Да, действительно, сетка от Липтона не тянется ни под каким соусом. Ни нагреванием (что обьяснимо), ни охлаждением.В этом, на мой взгляд, основной ее недостаток. В остальном - очень интересный и перспективный в нашем деле материал.
То, что замят кусочек сетки, это не беда. Вытянем. Но увидел я это только на макросьемке. Так и не видно ничего даже.
надо будет заказать и россии упаковку чая Липтон =) у нас здесь такого нет =)
Меняю на пачку настоящего английского, даже не думая.
Пока делаю мастера под вакуумные двери, чтобы уж закончить свою модель, сделал самодельные двери кабины пилотов. Делал по технологии бутерброда - на болванке двери выдавил из тонкого пластика заготовки (по две на каждую дверь), потом прорезал остекление в каждой, все подогнал, подточил и склеил, вставив между двух деталей одной двери прозрачную пленку (тонкая пленка, которая используется для фотопечати приборных досок). На других болванках, с форточкой - блистером) отдавил из тонкой пленки еще заготовок и из них вырезал только форточки, которые приклеил в открытом положении. Получилось как-то так.
Теперь осталось приклеить двери на место и можно считать еще одну модель побежденной.![]()
Если в бутерброд вклеить полоску обычной чёрной изоленты, а ответную часть присуперклеить изнутри к проёму - будет рабочая дверка. Моделисты-грузовозники в 1/24 тоже так делают. 8)
Рабочими можно сделать очень многие детали. Это точно. И я этим баловался. Но поверьте опыту - всегда, рано или поздно, найдется моделист, который решит проверить на прочность это самое подвижное соединение. Не со зла, а из любопытства. Такая проверка, как правило, оказывается не в пользу модели. Лучше приклеивать все намертво и лучше на стальных штифтах.![]()