Ил-18 от Амодел

[Ученик Чкалова]

Вопрос по экстерьеру Ил-18, раз уж о нем зашла речь. Фото в книжке о Иле от "Цейтгауза" (к сожалению, не под руками) есть фото 18-го с серебристыми (полированная поверхность, покрытая лаком) крылом, стабилизатором и нижней частью фюзеляжа. Насколько это типично и много ли было "серебристых" Ил-18?

[Nazar]

Вопрос по экстерьеру Ил-18, раз уж о нем зашла речь. Фото в книжке о Иле от "Цейтгауза" (к сожалению, не под руками) есть фото 18-го с серебристыми (полированная поверхность, покрытая лаком) крылом, стабилизатором и нижней частью фюзеляжа. Насколько это типично и много ли было "серебристых" Ил-18?

Ранние самолеты так окрашивали , потом ( год точно не знаю ) начали красить в серый

[Камчадал]

Вопрос по экстерьеру Ил-18, раз уж о нем зашла речь. Фото в книжке о Иле от "Цейтгауза" (к сожалению, не под руками) есть фото 18-го с серебристыми (полированная поверхность, покрытая лаком) крылом, стабилизатором и нижней частью фюзеляжа. Насколько это типично и много ли было "серебристых" Ил-18?

Интересно, на обоих фотографиях (красная и "стандартная" для ранних вариантов окраски) неплохо видно, что нижняя часть фюзеляжа от носового обтекателя до окончания первого салона окрашены светло-серым, да и капоты моторов тоже. Может обман зрения?
На многих ч.б. фото нижняя часть сияет как полировка, однако как узнаешь пока не пощупаешь?

[Камчадал]

Переделал остекление. Как теперь? Переплеты вроде-бы совсем тонкие, не слишком-ли? Зазор у основания заполню после того как приклею носовую оконечность. А пока надо доделать салон и кабину пилотов. Кстати, устанавливались ли металлические двери между салонами или везде были занавески?

[Kasatka]

Переделал остекление. Как теперь? Переплеты вроде-бы совсем тонкие, не слишком-ли? Зазор у основания выполню после того как приклею носовую оконечность. А пока надо доделать салон и кабину пилотов. Кстати, устанавливались ли металлические двери между салонами или везде были занавески?

ну так вроде получше.

А подлокотники где на креслах? =)

[Камчадал]

А подлокотники где на креслах? =)

Так это же не финал! Будут обязательно!
А вот почему никто не спрашивает как это все хозяйство влезает непосредственно внутрь фюзеляжа?

[Atlant]

Я спрошу! :)
"Как это все хозяйство непосредственно внутрь фюзеляжа?"
судя по тому, что кресла пошире, чем основание можно предполодить, что влезает "со скрипом". Так?
Отличная работа - смотрю с огромным интересом и удовольствием.

[Камчадал]

Я спрошу! :)
"Как это все хозяйство непосредственно внутрь фюзеляжа?"
судя по тому, что кресла пошире, чем основание можно предполодить, что влезает "со скрипом". Так?
Отличная работа - смотрю с огромным интересом и удовольствием.

Спасибо за поддержку! Со скрипом - это точно.
Во-первых, пришлось спилить почти всю смолу изнутри (придется восстановить когда доберемся до носа) в месте разъема носовой оконечности и фюзеляжа.
Во-вторых, "ножки" кресел, да и сами кресла выступают за край картона ("пола") на 4-5 мм. Это позволяет "придвинуть" кресла ближе к иллюминаторам.
В-третьих, выступающая за край картона часть "ножек" подрезана по-диагонали вверх. Так соблюдается "сферичность" салона, что и позволяет пропихнуть кресла в самой широкой части сечения фюзеляжа.
И последнее, картон остается гибким в районе прохода между рядами кресел - это добавляет еще несколько дополнительных мм.