Показано с 1 по 20 из 33

Тема: Tamiya 1:48 Spitfire Mk.I

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Администратор Ветеран Аватар для Kasatka
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    London
    Сообщений
    1,459

    Arrow Tamiya 1:48 Spitfire Mk.I

    никогда не любил этот самолет раньше. Но с недавнего времени (может потому что стал подданным Ее Величества) стал мне этот самолет нравиться.

    Решил собрать и накупив почти всю ветку спитфайров (кроме Мк.22) начал с Марка 1.

    Модель Тамии представлять не надо. Собирается на щелчке.
    Поскольку идея была собрать самолет периода Битвы за Британию, то модель нужно было чуток доработать:
    - на двери убрать балку
    - укоротить пулеметы на крыльях
    - некоторым изменениям подвергся и кокпит. удалены детали, которых не было во время БоБ.

    Для детализации планировалось использовать травленку от Part и Эдуард, смолы от Ultracast (кресло, управляющие поверхности, дверь), колеса от СМК. Плюс подручные материалы. Декали - Xtradecals и техничка от Barracuda decals.
    В итоге посмотрев на модель, принял решение не вырезать управляющие поверхности ибо они ничем не отличались от смоляных.

    Сборка кокпита началась с выбора цвета каким его красить. С помощью гуру по спитфайрам Edgar сошлись на том, что цвет должен быть таким как на Тамиевском акриле XF71 (но не тот цвет, который в банке). Поэтому пришлось цвет мешать и подбирать опытным путем.







    Let's drink Guinness!

  2. #2
    Администратор Ветеран Аватар для Kasatka
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    London
    Сообщений
    1,459

    По умолчанию

    Доработке подверглись и радиаторы. Вообщем ничего сложного в деталировке не было.

    [IMG][/IMG]

    Панель приборов от Эдуарда







    Покрасив кокпит, можно было складывать фюзеляж. Стыковка была нелучшей. Наверное изза-того, что провода мешали приборке встать нормально на место. Пришлось подрезать кое-где.
    Let's drink Guinness!

  3. #3
    Администратор Ветеран Аватар для Kasatka
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    London
    Сообщений
    1,459

    По умолчанию

    Крылья - хорошо бы приклеить сначала верхние половинки плоскостей. Тогда удастся избежать ступеньки сразу на стыке крыла и фюзеляжа.

    Доработал систему натяжение ремней по имеющимся схемам.



    Да, забыл сказать, что еще использовал кок и пропеллер от Ультракаст и их же патрубки.



    Стойки были детализированы тормозными шлангами



    фонарик встал отлично и был замаскирован Эдиковскими масками. Временно сдвижная часть приклеена на ПВА.

    Let's drink Guinness!

  4. #4
    Администратор Ветеран Аватар для Kasatka
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    London
    Сообщений
    1,459

    По умолчанию

    Приступил к окраске красками Ганзе. Очень понравились краски.
    Низ Sky, верх Dark Earth and Dark Green

    затем колбаски из БлюТака и маски Тамии для пятен камуфляжа. Мой вариант QV-K, P9386 пилот Брайн Лейн, был покрашен по схеме "А". В инструкции к декалям говорится что кок был желтый, но это не подтверждается документально и скорее всего по общему мнению, кок был белым.





    После окраски модель задута Футурой и по ней сделалась смывка Промоделлеровскими смывками.

    Низ запачкам Тамиевскими пигментами

    Перед смывкой были нанесены декали с помощью МикроСол.



    Let's drink Guinness!

  5. #5
    Администратор Ветеран Аватар для Kasatka
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    London
    Сообщений
    1,459

    По умолчанию

    Затем везеринг, старение, сколы и прочие детали.. Натянута антенна, сделаны БАНО, сняты маски и в итоге получил вот такую готовую модель

    Прошу любить и жаловать =)







    Let's drink Guinness!

  6. #6
    Администратор Ветеран Аватар для Kasatka
    Регистрация
    15.10.2005
    Адрес
    London
    Сообщений
    1,459

    По умолчанию







    Let's drink Guinness!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •