Постройка Миг-29УБ 1/48 от академии

[Антоха]

Занялся верхней частью...
Установил гаргрот, исправил дурацкий переход крыла к фюзеляжу в районе кабины пилота.
А также срезал обтекатель КОЛС нафиг и сделал место под новый.

не понял, а что вы делаете в средней части? зачем вырезали часть пластика в серёдке?

[podvodoy]

не понял, а что вы делаете в средней части? зачем вырезали часть пластика в серёдке?

Ну...
Короче под ниши шасси.... чето я побоялся их стачивать, раз уж сверху все перешивать и перепиливать, то уж думаю ладно, вырежу..... Мне проще их сделать чем смолу пилить и ковырять изнутри пластик, для установки ниш!

Вот так и получилось....

[Nazar]

Ну...
Короче под ниши шасси.... чето я побоялся их стачивать, раз уж сверху все перешивать и перепиливать, то уж думаю ладно, вырежу..... Мне проще их сделать чем смолу пилить и ковырять изнутри пластик, для установки ниш!

Да там много пилить и не придется , ниша отлично встает , надо от нее только все лишнее отсеч.

[podvodoy]

надо от нее только все лишнее отсеч.

странно у меня невставала напрочь....

Ну всеравно, поздно пить "баржоми" ... :)

[Nazar]

Антон , а что там со щитками тормозными , они на стоянке могут быть открыты?

[MAX]

Если гидравлика нормально работает, то закрыты. Открыть можно принудительно.

[Антоха]

нижний щиток на стоянке, как правило опущен только у давно не летавших машинах... это не признак "дров", просто из системы стравлен сжатый воздух.

[Антоха]

Антон , а что там со щитками тормозными , они на стоянке могут быть открыты?

меня поправили более знающие люди...тормозные щитки открываются не от воздуха, а от АМГ... так что скорее всего щиток провис под собственным весом

[Serega]

кстати - насчет бака. Ксли он подвешен - шиток заблокирован. Потому что он открываться может только "враспах" - по отдельности верхняя и нижняя его части не открываются.