4Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Да уж... Лучше избегать таких прыжков...Сообщение от Baiji
А на бетон прыгать не придётся - он же плавает!
Да уж... Лучше избегать таких прыжков...А на бетон прыгать не придётся - он же плавает!
Эт-тт-т! Точно.Да уж... Лучше избегать таких прыжков...
По-идее в кабине должен быть аварийный фал. Как, скажем было на Ми-10 - хотя он там крепился на внешнем борту уже стационарно.
На перекатом шасси никуда не улетишь!Да уж... Лучше избегать таких прыжков...
Думаю, что ситуация со срочной эвакуацией осыпающегося после пьянки стрелка на стоянке в кабине при обнаружении его замполитом в КБ не отрабатывалась
Речь даже идет не о стрелке, а скорее о технике или механике, как пример: идут регламенты, л/с находится на борту. Кто-то в кабинах, кто-то обслуживает двигатели. В кабине стрелка находится техник по вооружению (проверяет КПС). Возникает пожар в районе бомболюка, который распостраняется к корме (хвосту) и вот куда деваться этому технику - только прыгать через блистер на бетон, так же , как и стрелку при аварийной посадке на воду (и быстром погружении самолета) единственный путь покинуть борт - через правый блистер.На перекатом шасси никуда не улетишь!
Думаю, что ситуация со срочной эвакуацией осыпающегося после пьянки стрелка на стоянке в кабине при обнаружении его замполитом в КБ не отрабатывалась
То, что правый блистер сбрасываемый видно по компановке кабины и он по-площади остекления меньше левого.
На воде вылазить в желете через блистер самое оно! Может это и есть единственный аварийный путь?
Ну неужели такие ситуации предполагаются? Например в Ми-8 Техник при ТО в хвостовую балку регулярно лазит, а если пожар? Тоже что-то придумывать для эвакуации? От всего же не убережешься...
Ми-10 имеет специфичное пременение... там должно быть нужен этот фал. А вот даже по аналогии с М-4 или там Русланом или Ан-22 и т.д. на них есть такие аварийные фалы?
Должны быть. Практически на всех есть аварийный фал в кабине.
На Ту-154 есть точно... На Ан-2 точно нету.. Там верхняя часть кабины сбрасывается. Видимо вместо фала..
Вот практически уже финиш по креслу стрелка - осталось сделать поясные ремни и можно крепить АКУ с креслом в кабину
Отличная работа. Как жаль, что 90 процентов этой красоты не будет видно за мелким остеклением.Но душу греет, что это там есть.
кресла просто класс!!! а ремешки из чего будете делать?
-----------
Александр.
Ваши права
Ответить с цитированием