Су-15ТМ, Трумпетер 1/48

[Котков Андрей]

Да, была ошибка такая и у нас, в те времена, когда она рисовалась со всех сторон утверждалось что это был ТМ, потом позже в МА вышло интервью с Осиповичем, где он сказал что это был простой "мустанг" - Су-15 ранних серий, именно поэтому ему пришлось отставать от Боинга на 11 километров пока не сработал захват ТГСН ракеты Р-98 и менно поэтому ракета с довольно большой БЧ нафик отбила крыло попав в двигатель Боинга.

1-я АЭ 777-го ИАП была вооружена Су-15, вторая Су-15ТМ, причем даже в репортажах Тихомирова (программа Время) на третий день показывали только Су-15ТМ. Далее через Гордона и Бутовского все (в том числе и мы) стали множить этот вариант - красный 17 Су-15ТМ как "убивец Боингов".

В аналогичной ситуации с другим корейским Боингом над Карелией Су-15ТМ лупанул ракетой Р-60, в результате посекло фюзеляж (убив двух пассажиров), но самолет не развалился в воздухе а сел на лед озера.

Так что, Серега, тут увы машину Осиповича не сделаешь,

[FLOGGER]

А откуда известен б\н самолета Осиповича? Т.е. насколько точно, что это "борт 17"? А то у меня есть фото Су-15 с другим б\н, и его тоже представляли как "самолет Осиповича". (тьфу, честно говоря, уже тошнит от этого словосочетания. И, что все так вцепились в этот борт? Самолет как самолет, ничего необычного в нем нет).

[Котков Андрей]

Как минимум из интервью самого Осиповича - Мир Авиации 2005-1

[FLOGGER]

Как минимум из интервью самого Осиповича - Мир Авиации 2005-1

Не возьмусь спорить с летчиком, но, мне кажется, что Осипович уже столько напутал в своих "показаниях", что уже не знаешь, чему и верить.

[Kasatka]

Спасибо, наверное тогда буду делать борт из Астрахани.

Или что нить по фоткам

[Kasatka]

посмотрел сегодня на ракеты

98МР - неправильная форма головки ракеты, переднего и основного оперения. Длина - ОК, радиус - ОК



98МТ - длинее на 3мм, неправильная форма переднего и основного оперения, хотя размах основного - ОК, радиус - ОК.



Р-60 - короче на 2мм, размах оперения ОК, слегка неверная форма переднего оперения



Буду "пилить"

[AkAr]

Привет! У ТМ движки Р-13 выглядят совершенно по другому, в Соколе на Сахалине были только простые Су-15,ТМ там никогда не было!!!! борт Осиповича был из последних серий "простого", т.е. станция Орел-Д (нос не "оживальный"), киль как у простого, а крыло с наплывом. как ТМмовское со сдувом погранслоя с закрылков, носовая стойка- одинарная. без МРК соответственно, движки Р-11 (в форсажной камере стабилизаторы пламени с Р-13 выглядят почти одинаково) сверху на фюзеляже большие длинные взх/заборники. Крайние модификации Су-15 дооборудовались Р-60 на ремзаводе в Новоссибирске. Стандартное вооружение (строевое)- по Р-98Р и Т и либо 2 Р-60 либо 2 контейнера УПК-250-23. ПТБ подвешивались крайне редко на перегонах. Осипович с БД взлетал с 98ми и УПК (подвеска под аэростаты. коротко АДА). Моя инфа абсолютно достоверна (не размышлизмы на тему)