-
Старожил
Ветеран
Продолжим.
Склеил крыло, предварительно вклеив двигатель, ниши шасси, ниши воздушных тормозов и ниши закрылков. Так все выглядит до шкурки. После просушки и вышкуривания будет один интересный момент. Надо будет отрезать носовые части мотогондол по линии передней кромки крыла. Это надо будет для того, чтобы зашпаклевать и обработать внутреннюю поверхность воздухозаборников - внутри все ровненько и гладенько.
-
Старожил
Ветеран
-
Старожил
Форумчанин
Максим, а пилка у вас какая? лезвие в зажиме продольном?
-
Старожил
Ветеран
Пилка из лезвия. Даже без зажима.
-
Старожил
Ветеран
-
Старожил
Ветеран
Вот так, приблизительно, выглядит крыло с мотогондолами. Приклеены на свои места воздухозаборники и выхлопные трубы. Теперь предстоит долго и нудно восстанавливать расшивку (самое мое нелюбимое занятие).
-
Старожил
Ветеран
Продолжим.
Расшивка на крыле и фюзеляже восстановлена, кое-где дополнена и вычищена. Все поверхности отполированны. Приклеено горизонтальное оперение. Просверленны пушечные порты.
Теперь все это дело надо попробовать соединить вместе. Посмотрим, что получится.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума