кстати по поводу жабр: на многих фото они именно помятые![]()
кстати по поводу жабр: на многих фото они именно помятые![]()
По поводу жабер могу предложить 2 способа: обжать ногтем фольгу вокруг звездинской модели (сквозных отверстий при этом ессно не получится) и перенести на корпус А-Модел, или восспроизводить жалюзи прямо на пластмассе с помощью заточенного лопаткой гвоздя. В последнем случае они будут одинаковыми по высоте, главное с растояниями между прорезями не промазать. Засада в том, что криволинейных поверхностей второе способ не годится. Есть ещё один вариант: приклеивать на поверхность модели нарезанные из сыростирола полоски скальпелем приводить их профиль в соответствие с оригиналом. Однако, с учётом колличества жабер, хлопотно это.
А по поводу сеточек - очень подходят всякие воздушные фильтры. Там ячейка бывает чуть побпольше, что положительно сказывается при окраске. Я такую использовал на своём Ка-15М. (А-Модел 1:72)
Продолжаю "долгострой"...
Сразу извиняюсь за качество фото (на мобильник)
"Начинил" подмоторное устройство
![]()
еще...
облагораживаю кабину...
занялся изготовлением кресел, то что от "НеОмеги" мало похоже на оригинал
Воздухозаборники должны быть круглыми, надо исправлять как то..выглядит жутко.. Из Неомеговского набора перегородку пилотской кабины не используйте, в реальности её не существует.