LinkBack URL
About LinkBacks
Вот ещё сопелки нашёл вам, это Ржевская машина...
Вот ещё сопелки нашёл вам, это Ржевская машина...
Отлично! Сашь, а у тебя стабилизатор пламени форсажной камеры не сфотан? И вид на сопла в профиль не помешал бы..Сообщение от Мелихов Александр
2: Евгений (ZQi) - присоединяйтесь!
Сдирая шпаклевку взгляд цеплялся за коряватую кабину.. решил переделать...
Большую часть приборов найти нереально, брал "подходящие" с разных машин. То что получилось в 72-м, при распечатывании сливалось, пришлось кардинально (раз в 5) увеличивать толщину белых линий, на всякий даю оба варианта, масштабный и "видимый".
Кстати, ещё один косяк модели. У неё приборная доска пилота и её кожух симметричны и расположены по оси самолёта, на самом деле приборка смещена вправо, на схеме это хорошо видно.. Ну и на модельной "приборке" нет выреза под колонку штурвала..
давненько не держал в руках я шашек..
продолжаю свой долгострой... массу времени занимает выравнивание поверхностей.. почти везде есть утяжины, с ними и ведётся перманентная борьба.. итак, за это время сделаны:
выхлопные трубы-сопла двигателей, через неделю, при очередном улучшении одно из низ было уронено, и было найдено спустя ещё пару недель раздавленными. Так как появился рисунок этого узла, решил его сделать получше. От набора использовались лишь "колечки" сопел. Полного соответствия пытался добиться только для видимых частей сопла. Нарезая рёбра на кольце форсажной камеры запорол одну деталь, вторую делал не спеша, раз 15 всё промерив и пометив. С этой детальки была сделана в герметике форма и отлито новое сопло.
Ай да молодец!
ждем продолжения с нетерпением
звиняйте, у меня дома инет накрылся и два последующих сообщения накрылись... как починят, будет продолжение.. плюс прицепчик со сканами ТО и РЛЭ
Ваши права
Ответить с цитированием