Максим, а есть ли какие-то секреты нанесения переплёта на гладкий фонарь? Как симмерию соблюсти?
Максим, а есть ли какие-то секреты нанесения переплёта на гладкий фонарь? Как симмерию соблюсти?
Сделал внутренний силовой набор в нишах шасси. Вот, что получается. После покраски там будет еще и гидропроводка.
Ну, а вот, что получается после покраски и сборки мотогондол и консолей крыла. В нишах еще будет установлены подкосы стоек и шланги гидравлики (уже после сборки и покраски планера).
Скажите, пожалуйста, чем вы проливаете расшивку?
Расшивка отдельно не полируется. Полируются все поверхности, шерстяной тряпочкой. Блестящие линии по расшивке, это дихлорэтан (можно чистый ацетон). Перед полировкой тонкой кисточкой прохожусь по расшивке. Это делается для того чтобы удалить из расшивки мелкую пыль и мелкие возможные заусенцы на краях расшивки. Небольшое колличество дихлорэтана не успевает растворить пластик, а пыль и заусенцы убирает. Вот и весь секркт.
Последний раз редактировалось MAX; 27.01.2008 в 19:44.
А стыковка крыла с фюзеляжем хорошая? И вообще, как детали стыкуются у всей модели?
На удивление все стыкуется пока нормально. Практичиски нигде особо не подгонял. Да еще и почти все стыки нормально продуманы в плане технологичности сборки. И это радует.
Предстоит единственное тонкое место - это стык крыла с фюзеляжем. Никаких направляющих не предусмотренно. Поэтому придется делать лонжерон. Но это просто.
А вот лонжерон. Ничего сложного, как видно.