Коллеги, на торце крыла у Апача стоят АНО и ещё какой-то большой белый огонь. Когда на торце крыла установлены ракеты воздух-воздух, АНО и этот огонь закрыты выходит?
На Апаче Лонгбоу эти огни вроде переехали на боковины двигателей.
Коллеги, на торце крыла у Апача стоят АНО и ещё какой-то большой белый огонь. Когда на торце крыла установлены ракеты воздух-воздух, АНО и этот огонь закрыты выходит?
На Апаче Лонгбоу эти огни вроде переехали на боковины двигателей.
Втулка винта. Белая деталь возле оси - это италовская деталь автомата перекоса, она нужна чтобы хоть как-то заполнить пустоту снизу.
Академ зачем-то советует клеить автомат перекоса тягами вниз. Я сделал так: спилил с детали втулки ось под винт (она короткая) и поставил италовскую. С академоского автомата срезаны тяги, потом они делаются из тянутого литника, отверстие в автомате рассверлено, чтобы он налез на нажнее утолщение.
См. фото реальной втулки - всё видно, как должно быть.
осталось сделать две складные тяги - они видны на фото.
Кто знает, цвет лопастей на Апаче - оливковый или чёрный? На фото из-за пыли плохо видно.
Доводка винтов продолжается...
Хвостовой винт сделан упрощённо и неправильно - винты в одной плоскости, втулка вся какая-то фантазийная. Как смогу - попробую исправить дело. Из литников склеены некие складные тяги, имеющиеся на винтах.
Предстоит доводка пушки, которая у Итала вышла лучше и отлита тоже получше академа. Есть ли иной способ сделать ограждение пушки из трубок, кроме пайки из проволоки?
Также от итала возьму колёса передних стоек, они рельефнее академовских. От итала взят и блок выброса тепловых ловушек на хвосте, академовский мелкий и не имеет рельефа.
красить начал...
вопреки инструкции решил по фото что лопасти тоже оливковые
Вот сделал его.
Есть минус - серебрение декалей (взбешён был) и некоторый конденсат на фонаре. Феном его отогреть не смог.
Вопрос: Сол без Сета можно пользовать?