Продолжаю покраску.
Белая краска высохла, можно маскировать. Как обычно - тамиевский скоч и стопколлор.
Продолжаю покраску.
Белая краска высохла, можно маскировать. Как обычно - тамиевский скоч и стопколлор.
Выбранный, в качестве прототипа модели, борт №28 перекрашивался. Поэтому, ниши шасси у него другого цвета чем сам самолет. Я так подозреваю, что остался первоночальный "родной" заводской цвет - серо-зеленый.
Покрасил ниши. Теперь надо ждать пока высохнет и маскировать их. Потом можно будет приступать к основной покраске.
Убиваешь ты меня Макс на корню , ну почему его нет в 48м ? , в 72м делать боюсь , ибо потом за ним потянется весь Амодел и прощай палуба, но если серьезно , о Ил-38 задумываюсь не по детски.
Володя, спасибо. Ил-38 - шикарный аппарат. Моделисту там есть где развернуться. Мне тоже нравится, но ставить некуда.![]()
Продолжаю подготовку к покраске. Ниши шасси подсохли. Закрыл их поролоном и коллорстопом.
Пока сохнет быстренько сварганил небольшой ложемент под модель. Очень помог вот такой копир (фото 3). Все сделано из потолочной плитки (пенопласт) на строительном клее.
страшно =) так оставлять не надо! =)
Спасибо!
Как обещал, сегодня удалось покрасить номер желтой краской. Процесс с трафаретами повторяется и наносится желтая краска. Теперь жду пока подсохнет.
Кстати, колличество фото модели в процессе, перевалило за сотню. Будем продолжать?![]()
Дмитрий, спасибо!
Тогда продолжим. Не затягивая - снял маски. Вот что получилось.
Можете не верить, но это мой первый опыт нанесения номеров через трафареты. Нет, мелкие разные трафаретки я делал, конечно, но такие крупные первый раз. Помоему, получилось.![]()
Макс, скажи, копир, который ты использовал (STABA), где приобрел?
Сергей, привет! С наступающим!
Копир я взял в займы у НеОмеги, на время. А он, в свою очередь, купил его в Англии, на выставке. Так, что к тебе ближе получается.![]()