Показано с 1 по 20 из 129

Тема: МиГ-25П от Звезды

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Киев-UA
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Owl, есть ли у тебя возможность вымерять размер посадочного места под сопло, диаметр самого сопла в месте стыковки с фюзеляжем и ширину фюзеляжа в том же самом месте?

    Или же еще у кого-то есть подобная возможность - выручите, пожалуйста. Дюже надо.
    Жизнь начинается с 200 км/час

  2. #2
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Обещать не буду, но вроде как собираемся посетить музей 21-го завода. Там стоит МиГ-25П. Если дело выгорит, обязательно сниму размеры.

  3. #3
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Киев-UA
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Ну за это вообще был бы грандиозный респект! Но вообще-то я про модель говорил:)
    Жизнь начинается с 200 км/час

  4. #4
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    А-а-ааа.. Блин..
    Сегодня промеряю, завтра выложу.. ))

  5. #5
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    размер посадочного места под сопло.
    Внутренний 18 мм, наружный 22 мм. Это именно фюзеляж, а не проставка между фюзеляжем и соплами. Кстати, сопла туда (в проставку) мона тока с мылом загнать. Короче, пилить нужно или сопла или проставку.

    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    диаметр самого сопла в месте стыковки с фюзеляжем.
    Примерно 21,5 мм. Опять же, размер по фюзеляжу, а не по глючной проставке.


    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    ширину фюзеляжа в том же самом месте?
    Ширина 43 мм.


    р.с.
    Если не секрет, а нафика тебе это?

  6. #6
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Киев-UA
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Спасибо за инфу! Вот как раз сегодня прикупил себе в коробке Кондора сей девайс. Жаль, не смог предупредить, чтоб тебе работы меньше было (кстати, только у меня на форум бывает не хочет заходить?)
    Теперь воочию убедился в той вставке... Эх, ну зачем? Зачем я эту модель в чертежи из АиВа вложил? Только огорчился в очередной раз

    ПыСы. Поступило предложение сделать правильные сопла под Кондоровскитй пластик, а я совсем не в теме. Вот и насилую форумы:)
    Жизнь начинается с 200 км/час

  7. #7
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    Спасибо за инфу! Вот как раз сегодня прикупил себе в коробке Кондора сей девайс. Жаль, не смог предупредить, чтоб тебе работы меньше было (кстати, только у меня на форум бывает не хочет заходить?
    Это не работа, это увлечение.. )) Рад, что смог оказать помощь..
    С форумом прям беда.. Глючит конкретно.


    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    Зачем я эту модель в чертежи из АиВа вложил? Только огорчился в очередной раз
    Мне посоветовали пользоваться чертежами из "Мира Авиации" и не париться.. Там якобы все правильно.. Но самих чертежей не могу добиться ни от кого.. Вопщем, как обычно, истина где то рядом..


    Цитата Сообщение от Pasha S Посмотреть сообщение
    Поступило предложение сделать правильные сопла под Кондоровскитй пластик, а я совсем не в теме. Вот и насилую форумы:)
    Правильные сопла, это хорошо... А где взять правильные чертежи?

  8. #8
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Киев-UA
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Просто забыл уточнить маленький ньюансик - правильные сопла конкретно под эту модель.
    А проблема правильности чертежей, видимо, была, есть и будет. Я после впиливания Беркутовского Су-27УБ в чертежи решил для себя так: если облик самолета не нарушен, ничего глаз не режит и явных косяков нету, то на милиметры не грех и забить
    Жизнь начинается с 200 км/час

  9. #9
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Пришло время снова вернуться к многострадальному 25-му. По прошествии времени решил забить на явные косяки в размерах и злополучные миллиметры. Если уж править, то только то, что явно кидается в глаза, т.к. являюсь пока "изкоробочником" и на грандиозные перепилы не решаюсь.
    Испортив 4 выхлопных сопла (два от МиГ-25ПДС) в попытке сделать "похоже", нафик плюнул и перешёл к технологиям, кои использовал для постройки моделей из дерева.
    Использовал отожжённую медную фольгу. То, что на фотках, лишь пристрелка, сооружённая минут за десять.
    Миниатюры Миниатюры dsc00827.jpg   dsc00828.jpg   dsc00830.jpg   dsc00831.jpg  

  10. #10
    Owl
    Owl вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для Owl
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    536

    По умолчанию

    Втыкнул для сравнения "родное" выхлопное сопло. Самоделка смотрится вроде более похоже.
    Может кто использовал другие технологии? Поделитесь пожалуйста, а то у мня на ум более ничего не идёт..
    Миниатюры Миниатюры dsc00832.jpg   dsc00833.jpg   dsc00834.jpg  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •