Спасибо за информацию, Друзья.
Я же без фанатизьму, потихонечку. Размеры мотогондол проверю. А по поводу вышеуказанного блога по 62му могу отметить, что шпаклевки было использовано много. Однако, вопроса по носовой оконечности это не решит (там дело тоньше), а с остальным посмотрим.
Еще добавлю, что насверлить такое число дырок в фюзеляже - это почти геройство. После такого можно просто убиться веником.
Поздравляю всех с Новым Годом!
Желаю успехов во всех хороших начинаниях, здоровья и хорошего настроения Вам и Вашим родным и близким!
Прошедший год я был сильно загужен и успеть на модельном поприще удалось немного. Надеюсь, что в наступившем году будет более существенный прогресс. Пишу это сообщение в основном не ради апдейта (см. фото) а чтобы поздравить всех с праздником.
Еще раз поздравляю всех с Новым годом и наступающим Рождеством!
Вот небольшое продвижение вперед, можно сказать весьма важное. Я не освещал процесс выравнивания прозрачных панелей остекления - оно и так все ясно - пили да шпаклюй. В первом приближении уже стало нормально и возник вопрос как угадать с масками для иллюминаторов и декалью. Решил использовать неверный вариант декали (размер иллюм. больше чем масштабный), перевел ее и поверх приклеил маски. Думаю, что когда придет пора "правильных переводилок", все будет четко.
П.с. Страдаю от отсутствия научно-популярной литературы по данному типу, ну пусть хоть бы Гордон с Комиссаровым сподобились.
Последний раз редактировалось Камчадал; 12.02.2012 в 09:14.
Смотрю с интересом. По поводу масок. Из чего они делались? Я к тому, что недавно сам узнал о масках сделанных на принтере с плоттерной резкой. Может правильную деку отсканировать и перевести в корел? Сам я только собираюсь такие маски для Ил-18-22 сделать. Хорошо рекламное агентство под боком. Говорят что уж больно хорошо покраска выходит.
Маски были в наборе, так что у меня эта проблема отпадает. А то что люди говорят может оказаться не так то просто исполнить. Тут кто как привык, мне проще на лазернике распечатать и перевести, и все так чинно и благородно, по-старому.
Спасибо Петр, у меня есть обзорные книги тов. Новожилова о КБ Ильюшина и его же монография о тех обслуживании Ил-62 издательства Машиностроение. Это хорошо, но я говорю о таких вариантах как обзор АиВ или на худой, как говориться, конец что-то вроде книг Гордона. Хотелось бы нормальные чертежи в 4 проекциях, да и историю почитать...