Серее он кажется в пасмурную погоду. А я, снимаю с двумя лампами.Серьезно, на солнышке он намного светлее чем на той фотке.
У Мк.8 хитрая законцовка. Мало того, что она расшириная, как лопата, так еще самый кончик отогнут вниз. Это так хитрые англичане борются со сверхзвуковым обтеканием концов лопастей. На павловских лопастях это все есть.
Моя пониматьСообщение от MAX
Лопасти системы BERP+полужёсткий НВ, позволила "Линксу" стать самым скоростным вертолётом в мире. До него был Ми-24.
Вот, пошли первые клонированные детальки. У Хобби Босса, в пластике, отсутствуют тяги автомата-перекоса винта. Пришлось делать и клонировать.
Я бы сказал самый быстрый из серийных, боевых вертолетов.
На сегодняшний день, самым быстрым является опытный Sikorsky Х2.
Два дня занимался винтами. Получилось как-то так. Теперь надо собрать НВ со втулкой, добавить тяг автомата-перекоса и, собственно, пока все.
Именно так. Т.е. реально летающий и работающий во множестве экземпляров аппарат.
Не считово!
Это винтокрыл, такой же, как и "Шайен", т.е. с толкающим "свинтопрульным" аппаратом сзади...
А еще, вроде как, этот Х-2 только вышел на испытания и пока максимальная скорость, которая была достигнута, что-то около 160км/ч. 460 планируют получить только на третьем этапе испытаний. Подождем.
Продолжим.
Собрал винт. Сделал еще одну антеннку на брюхо и установил фвры и АНО. Сегодня за утро сделал подставочку. Пока как-то так.
Ну, а так, приблизительно, все это должно выглядеть в финале.
Ваши права
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием