После склейки крыла сразу стали видны все изъяны плохой формовки
Далее я обрезал заднюю кромку у крыла, его законцовку и вырезал элерон.
На их место вклеил участки из полистирола. В районе элерона, вклеивал полоски полистирола так, чтобы сформировать точный (по-чертежу) элерон. Когда этот «пакет» высохнет сделаю точную обрезку законцовки и задней кромки и обточу по-профилю крыла.
Я обрезаю заднюю кромку на всех "больших" крылях вакушек, п.к. так легче вывети тонкую кромку и ее не поведет со-временем на модели. Правда прийдется поработать напильником, но это того стоит.


4Likes
LinkBack URL
About LinkBacks









Ответить с цитированием

), п.к. самый заметный "агрегат" в кабине стрелка (с модельной точки зрения :) )
А что??? китайцы на Бе-6 АИ-20 ставили - я в шоке, слышу впервые!! А если и ставили - то поставим от Академовского Б-29 (Моделиста Ту-4,Б-29) движки - я примерял хорошо идут с капотами
(только каналы маслорадиатора переделать, ну там еще подточить, подпилить, подправить 

