Строим Sea Hornet.

**MAX** · 14.02.2008, 11:30

1. Нижний люк БЫЛ кривой. Смотрим последние фото - все уже давно ровно.
2. Технологию изготовления фюзеляжа я знаю. На фюзеляже всего три линии расшивки (не считая люков в хвостовой части). В оригинале эти линии присутствуют (их видно на крупных, хороших фото). Толщина и глубина линий расшивки у меня, к сожалению, почти везде одинаковая (чуть тоньше чем у Тамии в 72-ом). Просто мне еще никто не показал (несмотря на неоднократные просьбы) как надо делать расшивку еще тоньше (и как ее при этом выделять).
А еще я "грешу" на фото. К сожалению, мало кто так снимает 72-ой масштаб. А я, не хочу показывать халтурные снимки, хотя желание такое возникает все чаще и чаще (поверьте, вопросов бы было намного меньше).

**Jean-Philippe** · 14.02.2008, 15:39

MAX, your Sea Hornet is a real masterpiece!

Keep on the good work!

I hope my Pe-8 (Amodel) I began the building will be as beautiful. I will post photos sooner.

**MAX** · 14.02.2008, 18:04

Thanks. It is glad, that work has liked. With interest I wait Ре-8.

**MAX** · 14.02.2008, 18:12

Продолжим.
На свои места приклеил створки шасси, винты и антенны. Консоли установлены, но не доделаны. Будут еще шланги и гидроцилиндры механизма складывания. Потом останется сдвижная часть фонаря и люк оператора.