??? новые отливки моделей ScaleBureau

[Pit]

На Ла-11 осталось 3 пушки, вместо четырёх на Ла-9. На рис. приборной доски из Авиаколлекции 9/09, стр.13, видны какие-то рудименты (как раз три штуки, и напротив них отверстие, все расположены в верхней части приборной доски). На опубликованном фото их рассмотреть невозможно, они спрятаны под прицелом. На рис.78 из Армады 13 под прицелом видна рукоятка, похожая на рукоятку перезарядки, но только одна, и это снимок опытного самолёта "134", а не серийного Ла-11, и там вместо прицела какие-то приборы на выносном кронштейне.
ИМХО, в связи с заменой прицела на более громоздкий, рукоятки или перенесли, или заменили более компактными кранами, рукоятка которых в нейтрали смотрит вверх (перезарядка пневматическая в обоих случаях).
Вывод - делать доску как на фотографиях и не думать о грустном.

[Baiji]

Осознал, что "китовая" панель приборов меня не устраивает, поэтому освоил технология "домашнего" травления. Вот результат.

[rotfront]

Очень и очень даже впечетляюще! Я тоже начинаю потихоньку в эту технику "влезать", т.к. понял, что на сегодняшний день без этого уже никуда недеться. Вчера заказал полностью комплект оборудования, будем ждать.

[Baiji]

Очень и очень даже впечетляюще! Я тоже начинаю потихоньку в эту технику "влезать", т.к. понял, что на сёдняшний день без этого уже никуда недеться. Вчера заказал полностью комплект оборудования, будем ждать.

Спасибо!
Там из оборудования лазерный принтер (своего нет, использую рабочий), да утюг (свой)

[rotfront]

Спасибо!
Там из оборудования лазерный принтер (своего нет, использую рабочий), да утюг (свой)

Да я знаю, что можно всё на минимум снизить, но мне худо-бедно маленькое технологическое произдодство нужно, для малых серий.

[FLOGGER]

Спасибо!
Там из оборудования лазерный принтер (своего нет, использую рабочий), да утюг (свой)

А струйный не пойдет?

[rotfront]

А струйный не пойдет?

Нет, там, в вышеуказанном случае тонер нужен, который потом утюгом на жестянку переводится.
У меня-же будет по другому, т.е. позитивы, которые с помощью УФ-Экспозиционого аппарата засвчивают на покрытые резистом жестянки. Потом надо проявлять в растворе. Ну а потом травить.

[kfmut]

Осознал, что "китовая" панель приборов меня не устраивает, поэтому освоил технология "домашнего" травления. Вот результат.

Привет, Иван!

Классно получилось!

У тебя появилась какая-нибудь новая информация по кабине? Почему осознал-то? :-D

И по самой технологии вопросик: как добился того, чтобы при травлении получались ровные края деталей? Когда я пробовал травить медь, то чем толще пластинка или чем грубже нужно протравить, тем больше неровность краев...

Максим

[rotfront]

Привет, Иван!

Классно получилось!

У тебя появилась какая-нибудь новая информация по кабине? Почему осознал-то? :-D

И по самой технологии вопросик: как добился того, чтобы при травлении получались ровные края деталей? Когда я пробовал травить медь, то чем толще пластинка или чем грубже нужно протравить, тем больше неровность краев...

Максим

Перетравливаешь, т.к. наверно в ванночке травил и мало жестянку "шевелил". Угадал? Недостаток такого травления в том, что циркуляция жидкости не та и температура высокая поднимается, да 20 градусов выше чем надо. Жидкость более агрессивная становится. Это и приводит к такому результату.

[kfmut]

Перетравливаешь, т.к. наверно в ванночке травил и мало жестянку "шевелил". Угадал?

Ага, в 10-ку! Есть идеи как организовать нормальную циркуляцию жидкости при травлении в домашних условиях? Или жестянку там к моторчику прикрутить? :-)

[Baiji]

Классно получилось!

Спасибо!

У тебя появилась какая-нибудь новая информация по кабине? Почему осознал-то? :-D

Информация старая.
Схема из "Авиаколлекции" стр. 13.
Она соответствует известным мне фоткам.

В наборе, я так понимаю, приборка от Ла-9. Унификация так сказать.
Да и травленая деталь будет смотреться выигрышнее. Ещё будет подложка с пропечатанными приборами.

[Baiji]

И по самой технологии вопросик: как добился того, чтобы при травлении получались ровные края деталей? Когда я пробовал травить медь, то чем толще пластинка или чем грубже нужно протравить, тем больше неровность краев...

Честно сказать, с проблемой неровности краев не столкнулся.
Технологию перенял у друга-радиолюбителя. Он, примерно так, травит платы.

Травил медную фольгу 0.13 мм в хлорном железе на водяной бане. Постоянно помешивал раствор самой деталью (Длительность процесса 10-15 минут).
Основные проблемы были с разработкой мастера и совмещением лицевого и заднего рисунков (переводил на 2 стороны).

[kfmut]

Один хороший человек выложил краткое ТО на Ла-9

http://scalemodels.ru/modules/forum/...c_t_26823.html

к сожалению габаритных размеров и рисунка закабинного пространства нет :-(

ещё кое-кто( не будем показывать пальцами ;-) ) нашёл классный фотоотстрел и не поделился находкой :-)
http://picasaweb.google.ru/andrei.serohh/ChinaSLa911

[Pit]

kfmut, за ссылку на фотообзор спасибо!

[EQUIP]

Один хороший человек выложил краткое ТО на Ла-9
ещё кое-кто нашёл классный фотоотстрел [/url]

Приветствую!
Заметьте, что в ТО диски и резина, как у Як-7/Ла-5/Ла-7... 650х200 мм с поперечным протектором.
А в Фотообзоре уже типоразмер и диски совсем другие, подозреваю 660х160 мм.

[Pit]

А в Фотообзоре уже типоразмер и диски совсем другие, подозреваю 660х160 мм.

Мало того, диски ещё и разные на Ла-9УТИ и собсно Ла-9. А ещё интересно, как сделан переход фюзеляжа к остеклению на Ла-9 УТИ.

[Baiji]

Приветствую!
Заметьте, что в ТО диски и резина, как у Як-7/Ла-5/Ла-7... 650х200 мм с поперечным протектором.
А в Фотообзоре уже типоразмер и диски совсем другие, подозреваю 660х160 мм.

Совершенно верно. Резина 660х160.

[Baiji]

Один хороший человек выложил краткое ТО на Ла-9

Шикарно! Спасибо!

ещё кое-кто( не будем показывать пальцами ;-) ) нашёл классный фотоотстрел и не поделился находкой :-)

Виноват. Есть такой момент.
Фотками бы обязательно поделился, когда до них бы дошла очередь

[kfmut]

Привет, Иван!

Как у тебя дела с кабиной? Покажешь что получилось? :-)

--------------------------------

Там в ТО есть интересный момент: по тексту и на схеме прописана за седушкой пилота рамка радиополукомпаса, а по фотографиям она встречается только на машинах, проходящих какие-либо испытания, причем имеется и на серийной машине 5-ой серии, которая участвовала в испытаниях ПуВРД Челомея. Вещь нужная для самолетовождения, но на строевых самолетах её не видать, почему?

[Baiji]

Вот что получается с кабиной
С размещением приборной панели буду ещё работать. Пока стоит она кривовато...