Ил-18 от Амодел

[vomit airways]

Не знаю, как по сечениям, но по обводам все больше и больше походит на оригинал. Красным обозначил то, что по моему субъективному мнению нужно подправить.

1) переднее остекление сделано у амодел слегка выпуклым, а на самолете эти окошки абсолютно плоские, поэтому будет не сложно вырезать их и вклеить свои 2 шт., придав лобовому остеклению правильный наклон (отметил красным)
заодно можно вырезать под правильным углом и "открыть" форточки (совершенно очевидно, что у амодел разметка остекления схематична и неверна), тем более, что Вы собираетесь имитировать кабину.

2) нижняя линия обреза остекления походит выше чем размечено у амодела

3) "ступенька" на границе остекления и носа - в 72-ом масштабе около 0,8 мм высотой (по стрелке "1", а также на фотке со "скулами")

4) линия обтекателя, там где подправил.

[vomit airways]

Мой любимец!
2-ой, 4-ый зафлюгированы...

[Камчадал]

Мой любимец!
2-ой, 4-ый зафлюгированы...

Красивый самолет! Похоже, что это военная машина. Судя по створкам люка носового шасси.

[vomit airways]

Карасивый самолет! Похоже, что это военная машина. Судя по створкам люка носового шасси.

Машина известная Ил-20РТ RA-75481 240 ГвОСАП инженерно-исследовательского, если совсем точно.
Самолет бывший "СИП". Официально использовался для тренировки экипажей Ил-38. В книге Гордона - "IL-38 crew trainer".

Возможно, буду делать именно его.

[Камчадал]

Интересная судьба у этой машины. Наверное, полетал по Союзу в свое время.
Да и соседи тоже не из простых!
Кстати, Амодел недавно выпустил именно эту модификацию. Только декаль, как я понял, СССРэшная и радар придется удалить.

[vomit airways]

Кстати, Амодел недавно выпустил именно эту модификацию. Только декаль, как я понял, СССРэшная и радар придется удалить.

Да, эту и Бизона Ил-22. И проблема кривого киля на них решена - выполнен отдельной пластиковой деталью.
Кстати, на моей модели киль не столько завален на сторону, сколько имеет неравномерную толщину эпоксидки - "горбыли". У Вас, как я понял, он был завален вправо?

[Pit]

Прогресс налицо! Модель избавилась от пилы по задней кромке крыла, киль вылечили. Приятно, что А-Модел работает над ошибками!

[Камчадал]

Да, эту и Бизона Ил-22.

Здорово, я подумываю о Ил-38. Может быть, когда нибудь...

Кстати, на моей модели киль не столько завален на сторону, сколько имеет неравномерную толщину эпоксидки - "горбыли". У Вас, как я понял, он был завален вправо?

Да, если смотреть по направлению полета. Угол наклона был градусов 10, не меньше. А неравномерности по толщине я не обнаружил. Есть вмятина на левой верхней стороне фюзеляжа в районе салона первого класса (точнее была, вывел шпатлевкой). Также справа в основании киля высота фюзеляжа на пару мм меньше, чем слева (продавлен). Нужно выводить. Вообще, как я понял, понадобится ведерко шпатлевки и коврик шкурки чтобы исправить горбатого иначе чем обычно.

[Камчадал]

Не знаю, как по сечениям, но по обводам все больше и больше походит на оригинал.

Благодарю за поддержку! На мой (тоже субьективный) взгляд сейчас гораздо лучше. По поводу сечений вопрос темный и на участке обтекателя и его соединения с носовой частью я принял их как окружности. Похоже, что это близко к действительному состоянию дел. Так могу судить по имеющимся фотографиям оригинальных самолетов.

1) переднее остекление сделано у амодел слегка выпуклым, а на самолете эти окошки абсолютно плоские, поэтому будет не сложно вырезать их и вклеить свои 2 шт., придав лобовому остеклению правильный наклон (отметил красным)

Я понял, речь идет о самых-самых лобовых окнах, тех что примыкают к продольному сечению, да?

заодно можно вырезать под правильным углом и "открыть" форточки (совершенно очевидно, что у амодел разметка остекления схематична и неверна), тем более, что Вы собираетесь имитировать кабину.

А форточку хочу открыть только одну, со стороны командира.

2) нижняя линия обреза остекления походит выше чем размечено у амодела

А с этим что делать? Уменьшить видимую высоту окон или остекления вцелом?

[vomit airways]

Уменьшить видимую высоту окон или остекления вцелом?

Все что ниже красной линии считать дюралем, то есть под грунт и покраску в дальнейшем.
Геометрию окошек выстраивать от этой линии вверх. У амодела высота окошек больше чем нужно и когда они подрежуться снизу будет что надо.
Если фотку боковика Вы вогнали точно в 1/72, то высоту и наклон окошек сбоку берите оттуда. Единственное - фотка делалась с земли и, поэтому, нижняя линия обреза остекления слегка уходит вверх, а должна быть точно параллельна СГФ.