LinkBack URL
About LinkBacks
- не знаю, Вов... У меня сколько не было попыток самодельной шпаклёвки из клея и пластика - везде результат один - она проседает со временем. И обшивку по ней резать - плохо, потому что она всё же остаётся какой-то "вязкой".Сообщение от Nazar
- не знаю, Вов... У меня сколько не было попыток самодельной шпаклёвки из клея и пластика - везде результат один - она проседает со временем. И обшивку по ней резать - плохо, потому что она всё же остаётся какой-то "вязкой".
Вот интерестно то...
Я тоже вояю 9-13 в 48 :)
Сегодня из дома выложу фотки.....
Открою тебе маленький , но очень важный секрет ( но никому не говори ), шпатлевку делай именно из того пластика , куда потом будешь ее наносить . От свойства именно пластика многое зависит . Да она дает усадку , можно пройтись и по второму разу , но по сути после полного затвердевания , она принимает свойства пластика , так как из него и сделана.
- делал так. Результат всё равно мне не нравится. Всё равно усадка и мягкость никуда не проходят.Открою тебе маленький , но очень важный секрет ( но никому не говори )
Потому я за тамию.
Ну вот собственно такая форма ВЗ получилась , делаю больше опираясь на фото , нежели на Злинековский чертеж
- неплохо вроде получается!
кстати - основные заборники на стоянке открыты (то есть они открываются при выключении двигателей). Их можно закрыть принудительно, но делается это очень редко.
Ой нет , я их точно закрою , там если канал делать , более менее похожий , нишу Аиресовскую не обойти будет . Так что у меня будет редкий случай принудительного закрытия.
Можно сделать проще... повесить на них заглушки.... особым шиком будет "сшить" брезентовые чехлы))))
Ваши права
Ответить с цитированием