - практически не заметно, что это та-же деталь, что и на двойках.
Все тройки отличает белое резиновое напыление на обшивку в разных местах фюзеляжа. На поздних сериях у штурманов имеются на входных люках сверху зеркала заднего обзора в небольших обтекателях.
Чёрт, если подольше подумать, трактат накатаю!
Сам собираю Ту-22М3 от Италери. Ошибок - море, перепиливать по честному нет ни желания, ни возможности. Что мог, переделал, забросил. Сейчас пытаюсь выйти из запоя, и наверное, продолжу по тихой крошить пластик.
Как пел один очень уважаемый мной человек, с которым я имею родственные связи
"В рабочий полдень я проснулся стоя.
Опять матрац попутал со стеной.
Я в одиночку вышел из запоя,
Но - вот те на! - сегодня выходной."
Возвращайтесь, ждем
Ага,посмотрел,почитал!С уважением!Ту-22м2(ESCI)Носовую часть модели+вставка ,через фонари ничё не видно-кабины,на воздуханы+наклеить полистирола(мега)куски(для придания выпуклостей ),ну там расшивку замазать,заклеить щитки ниш шасси,кормовой артустановке придать подобающий вид(интересно,что за система в эксплуатации).В общем отделка не по заграничному
Главное ,чтоб характерные черты вырисовывались,узнаваемые, как в полёте
Гениальная сборка здесь:
http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=14997
Люблю такие фото созерцать!
Я, канешна, дико извиняюсь - не гениальная. Да, кое-что подправлено (только кое-что), распушены крылья - но не более того.
Шасси - не те, киль - не тот, кресла катапультные - ваще не отсюда.
PS Пинать за снобизм не нада - сам знаю. Когда вновь возьмусь за свего Бэкфайра - фоты обещаю
Согласен с Доком , ничего гениального в этой модели нет , человек даже в цвет не попал
А вот действительно образцовая сборка от Юваля Кизнера , правда это КДП
http://dishmodels.ru/gshow.htm?p=2125
Сколько нужно гитаристов, что-бы одну лампочку вкрутить? А?
Ага...
-----------------------------------------
Модель не без уродства, не отрицаю. Но, на сегодняшний день это единственная модель самолёта этого типа который собран более или менее по "любви" к моделестроению. Поэтому она мне очень понравилась! Всё что я до этого видел - лажа!
Цвет? Это вообще не стоит упоминать, т.к. при столь обильном на сегодняшний день выборе фототехники у которой всегда свои заморы по балансу белого...
Так-что давайте не будем этого больше обсуждать. Тема и вопрос были здесь про другое заданы, а не про то что один вкручивает а другие сто говорят что могли-бы ещё лучше вкруть.
Ну почему-же , мне вот например модель Жени Дедигурова очень нравится
это какая? линк?
Игорек,ты СКРОМНЯГА !!!
Зачатки твоего ТУ-22М3-это вещь !!!!
Куда блин мое поделище попало.
Ты не грузись,ну их в ЖО....,всякие TSR-2,Валькирии,просто доделай и покрась Бэкфайра,коего ваять начал,.....все в инете,кто не женьшины,кончат сразу.....,а я,блин.....блин,куплю тебе в подарок эту сраную Валькирию,ну и вышлю в Среднеуральск,за базаром слежу,сам знаешь.
Вот тебе и стимул.....
Все, блин!
Бросаю на фих Корсара и Дьюса, сажуся за М3!
а я вчера трубачёвский м2 по почте получил и что-то душа совсем не ликует... даже в коробку ещё не заглядывал... что-то апатия какая-то началась... блокада... а вообще с жинкой разосрались... вот по этому наверно...
бляха-муха... что-то с памятью последнее время... неужели старею? я ж с 72-го, февральский...
не могу вспомнить как эти датчики называются... ну началось...
Ваши права
Ответить с цитированием