Показано с 1 по 20 из 31

Тема: Постройка Су-35

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин Аватар для Волконовский Александр
    Регистрация
    25.12.2006
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    185

    По умолчанию

    Кстати, а почему Вы разрезали верхнюю часть не по прямой (как автор модели Су-37), а сделали такой сложный разрез? Было бы гораздо проще заполнять щель.
    С уважением, любитель Советской Авиации

  2. #2
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    Королев
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Волконовский Александр Посмотреть сообщение
    Кстати, а почему Вы разрезали верхнюю часть не по прямой (как автор модели Су-37), а сделали такой сложный разрез? Было бы гораздо проще заполнять щель.
    Спасибо за перевод и комментарий про суперклей!
    По поводу разреза - понимаете, там я во-первых хотел, чтобы разрез на гаргроте (хвостовой балке) пришелся на цилиндрическую часть, а не на оживал (чтобы не было ступеньки - а она по моим прикидкам могла появиться при выдвижении на 6-7мм), во-вторых, чтобы то-же самое не произошло и на поверхности впереди мотогондол, в третьих - чтобы сдвинуть зализ крыла от ПГО назад (меньше работы напильником), ну и в четвертых - сдвинуть все крыло (если его вставлять в предусмотренный на модели паз) назад - тогда более-менее вкладывается в "чертежи".

  3. #3
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Киев-UA
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Приветсвую, коллега! Мысленно я с Вами ибо очень хорошо Вас понимаю - сам уже второй год пилю Су-27УБ. С радостью помогу чем смогу!

    По поводу воздушного канала. Смотрите аттач - ниша шасси в него не выходит. Верхняя стенка канала опускается вниз ниже выреза под нишу. Вобщем, сложно это описать словами. Надеюсь, по фоткам поймете.

    Работа Abrahama - коллеги с АРС форума - достойна того, чтоб с неё подсмотреть некоторые тонкости. Но(!) не повторите его ошибок. А именно:
    - воздушные каналы от ВЗ до самого сопла нужно полностью переделывать. Abraham там допустил оплошность и у него они начинают расширяться гораздо пожже чем должны на самом деле. Не хочу хвастаться, но, к примеру, тот вариант, который выбрал я, мне больше напоминает правду. Интересно мнение остальных коллег. Как вам?
    - хвостовой ласт вместе с балкой он сделай по образу и подобию Су-27, что не есть правильно. Обратите на это внимание.

    Кабину однозначно брать НеОмеговскую для Су-27 и переделывать приборку. Боковые панели если и отличаются, то не настолько, чтоб это было актуально делать в 72-ом масштабе.

    Материал для заполнение щели, кау же сказал Александр - листовой полистирол. Источники самые разные - от кусков литника и лишних деталей от старых моделей (если таковые имеются) до покупных кусков пластика.
    Зашпаклевывать не рекомендую. Вы абсолютно правы в мнении, что шпакля даст усадку. Да и гемору с ней больше.
    Миниатюры Миниатюры dsc07826.jpg   003367.jpg   pic_0075.jpg   pic_0080.jpg  
    Жизнь начинается с 200 км/час

  4. #4
    Новичок Форумчанин
    Регистрация
    25.02.2008
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Я бы заделывал бы кусками полистирола (литники и куски старых моделей), затем слой "замазки" -( растворенные литники в клее) а потом тонкий слой шпаклевки. Если давать высохнут замазке, то усадки практически нет.

  5. #5
    Старожил Форумчанин Аватар для Волконовский Александр
    Регистрация
    25.12.2006
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    185

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel P Посмотреть сообщение
    Я бы заделывал бы кусками полистирола (литники и куски старых моделей), затем слой "замазки" -( растворенные литники в клее) а потом тонкий слой шпаклевки. Если давать высохнут замазке, то усадки практически нет.
    Может быть, только чтобы эта "замазка" высохла и сама не просела, сохнуть ей надо месяц. Сужу по личному опыту: когда я только начинал собирать модели (лет 10 назад), пользовался такой эрзац-шпаклёвкой...
    Кроме того, в ней могут возникнуть воздушные пузырьки, которые будут очень мешать при нанесении расшивки.
    С уважением, любитель Советской Авиации

  6. #6
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    Королев
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel P Посмотреть сообщение
    Я бы заделывал бы кусками полистирола (литники и куски старых моделей), затем слой "замазки" -( растворенные литники в клее) а потом тонкий слой шпаклевки. Если давать высохнут замазке, то усадки практически нет.
    Спасибо!
    У меня подобная "замазка" в районе разреза по хвостовой балке застывает уже 4-ю неделю))) Буду ждать)) Если не дождусь - сточу нафиг и заполню чем-нибудь другим

  7. #7
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Киев-UA
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    1. Таки Ваша правда - выступает. Просто выступ настолько маленький, что я на него даже внимания не обратил Вобщем, решайте сами, стоит ли на него замарачиваться.

    2. Я говорил про внешние обводы канала. Смотрите аттач - место, обведенное кругом, явно должно находиться ближе к соплу. Даже не смотря на угол снимка.
    Миниатюры Миниатюры su-37_berkut_0223.jpg  
    Жизнь начинается с 200 км/час

  8. #8
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    Королев
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    1. Таки Ваша правда - выступает. Просто выступ настолько маленький, что я на него даже внимания не обратил Вобщем, решайте сами, стоит ли на него замарачиваться.

    2. Я говорил про внешние обводы канала. Смотрите аттач - место, обведенное кругом, явно должно находиться ближе к соплу. Даже не смотря на угол снимка.
    По поводу второго пункта - на глаз - да, должно находиться ближе к соплу. Фото нужно смотреть...

  9. #9
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Blackbird Посмотреть сообщение
    Спасибо!
    У меня подобная "замазка" в районе разреза по хвостовой балке застывает уже 4-ю неделю))) Буду ждать)) Если не дождусь - сточу нафиг и заполню чем-нибудь другим
    Ну, не знаю. Я такую шпатлевку когда-то делал, но с наполнителем из талька или...из детской присыпки. Вставала нормально, за ночь.

  10. #10
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    27.04.2008
    Адрес
    Королев
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    Приветсвую, коллега! Мысленно я с Вами ибо очень хорошо Вас понимаю - сам уже второй год пилю Су-27УБ. С радостью помогу чем смогу!

    По поводу воздушного канала. Смотрите аттач - ниша шасси в него не выходит. Верхняя стенка канала опускается вниз ниже выреза под нишу. Вобщем, сложно это описать словами. Надеюсь, по фоткам поймете.

    Работа Abrahama - коллеги с АРС форума - достойна того, чтоб с неё подсмотреть некоторые тонкости. Но(!) не повторите его ошибок. А именно:
    - воздушные каналы от ВЗ до самого сопла нужно полностью переделывать. Abraham там допустил оплошность и у него они начинают расширяться гораздо пожже чем должны на самом деле. Не хочу хвастаться, но, к примеру, тот вариант, который выбрал я, мне больше напоминает правду. Интересно мнение остальных коллег. Как вам?
    - хвостовой ласт вместе с балкой он сделай по образу и подобию Су-27, что не есть правильно. Обратите на это внимание.

    Кабину однозначно брать НеОмеговскую для Су-27 и переделывать приборку. Боковые панели если и отличаются, то не настолько, чтоб это было актуально делать в 72-ом масштабе.

    Материал для заполнение щели, кау же сказал Александр - листовой полистирол. Источники самые разные - от кусков литника и лишних деталей от старых моделей (если таковые имеются) до покупных кусков пластика.
    Зашпаклевывать не рекомендую. Вы абсолютно правы в мнении, что шпакля даст усадку. Да и гемору с ней больше.
    Спасибо за поддержку!
    1. По поводу каналов: тогда это что (на фото выделено в кружке):

    2. Расширение (переход прямоугольной части канала воздухозаборника в круглую) я могу оценить только по одному "чертежу" (если я правильно понял, что речь идет о внутренней части):

    3. Копировать хвостовой ласт вместе с балкой Су-27 для Су-35 в корне неправильно - на модели Су-35 от Звезды он от Су-27. Я буду вытачивать на токарном станке - он должен быть длинее и по форме не такой

    Еще раз спасибо!
    Миниатюры Миниатюры dsc07826.jpg   27.jpg  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •