Я бы заделывал бы кусками полистирола (литники и куски старых моделей), затем слой "замазки" -( растворенные литники в клее) а потом тонкий слой шпаклевки. Если давать высохнут замазке, то усадки практически нет.
Я бы заделывал бы кусками полистирола (литники и куски старых моделей), затем слой "замазки" -( растворенные литники в клее) а потом тонкий слой шпаклевки. Если давать высохнут замазке, то усадки практически нет.
Может быть, только чтобы эта "замазка" высохла и сама не просела, сохнуть ей надо месяц. Сужу по личному опыту: когда я только начинал собирать модели (лет 10 назад), пользовался такой эрзац-шпаклёвкой...
Кроме того, в ней могут возникнуть воздушные пузырьки, которые будут очень мешать при нанесении расшивки.
1. Таки Ваша правда - выступает. Просто выступ настолько маленький, что я на него даже внимания не обратилВобщем, решайте сами, стоит ли на него замарачиваться.
2. Я говорил про внешние обводы канала. Смотрите аттач - место, обведенное кругом, явно должно находиться ближе к соплу. Даже не смотря на угол снимка.
Немного странный был выше совет полистироловые отходы залить циакриновым клеем. К циакриновому клею отношусь вообще с большой опаской. Была где-то инфа, что он начинает рассыпаться лет через восемь. У меня личный опыт - полистирольное колесо приделывал к металической стойке циакрином - через пару лет отвалилась.
Сейчас пилю одну самоделку - неровности фюзеляжа заделывал "замазкой" а потом шпаклевкой. Пока предпочтение отдаю Revell.
А может быть, использовать что-то типа Эпоксилина, Ремосета, двухкомпонентной шпаклёвки Тамия и т.п.?
Наконец купил я кабину Су-27 от Неомеги для моделей фирмы Airfix и Heller. То, что приборку нужно стачивать "под ноль" и переделывать - это понятно, но появилась следующая проблема - место указанное на рисунке овалом на неомеговской кабине шире и длиннее, чем на звездовской модели и доступных чертежах (а обводы фонаря кабины Су-27 и Су-35 не различаются):
Это особенность эйрфиксовского и хеллеровского Су-27? Может кто сталкивался?
Итак пришлось сильно растачивать место под кабину. Но если еще можно вписать в обвод Су-35 кабину начиная с катапультного кресла и далее к носу, то часть кабины до катапультного кресла (указанное овалом) просто не впишется во внешние обводы - придется обнижать из-за увеличения ширины (собственно, немного обнизить итак пришлось). Лично я собираюсь сужать неомеговскую кабину.
Про циакрин пишет наш мексиканский коллега в теме про Су-37, ссылку на которую дал выше Александр Николаев. Но вообще-то, очень странное замечание Pavel P. Если предположить, что циакрин через 8 лет рассыпается - выходит, что через этот срок с моделей должна сыпаться травлёнка, а смоляные модели (к-рые клеят только циакрином) вообще развалятся на части? По крайней мере, я о таком не слышал. Возможно, Павлу П. просто попался плохой циакрин?
Доброго времени суток! Уважаемый Blackbird!Есть вопрос. Где приобрели чертежи? Сам вот начал собирать модель су-35 от звезды,но с информацией проблемы,я новичек в этом деле,ищу в инете чертежи схемы и прочее уже недели 2 не могу ни чего достойного найти! Может ты поможешь мне с чертежами,или еще какой инфой!? Буду очень благодарен!Если что,информацию можно скинуть на почту "super25kadr@gmail.com"
PS Для новичка ты очень круто начал моделирование,вызывает уважение,Успехов тебе в это прекрасном деле!!!